CNB 68 — Óceánra kész, 22,22 méteres cirkáló kényelmes, rövid legénységgel teljesíthető utakra

Val vel 22,22 m hosszúság, 5,64 m szélesség és 3,45 m maximális merülés mellett a CNB 68 olyan kikötőhelyeket igényel, amelyek mélyvízi megközelítéssel rendelkeznek, speciálisan összehangolt üzemanyag-feltöltési ütemterveket, valamint több hétig tartó utakra koordinált ellátási ütemterveket. A 1,000 édesvíz és 1,200 l üzemanyagtartályok miatt olyan hajók közé sorolható, amelyek üzemanyag-szállítás, vízutánpótlás, hulladékkezelés és hosszan tartó kikötőkbe történő vámkezelés tekintetében kis kereskedelmi jachtokhoz hasonló logisztikai tervezést igényelnek.

Gerinc és vitorlázat: stabilitás és sebesség nagy utakra

Tervezte: Fülöp A Briand, a CNB 68 hajója lépcsős kialakítású hajótesttel rendelkezik, másodlagos lépcsővel a formastabilitás fokozására és a légellenállás csökkentésére bizonyos vitorlaállásoknál. Ez a geometria a nyugodtabb tengeri mozgást és a mérsékelt dőlésszögeket célozza meg nagy hullámokban, ami fontos a biztonság és az utazási komfort szempontjából hosszabb hajóutak esetén.

A standard vitorla-kínálat bőséges és moduláris: egy 132 m² nagyvitorla, 114 m² rollfock, 91 m² orrcsúcs és opcionális 53 m² elővitorla, plusz egy 352 m² spinnaker a hátszeles szakaszokra. Ez a választék lehetővé teszi a kapitányok számára, hogy a vitorlafelületet a megkötött viszonyokhoz igazítsák az óceánon átívelő vagy a parti szakaszok során, ami számít a napi távolságok tervezésénél és a motorral történő üzemanyag-fogyasztásnál.

Manevrizálhatóság és kis létszámmal is jól kezelhető ergonómia

A pilótafülke elrendezése nyitott, védett átjárókkal a bejárat, a kormányállások és az oldalsó fedélzetek között. A kezelőszervek úgy vannak csoportosítva, hogy minimalizálják az előre mozgást manőverezés közben – ez egy ergonomikus választás, amely párokra és kis létszámú legénységre összpontosít. Két fedélzeti konfiguráció – az egyik egy hátsó ívvel, amely központosítja egyes rendszereket, a másik enélkül a letisztultabb megjelenés és a kissé megnövelt vitorlafelület érdekében – lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy a kényelem vagy a teljesítményt részesítsék előnyben.

Hatással a charter üzemeltetésére

• Csökkentett Legénységi követelmények: Családi személyzet általi üzemeltetésre tervezve, csökkentve a személyzeti igényeket magán charterek esetén.
• Egyszerűsített kezelés: A központosított vezérlők lerövidítik az utasok tájékoztatásának idejét, és csökkentik a bérhajók képzési óráit.
• Biztonság és hozzáférést: A védett gyalogosutak és a tiszta ergonómia javítja a vendégek kényelmét az aktív vitorlázási napokon.

Autonómia, tárolás és kiépítés

A kapacitásokat és a műszaki mennyiségeket hosszabb tengeri programokhoz méretezik: a víztartályok és az üzemanyagtartályok mellett tárolóhelyeket terveztek a felhalmozáshoz, pótalkatrészekhez és a magaslatokhoz, valamint hosszú távú hajózáshoz szükséges biztonsági felszerelésekhez. Ez azt jelenti, hogy az ellátásnak figyelembe kell vennie a hűtött/fagyasztott élelmiszereket, a sűrített gázellátást, valamint a kritikus rendszerek redundáns pótalkatrészeit – olyan tényezők, amelyek az ellátási listákat és a hosszabb útvonalak logisztikáját is befolyásolják.

Belső kialakítás, modularitás és vendégkomfort

Belsőépítészet: Jean A Marc Piaton féle félig egyedi megközelítés részei a nagy, fényt árasztó ablakok a hajótest oldalán és a panoráma tető, amelyek a szalont elárasztják fénnyel. A szalonhoz kapcsolódó, nyitott konyha pedig az összejövetellel teli hajózási életérzést támogatja. A tipikus elrendezések akár négy kabint is magukban foglalnak: egy tulajdonosi lakosztály elöl, egy VIP mesterkabint, egy hátsó kabint és egy negyedik kabint a konyha mögött, amely legénység vagy vendégek számára is alkalmas. A kivitelek lehetővé teszik az üzemeltetők és a magántulajdonosok számára, hogy a hangulatot a charterpiacra vagy személyes használatra szabják.

Hajógyári háttér és gyártás

CNB, 1987-ben Bordeaux-ban alapított és 2009-ben egyedi építésről félig egyedi egységekre váltott, csatlakozott a Solaris 2021-ben alakult. A CNB 68-at az olaszországi Aquileia létesítményben gyártják egy 26 000 m²-es telephelyen belül, ötvözve a CNB élhető cirkáló hajóépítési tapasztalatát a Solaris teljesítményjacht technikáival.

A CNB 68-as jacht a turisztikai szakemberek számára vonzó platformot kínál a prémium vitorlás nyaralásokhoz: autonómiájának, kényelmes belső tereinek és rövid személyzettel is kezelhető képességeinek kombinációja ideálissá teszi luxus charterekhez, exkluzív jachtbérletekhez rendezvényekhez, valamint hosszabb, kis csoportos utazásokhoz távoli régiókban.

A legjobb értékelések és a legőszintébb visszajelzések sem foghatók a személyes tapasztalatokhoz. GetExperience, hiteles szolgáltatóktól foglalsz élményeket kedvező áron. Ez felhatalmaz arra, hogy a leginkább megalapozott döntést hozd meg, szükségtelen kiadások vagy csalódások nélkül. A platform biztonságos fizetést tesz lehetővé, utána pedig utalványos visszaigazolást kapsz, és lehetőséged van személyre szabott túrák vagy bérlési lehetőségek kérésére, így a szolgáltatók olyan csomagokat kínálhatnak, amelyek a legjobban megfelelnek az Ön preferenciáinak. Foglalja le útja ```json { "message": "This is important information. Please read it carefully.", "details": [ { "title": "Important Note", "content": "All bookings are subject to availability and provider confirmation." }, { "title": "Payment Security", "content": "We use industry-standard encryption to protect your payment information." } ] } ``` GetExperience.com

Ahhoz, hogy valaki kedvet kapjon egy CNB 68 fedélzetén való tervezéshez, a kezelőknek és a bérlőknek mérlegelniük kell a kikötőhelyek rendelkezésre állását, az ellátás logisztikáját és a vendégek elvárásait a jacht erősségeivel szemben: tengeri stabilitás, rugalmas vitorlázat és moduláris belső tér. Legyen szó múzeumi városnézésről élő idegenvezetéssel a kikötővárosokban, exkluzív jachtpartiról, vagy a luxus kalandtúrák és körutazási csomagok részeként, a CNB 68 úgy lett tervezve, hogy kényelmes, távolsági utakat biztosítson. Röviden, a gyakorlati logisztikát a magas színvonalú utazási élményekkel ötvözi, a jachtpartiktól és exkluzív bérlésektől az öko-barát vadvilági szafarikig és a kezdőknek szánt kaland rafting túrákig, ha földön kirándulásokkal párosítják.