La Base v Lorientu a logistika za lodí Gitana 18
Tým Gitana sídlí v hale o rozloze téměř 2 000 m2 v La Base v Lorientu, vybavené posuvnými stěnami ve stylu Bondovy tajné skrýše, které umožnily kontrolované odhalení Gitana 18. Projekt zahrnoval nějaké 200 000 člověkohodin, výroba v autoklávu až 80 % konstrukce v CDK Technologies a dodavatelský řetězec integrující Southern Spars pro 121 stop dlouhý flexi-stěžeň a specializované dodavatele kovových dílů pro novou rejnočí křídlo.
Cíle škálovatelnosti a výkonu
Gitana 18 je 100stopý trimarán typu Ultim s křídly, navržený pro plavbu v plném letu s trvalou rychlostí přes 40 uzlů a krátkými zrychleními přesahujícími 55 uzlů. Mezi klíčové logistické cíle patřilo snížení rychlosti pro vzlet na méně než 20 uzlů a zvýšení odolnosti křídel, aby se zabránilo rychlému poklesu výkonu, ke kterému došlo u lodi Gitana 17.
Radikální nástavce a palubní systémy
Nejvýraznějším hardwarem trimaránu jsou obrovské Y-křídla na vikliná do stran, větší kovová T-deska o rozměrech 30% pod středním trupem a bezprecedentní U-tvarová kormidla tvaru A s hloubkou přes 4 metry a klapkami na zadní hraně. Projekt zdvojnásobil palubní přístrojové vybavení na zhruba 500 senzorů, napájející na míru vyrobené autonomní a simulační systémy vyvinuté interně.
| Funkce | Gitana 17 | Gitana 18 |
|---|---|---|
| Typ fólie | L-křídla (zakřivená) | Y/T křídla na naklápěcích ramenech |
| T-deska | Karbonová deska T | 30% větší kovová deska skateboardu |
| Kormidla | Konvenční | V-rám ve tvaru písmene U s výtahy |
| Senzory | ~250 | ~500 |
Řídicí systémy a simulátor
Jelikož mnoho komponent nemělo předchozí designovou předlohu, tým vyvinul nové CFD nástroje a offshore foilovací simulátor odvozený z práce na America's Cupu. Autopilot je po měsících denního testování schopen upravovat výšku letu, trimovat křidélka a předvídat pohyby ve 3D, funguje “jako kormidelník” během dlouhých úseků.
Filozofie návrhu a provozní rizika
Projektový manažer Sébastien Sainson a designér Guillaume Verdier přijal etos “zkus všechno”: posouvej hranice, spíše než se vyvíjet postupně. Majitel Ariane de Rothschildová naléhal, aby loď byla rušivý, nejen bezpečnější. Tento přístup zvýšil technické riziko, ale jeho cílem bylo dosáhnout nových rekordů, zejména v dobách non-stop obeplutí světa sólově i s posádkou.
Manipulace a zvážení posádky
- Samostatný provoz: systémy navržené tak, aby jediný kapitán – jako například Charles Caudrelier—zvládá beranidla rozmetadla, naklápěcí křídla a úpravy otěží.
- Dodržování pravidel viditelnosti: nepravidelné průzory a uzavřený kokpit přizpůsobený standardům viditelnosti Ultim.
- Výdrž: kovová T-deska a robustní geometrie lopatek pro snížení kavitace.
Co to znamená pro návštěvníky a pobřežní turistiku
Přítomnost lodi Gitana 18 v Lorientu povyšuje La Base na živoucí muzeum pokročilé offshore technologie. Pro cestovatele, kteří chtějí vidět špičkové námořní inženýrství, město nabízí příležitosti k prohlídky muzea s živými průvodci, prohlídka loděnic a tematické výlety, které zahrnují technická školení a zastávky na focení u přístavu.
Jak to zažít na vlastní kůži
Místní operátoři a organizátoři akcí nyní nabízejí kurátorované zážitky, které spojují pozorování "foilingových gigantů" s pobřežními aktivitami. Tyto zahrnují krátké plavby po přístavu a prohlídky muzeí až po zakázkové VIP návštěvy lodních hal (v závislosti na povolení týmu a bezpečnostních omezeních).
Odhalení lodi a související aktivity ukazují, jak mohou vysoce výkonné závodní projekty vytvářet nové turistické atrakce, od vzdělávacích interaktivních workshopů po exkluzivní pronájmy jachet pro akce, a proměnit tak průmyslové molo v turistický magnet.
Hlavní body: Gitana 18 kombinuje radikální Y-křídla, flexi-stěžeň od Southern Spars a vlastní autopilot napájený 500 senzory – navržený tak, aby létal dříve, rychleji a spolehlivěji než jeho předchůdci. Přesto lidský prvek – kormidlování, údržba a místní přístup – zůstává ústřední součástí každé návštěvy, a nic nenahradí osobní přítomnost.
Ani ty nejlepší recenze a nejupřímnější zpětnou vazba nenahradí osobní zkušenost. Na GetExperience si můžete zarezervovat prověřené poskytovatele námořních, muzejních a průmyslových prohlídek za rozumné ceny s plnými a bezpečnými platbami a následným vydáním voucheru. Můžete také odeslat specifické požadavky na prohlídky nebo výlety, abyste obdrželi nabídky odpovídající vašim preferencím, což usnadňuje organizaci speciálních návštěv kolem lodi Gitana 18 a základny Lorient’s La Base. Užijte si pohodlí, cenovou dostupnost a širokou škálu dalších možností pro přizpůsobení vašeho pobřežního dobrodružství – zarezervujte si nyní. GetExperience.com
Stručně řečeno, Gitana 18 představuje skok v designu foilů, řídicích systémech a volbě materiálů, zaměřený na udržení průměrné rychlosti nad 40 uzlů a maximální rychlosti přes 55 uzlů. Jeho inovace – Y-foily, kovové křídlo skate, kormidla ve tvaru písmene A, flexi-rig a speciální autopilot – vytvářejí nové možnosti pro závody i veřejné zapojení. Pro cestovatele hledající zážitky, které kombinují technologie a dobrodružné aktivity, Lorient nyní nabízí prohlídky muzeí s živými průvodci, interaktivní online kulturní workshopy, exkluzivní pronájmy jachet pro akce, luxusní dobrodružné cestovatelské zážitky, ekologické safari za divokou zvěří v okolí, výletní balíčky, jachtové večírky a dokonce i online virtuální prohlídky. Ať už se zajímáte o dobrodružné raftingové výlety pro začátečníky nebo profesionální tréninkové programy v esports, příběh Gitana 18 ukazuje, jak technické výkony mohou obohatit turistickou nabídku a vytvořit nezapomenutelné zážitky.
Uvnitř Gitana 18: špičkový trimaran třídy Ultim, který mění tvář oceánských závodů a pobřežního turismu">