CNB 68 — Кре́йсер 22,22 м, готовий до океану, для комфортних подорожей у складі малої команди

With довжиною 22,22 м, шириною 5,64 м і максимальною осадкою 3,45 м, CNB 68 потребує місць у марині з доступом до глибокої води, спеціальних графіків заправки паливом та скоординованого забезпечення для багатотижневих переходів. Його 1,000 прісна вода і 1,200 Паливні баки відносять його до суден, які вимагають логістичного планування, подібного до невеликих комерційних яхт, коли йдеться про доставку палива, поповнення запасів води, управління відходами та митне оформлення в портах далекого плавання.

Остійність і плани вітрил: остійність і швидкість для довгих переходів

Designed by Philippe Briand, CNB 68 має ступінчастий корпус з другим виступом для покращення стабільності форми та зменшення опору на певних курсах. Така геометрія спрямована на плавніший рух у відкритому морі та помірні кути нахилу в умовах сильного хвилювання, що важливо як для безпеки, так і для комфорту під час тривалих подорожей.

Стандартний комплект вітрил є щедрим і модульним: 132 m² mainsail, 114 m² furling genoa, 91 m² jib and an optional 53 грота-трисель, плюс 352 спінакер площею m² для галсів на повен вітер. Цей діапазон дозволяє капітанам налаштовувати площу вітрил відповідно до переважаючих умов під час трансокеанських переходів або прибережних плавань, що має значення при плануванні денних відстаней і витрати палива під двигуном.

Маневреність та ергономіка для роботи в обмеженому просторі

Компонування кокпіту відкрите, із захищеними проходами між трапом, штурвальними постами та боковими палубами. Керуючі елементи згруповані, щоб мінімізувати рух вперед під час маневрів — ергономічне рішення, спрямоване на пари та невеликі команди. Дві конфігурації палуби — одна з кормовою аркою, що централізує деякі системи, і друга без неї для більш чистого профілю та трохи збільшеної площі вітрил — дозволяють власникам розставити пріоритети на зручність або продуктивність.

Наслідки для чартерних операцій

• Reduced Вимоги до екіпажу: Розроблено для роботи сімейними екіпажами, що знижує потребу в персоналі для приватних чартерів.
• Спрощено Керування: Централізоване керування прискорює час інструктажу для гостей та скорочує години навчання для чартерів без екіпажу.
• Безпека і доступ: Захищені проходи та чітка ергономіка підвищують комфорт гостей під час активних днів під вітрилами.

Автономність, зберігання та надання

Місткості та технічні об'єми розраховані на тривалі офшорні програми: окрім баків для води та палива, передбачені місця для зберігання провізії, запасних частин та обладнання безпеки, специфічного для високих широт і тривалих подорожей. Це означає, що постачання провізії має враховувати охолоджені/заморожені продукти, запаси стисненого газу та резервні запасні частини для критично важливих систем — фактори, що також впливають на списки постачання для чартерів та логістику для довших маршрутів.

Інтер'єр, модульність та комфорт для гостей

Дизайн інтер'єру від Jean Марк П'ятон дотримується напівіндивідуального підходу: великі ілюмінатори корпусу та панорамний дах наповнюють салон світлом, а відкрита кухня, що прилягає до салону, сприяє спілкуванню під час круїзів. Типові планування включають до чотирьох кают: господарська на носі, VIP-каюта, кормова каюта та четверта каюта за камбузом, яка підійде для екіпажу або гостей. Варіанти обробки дозволяють операторам і приватним власникам адаптувати атмосферу для чартерних ринків або особистого користування.

Верф'єрське тло та виробництво

CNB, заснована в Бордо в 1987 році, яка перейшла від індивідуальних конструкцій до напівзамовних одиниць у 2009 році, приєдналася до Solaris Гурт у 2021 році. CNB 68 виготовляється на заводі в Аквілеї, Італія, на виробничому майданчику площею 26 000 м², що поєднує досвід CNB у створенні крейсерів для тривалого перебування на борту з техніками Solaris у створенні високопродуктивних яхт.

Для професіоналів туристичної галузі CNB 68 є привабливою платформою для преміальних вітрильних відпусток: його поєднання автономності, комфортних інтер'єрів та можливості керування невеликим екіпажем ідеально підходить для розкішних чартерів, ексклюзивних чартерів яхт для заходів та тривалих маршрутів для невеликих груп у віддалених регіонах.

Even the best reviews and the most honest feedback can't truly compare to personal experience. On GetExperience, ви бронюєте свій досвід у перевірених постачальників за розумними цінами. Це дає вам змогу прийняти найбільш обґрунтоване рішення без зайвих витрат чи розчарувань. Платформа дозволяє безпечно оплачувати за допомогою ваучера, який видається після підтвердження, а також надає можливість надсилати запити на індивідуальні тури чи чартери, щоб постачальники могли запропонувати пакети, що найкраще відповідають вашим уподобанням. Забронюйте свою подорож GetExperience.com

Щоб спланувати круїз на борту CNB 68, оператори та чартерні компанії повинні врахувати доступність причалів, логістику постачання та очікування гостей, співвіднеся їх із сильними сторонами яхти: стабільністю у відкритому морі, гнучким вітрильним планом та модульними інтер'єрами. Незалежно від того, чи стане подорож серією музейних турів з гідами в портових містах, ексклюзивною яхтовою вечіркою, чи частиною пригодницьких подорожей класу люкс та круїзних пакетів, CNB 68 створена для комфортних подорожей на довгі дистанції. Коротко кажучи, вона поєднує практичну логістику з висококласними подорожами, від яхтових вечірок та ексклюзивних чартерів до екологічних сафарі для спостереження за дикою природою та рафтингу для новачків у поєднанні з сухопутними екскурсіями.