Gitana 18 Ultim: radikala Y-foils, vinklingsbar vingmast och inverterade A-ramsroder avslöjas

På Gitana-teamets bas i Lorient, Frankrike, presenterade en 30 man stark intern design- och byggbesättning den nya Ultim, känd som Gitana 18, en 100 fot stor foilande trimaran avsedd att flyga nära 100 % av tiden och att operera i ihållande höga hastigheter i offshore-förhållanden.

Viktiga tekniska funktioner i korthet

Avtäckningen lyfte fram tre stora tekniska avvikelser från tidigare Ultims: ersättandet av konventionella L-formade bärplan med gigantiska Y-vingar, en skulpterad central vinge och en tidigare aldrig skådad inverterad A-ram (U-formad) roder arrangemang. Alla dessa är utformade för att kontrollera belastningen, minska deformationen och bibehålla effektiviteten vid extrema hastigheter.

Folie och bihang

Det nya bärplanskonceptet ersätter L-formade bärplan med en spännvidd på 5 meter Y-vingar monterade på stora svängarmar. Varje bärplansarm möjliggör justering i spännviddsled och oberoende trimning av klaffarna i bakkanten, medan armarna själva kan höjas eller vinklas för att modulera lyftkraften och minska stötbelastningen under start och flygning.

Rodernyskänk

Roder är byggda som en fast omvänd dubbelvingprofil A-ram med släpkantsklaffar som styr girningen. Denna anordning undviker den vridstyvhet som konventionella roderstockar utsätts för vid extrema belastningar, och designteamet hävdar att det inte finns någon nettoeffekt på luftmotståndet för den extra strukturen.

Rigg och mast

Riggen är en vridbar vingmast konstruerad att avsiktligt böjas, vilket ger besättningen ytterligare en axel för kontroll över storseglets kraft mellan start och stabil flygning. Masten till Gitana 18 är den första Ultim-masten som producerats av Southern Spars i Nya Zeeland för laget.

Verksamhetsmål och tävlingskalender

Gitana 18 har som uttalat mål att seglationstid folie 100% Genom att sänka vindtröskeln för att initiera flygning och genom att förbättra lyftkraftseffektiviteten vid högre hastigheter. Denna strategi bygger på data och sjömil som ackumulerats av Gitana 17 (nu Actual Ultim 4), teamets tidigare optimerade 100-fots trimaran.

• Första stora loppet: 2026 Route du Rhum — ett försvar av skepparen Charles Caudeliers titel
• Långsiktiga mål: ensamkappsegling runt jorden och bemannade Jules Verne-rekordförsök
• Utvecklingsfokus: start/flygtransition, hantering av byvindar och kontrollauktoritet vid 40+ knop

Designursprung och bemålning

Designad av Guillaume Verdier tillsammans med Gitana-teamet, Gitana 18s bemålning skapades av Florian och Michaël Quistrebert i samarbete med Palais de Tokyo. Ägare Ariane de Rothschild åtföljde lanseringen med familjen; båten är den 28:e i Rothschild/Gitana-stallet, som nästa år firar 150 år inom sporten.

Implikationer för turism och maritim åskådning

Avtäckningen i Lorient signalerar nya möjligheter för maritim turism: varvsbesök, museiturer med liveguider och kustobservationsplatser för höghastighetstester. Hamnar med avancerade skeppsvarv och åskådarinfrastruktur har potential att attrahera besökare som är ivriga att bevittna nästa generations naval arkitektur i aktion.

För resenärer som planerar resor kring maritima evenemang kan lokala operatörer erbjuda skräddarsydda paket, inklusive hamnturer, museibesök och till och med exklusiva yachtcharter för evenemang. Dessa alternativ gör det enklare att förvandla ett tekniskt avslöjande till en minnesvärd reseupplevelse.

Praktiska tips för besökare

• Kolla lokala scheman för tävlingar – höghastighetstester är bästa tillfället att se foiling i aktion.
• Förboka guidade strandutflykter eller museiturer för att försäkra dig om bra utsiktsplatser.
• Tänk på väder och dyning när du planerar kustspaning; säkerhet och sikt varierar.

Höjdpunkter: Gitana 18 presenterar Y-vingar och en inverterad A-ramsroder för att hantera extrema belastningar och upprätthålla flygningen, medan en böjbar, kantande vingsmast ger fin kraftkontroll i övergångsfaserna. Men även de mest detaljerade recensionerna kan inte matcha att se dessa system till sjöss. På GetExperience bokar du din upplevelse från verifierade leverantörer till rimliga priser. Detta ger dig möjlighet att fatta det mest välgrundade beslutet utan onödiga utgifter eller besvikelser, och att välja turer eller landupplevelser som matchar dina intressen – Boka nu GetExperience.com

Sammanfattningsvis representerar Gitana 18 ett betydande steg inom foilande Ultim-design: jättelika Y-foils, skulpterad central vinge, inverterade A-ramroder och en Southern Spars kolfibermast med vridfunktion syftar till att öka genomsnittliga hastigheter och kontroll i grov sjö. För resenärer och maritima entusiaster erbjuder Lorient-avtäckningen en chans att kombinera museiturer med live-testdagar, exklusiva yachtcharter och kustnära sightseeing – vilket förvandlar teknisk innovation till övertygande reseupplevelser. Oavsett om du söker äventyrsaktiviteter som forsränningsturer för nybörjare eller lyxiga äventyrsresor, eller är intresserad av interaktiva online kulturworkshops och museiturer med live-guider, knyter möjligheten att bevittna Gitana 18:s innovationer an till ett bredare spektrum av reseupplevelser och kryssningspaket som berikar varje resplan.