吉塔纳 18 号终极版：激进的 Y 形水翼、倾斜翼桅和倒 A 形舵揭晓

吉他纳团队基地，位于 洛里昂，法国, ，一个由 30 名内部设计和建造人员组成的团队展示了名为 Ultim 的新款产品，该产品被称为 吉达纳 18, ，一艘100英尺的水翼三体船，旨在几乎100%的时间里实现飞行，并在离岸条件下以持续的高速运行。.

主要技术特点一览

此次发布会重点介绍了与以往巨型帆船相比，在技术上的三项重大突破：以巨型取代传统L型水翼。 Y型翼, ，一个雕塑般的中央翼，以及一个前所未有的倒置 A型（U型）舵 所有这些设计旨在控制载荷，减少形变，并在极端速度下保持效率。.

翼型和附体

新型水翼概念将 L 形水翼替换为 5 米跨度的水翼 Y型翼 安装在大型摆动臂上。每个水翼臂允许翼展方向调整和独立调整后缘襟翼，同时这些臂本身可以抬升或倾斜，以调节升力并减少起飞和飞行过程中的冲击载荷。.

舵效创新

方向舵采用固定双弦倒置结构 人字形结构 采用后缘襟翼控制偏航。这种设计避免了传统方向舵轴在极端载荷下所面临的扭转弯曲，并且设计团队声称，增加结构并没有带来额外的阻力损失。.

船具和桅杆

这个桅杆是一个倾斜翼桅杆，经过特殊设计，可以有意识地弯曲，使船员能够在起飞和稳定飞行之间，通过另一个轴来控制主帆动力。为 Gitana 18 制造的桅杆是第一个由以下机构生产的巨型帆船桅杆： 南方桅杆 在新西兰为团队效力。.

运营目标和赛事日历

吉它纳18号的目标是： 航行时间箔片100% 通过降低启动飞行的风速阈值，并提高在更高速度下的升力效率。这种方法建立在吉他纳 17 号（现为 Actual Ultim 4）所积累的数据和航海里程的基础上，吉他纳 17 号是该团队之前优化的 100 英尺三体船。.

• 首场重要比赛： 2026朗姆之路 — 为船长夏尔·戈德雷利埃的卫冕而战
• 更长远的目标：单人环球航行和船员儒勒·凡尔纳奖杯纪录尝试
• 开发重点：起飞/飞行过渡、飑处理和40节以上时的控制权限

设计出处及涂装

由Guillaume Verdier与吉他纳团队共同设计，吉他纳18号的涂装由Florian和Michaël Quistrebert与东京宫合作完成。所有者 阿里亚娜·德·罗斯柴尔德 与家人一同参加了下水仪式；这艘船是罗斯柴尔德/吉达纳船队的第28艘船，明年将是该船队参与这项运动的第150年。.

对旅游业和海上观赏的影响

在洛里昂的揭幕仪式预示着海上旅游的新机遇：包括造船厂参观、由现场导游陪同的博物馆游览，以及在高速测试日开放的海岸观景点。拥有先进造船厂和观众基础设施的港口有望吸引渴望亲眼目睹下一代海军建筑奇迹的游客。.

对于计划围绕海事活动旅行的游客，当地运营商可能会提供定制套餐，包括海港游览、博物馆参观，甚至为活动提供专属游艇租赁。这些选择能更容易地将一次技术性的发布变成一次难忘的旅行体验。.

实用访客提示

• 查看当地的时间表以了解试航情况——高速测试是观看水翼艇飞行的最佳时机。.
• 提前预订有导游的岸上观光或博物馆之旅，以确保获得良好的观赏位置。.
• 沿岸观测时，请考虑天气和涌浪；安全性和可见度会有所不同。.

亮点：Gitana 18 耀世登场 Y型翼 以及一个倒置的 A型舵 为了管理极端负载并维持飞行，可弯曲的倾斜翼桅杆可在过渡阶段提供精细的功率控制。然而，即使是最详细的评论也无法与在海上看到这些系统相提并论。在 GetExperience 上，您可以从经过验证的供应商处以合理的价格预订您的体验。这使您能够做出最明智的决定，而无需不必要的费用或失望，并选择符合您兴趣的旅游或岸上体验——立即预订 GetExperience.com

总而言之，Gitana 18代表着水翼极限帆船设计的重大进步：巨大的Y型水翼、雕刻式中央翼、倒A字型舵以及Southern Spars倾斜翼桅，旨在提高平均速度和在恶劣海况下的操控性。对于旅行者和航海爱好者来说，洛里昂的揭幕提供了一个机会，将博物馆之旅与现场测试日、专属游艇租赁和沿海观光结合起来——将技术创新转化为引人入胜的旅行体验。无论您是寻求适合初学者的冒险漂流等冒险活动，还是豪华冒险旅行体验，或对带现场导游的互动式在线文化研讨会和博物馆之旅感兴趣，见证Gitana 18的创新都与更广泛的旅行体验和邮轮套餐相关联，这些都丰富了任何行程。.