Gitana 18 Ultim: radical Y‑foils, canting wing mast and inverted A‑frame rudders revealed

La baza echipei Gitana din Lorient, Franța, o echipă internă de proiectare și construcție formată din 30 de persoane a prezentat noul Ultim, cunoscut sub numele de Gitana 18, un trimaran foiling de 30 de metri, conceput să planeze aproape 100% din timp și să funcționeze susținut la viteze mari în condiții offshore.

Caracteristici tehnice cheie, pe scurt

Dezvăluirea a scos în evidență trei diferențe tehnice majore față de Ultims-urile anterioare: înlocuirea foliei convenționale în formă de L cu una gigantică Y-uri, o aripă centrală sculptată și o formă inversată fără precedent Cârmă tip A (în formă de U) aranjament. Toate acestea sunt concepute pentru a controla sarcina, a reduce deformarea și a menține eficiența la viteze extreme.

Foile și apendice

Noul concept de foiling înlocuiește foile în formă de L cu unele cu o anvergură de 5 m. Y-uri montate pe brațe mari oscilante. Fiecare braț cu folie permite ajustarea anvergurii și trimarea independentă a flapsurilor de pe marginea posterioară, în timp ce brațele în sine pot fi ridicate și înclinate pentru a modula portanța și a reduce încărcările de impact în timpul decolării și al zborului.

Inovație pentru cârmă

Cârmele sunt construite ca o structură inversată cu geometrie dublă fixă. În formă de A cu flaps de margine posterioară controlând girația. Această configurație evită îndoirea torsională cu care se confruntă în mod convențional tijele de cârmă rotative la sarcini extreme, iar echipa de proiectare susține că nu există nicio penalizare netă de rezistență la înaintare pentru structura adăugată.

Rig și catarg

Catargul este unul basculant, proiectat să se îndoaie intenționat, oferind echipajului un ax suplimentar de control asupra puterii velelor principale între decolare și zbor stabil. Catargul pentru Gitana 18 este primul catarg Ultim produs de Southern Spars în Noua Zeelandă pentru echipă.

Obiective operaționale și calendarul curselor

Obiectivul declarat al lui Gitana 18 este să foil 100% din timpul navigării prin scăderea pragului de vânt pentru a iniția zborul și prin îmbunătățirea eficienței portanței la viteze mai mari. Această abordare se bazează pe datele și milele marine acumulate de Gitana 17 (acum Actual Ultim 4), fostul trimaran optimizat de 100 de picioare al echipei.

• Prima cursă importantă: 2026 Route du Rhum — o apărare a titlului căpitanului Charles Caudrelier
• Obiective pe termen lung: încercări de a naviga singur în jurul lumii și de a stabili recordul Jules Verne cu echipaj
• Obiective de dezvoltare: tranziția de la decolare/zbor, manevrarea rafalelor și autoritatea de control la peste 40 de noduri

Proveniența designului și livrea

Concepută de Guillaume Verdier împreună cu echipa Gitana, livrea lui Gitana 18 a fost creată de Florian și Michaël Quistrebert în colaborare cu Palais de Tokyo. Proprietar Ariane de Rothschild am participat la lansare cu familia; barca este a 28-a din grajdurile Rothschild/Gitana, care marchează 150 de ani în acest sport anul viitor.

Implicații pentru turism și spectacolul maritim

Dezvăluirea din Lorient semnalează noi oportunități pentru turismul maritim: vizite la șantierele navale, tururi ale muzeelor cu ghizi live și puncte de observare de coastă pentru zilele de testare de mare viteză. Porturile cu șantiere navale avansate și infrastructură pentru spectatori au șansa de a atrage vizitatori dornici să asiste la arhitectura navală de ultimă generație în acțiune.

Pentru călătorii care își planifică excursii în jurul evenimentelor maritime, operatorii locali pot oferi pachete personalizate, inclusiv tururi ale portului, vizite la muzee și chiar închirieri exclusive de iahturi pentru evenimente. Aceste opțiuni fac mai ușor transformarea unei dezvăluiri tehnice într-o experiență de călătorie memorabilă.

Sfaturi practice pentru vizitatori

• Verifică programul local pentru antrenamente – testele de mare viteză sunt cele mai potrivite momente pentru a vedea foiling-ul în acțiune.
• Rezervă din timp excursii ghidate pe țărm sau tururi ale muzeelor pentru a-ți asigura locuri cu vizibilitate bună.
• Luați în considerare vremea și valurile atunci când planificați observarea coastei; siguranța și vizibilitatea variază.

Repere: Gitana 18 prezintă Y-uri și un inversat Cârmă tip A. să gestioneze încărcături extreme și să mențină zborul, în timp ce un catarg flexibil al aripii oferă un control fin al puterii în fazele de tranziție. Totuși, chiar și cele mai detaliate recenzii nu se compară cu vederea acestor sisteme pe mare. Pe GetExperience, îți rezervi experiența de la furnizori verificați la prețuri rezonabile. Acest lucru îți permite să iei cea mai informată decizie fără cheltuieli sau dezamăgiri inutile și să alegi excursii sau experiențe pe țărm care se potrivesc intereselor tale — Rezervă acum GetExperience.com

În concluzie, Gitana 18 reprezintă un pas important în designul Ultim cu foil-uri: foil-uri Y gigantice, aripă centrală sculptată, cârme cu cadru A inversat și un catarg basculant de la Southern Spars, toate având ca scop creșterea vitezelor medii și a controlului pe mare agitată. Pentru călători și pasionați de domeniul maritim, dezvăluirea din Lorient oferă șansa de a combina tururi muzeale cu zile de testare live, chartere exclusive de yachturi și vizitarea obiectivelor turistice de pe coastă – transformând inovația tehnică în experiențe de călătorie convingătoare. Fie că sunteți în căutarea unor activități aventuroase, cum ar fi excursii de rafting pentru începători sau experiențe de călătorie de lux, sau sunteți interesați de ateliere culturale interactive online și tururi muzeale cu ghizi live, asistarea la inovațiile Gitana 18 se încadrează într-un spectru mai larg de experiențe de călătorie și pachete de croazieră care îmbogățesc orice itinerar.