ACI EUROPE va Boston Consulting Group 360 milliard yevrolik aeroport investitsiyasi zarurligi haqida ogohlantirmoqda; Yevroparlament deputatlari Nikolina Brnjac va Yan-Kristof Oetjen natijalarni taqdim etdi

Yevropa aeroportlariga taxminan shuncha kerak bo'ladi: 360 milliard yevro 2040 yilgacha uchish-qo'nish yo'laklarini, terminallarni, xavfsizlikni tekshirish va barqaror yoqilg'i infratuzilmasini modernizatsiya qilish, shuningdek, yangi me'yoriy-huquqiy va iqlimga bog'liq cheklovlarni qondirish uchun asosiy kapital qo'yilmalari hisobidan.

Asosiy xulosalar qisqacha

Qoʻshma hisobotga koʻra ACI EUROPE va Boston Consulting Group (BCG) aeroport barqarorligi, mintaqaviy aloqadorlik va yo'lovchilar tajribasiga tahdid soluvchi ko'p o'n yillik moliyalashtirish yetishmovchiligini bashorat qilmoqda. Tahlil shuni ko'rsatadiki, iqlim siyosati va yuqori operatsion xarajatlar tufayli hajmning sekinroq o'sishi aeroport EBITDA-sini taxminan kamaytirishi mumkin. €45–75 миллиард agar tuzatuv choralar ko'rilmasa, 20 yildan ortiq.

Investitsiyalar taqsimoti va shoshilinchligi

Investitsiya tafovutiga nima turtki bermoqda?

• Sekinroq trafik o‘sishi: Iqlim siyosati va sayohat odatlarining o'zgarishi an'anaviy tarzda aeroport kapital loyihalarini moliyalashtirgan hajmga asoslangan daromadlarni kamaytiradi.
• Narxning oshishi: Barqaror aviatsiya yoqilg'isiga (SAF), ob'ektda qayta tiklanadigan energiya va ilg'or xavfsizlikka investitsiyalar operatsion va kapital xarajatlarni oshiradi.
• Normativ bosim: Yangi Yevropa Ittifoqi choralari va chegaralararo muvofiqlik zarurati moslashuv xarajatlari va rejalashtirish murakkabligini oshiradi.
• Raqobat va ulanish imkoniyati: Hududiy yoʻnalishlarga yoʻllarni saqlab qolish xizmat koʻrsatishning buzilishini oldini olish uchun kichikroq aeroportlarni maqsadli qoʻllab-quvvatlashni talab qiladi.

Siyosat bo'yicha tavsiyalar ta'kidlandi

Hisobotda moliyaviy barqarorlikni oddiy yoʻlovchi oʻsishi koʻrsatkichlaridan ajratish uchun tartibga solish va bozor choralarini aralashtirish tavsiya etiladi:

• Qayta ko'rib chiqish Aeroport slotlari qoidalari Yevropa Ittifoqi va Buyuk Britaniya bo'ylab, Draghi hisobotidagi ko'rsatmalarga muvofiq.
• Kichik mintaqaviy aeroportlar uchun aloqani saqlab qolish maqsadida Yevropa Ittifoqining davlat yordami boʻyicha koʻrsatmalari asosida operatsion yordamni saqlab qolish.
• Amalga oshiring EU Barqaror Transportga Investitsiya Rejasi, including a Buyurtma va Da'vo SAF uchun talab va taklifni ragʻbatlantirish tizimi.
• Joylashtirish uchun normativ-huquqiy asoslarni taqdim eting biometriya va keyingi avlod xavfsizlik texnologiyalari.
• Kapitalni rejalashtirishni qo'llab-quvvatlash uchun Yevropa Ittifoqi aeroport yig'imlari qoidalarida barqarorlik va oldindan bilish imkoniyatini ta'minlash.

Aeroportlar hozirda qo'llashi mumkin bo'lgan operatsion qadamlar

Investitsiyalar va xizmat sifatini muvozanatlashni istagan aeroportlar va operatorlar modulli yangilanishlarga, bioyoqilg'i ta'minoti zanjirlari uchun davlat-xususiy sheriklikka va xizmat ko'rsatish standartlarini saqlab qolgan holda har bir yo'lovchiga sarflanadigan xarajatlarni kamaytirish uchun yo'lovchi oqimlarini raqamlashtirishga ustuvor ahamiyat berishlari kerak.

Turizm va sayohat uchun oqibatlari

Turizmga amaliy ta'sirlar orasida ikkinchi darajali yo'nalishlarga parvozlar sonining potentsial o'zgarishi, xavfsizlik o'zgarishlari tufayli transfer vaqtlarining o'zgarishi va aeroportlar barqarorlik va raqamli qulayliklarga sarmoya kiritishi bilan yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishning rivojlanishi kiradi. Sayohatchilar va tur operatorlari uchun bu o'zgarishlar marshrutni rejalashtirishga, ekskursiya mavjudligiga va umumiy sayohat tajribasiga ta'sir qiladi - ayniqsa, mavsumiy turizm uchun havo aloqasiga tayanadigan hududlarda.

Qisqa muddatli xatarlar va imkoniyatlar

• Xavf: aeroportlar investitsiyalarni kechiktirishi sababli kichikroq manzillarga to'g'ridan-to'g'ri reyslar sonining kamayishi.
• Imkoniyat: moliyalashtirishni ta'minlagan markazlarda takomillashtirilgan terminal tajribalari va ekologik toza sayohat imkoniyatlari.
• Amaliy maslahat: Aloqa prognozlarini tekshiring va rejalashtirayotganda qo'shimcha o'tish vaqtini hisobga oling.

Hisobot ACI EUROPE tashkilotining Yevropa Ittifoqi institutlari va Yevropa parlamenti aʼzolari ishtirokida boʻlib oʻtgan Yangi yil qabulida taqdim etildi. Nikolina Brnjac va Yan-Kristof Otyen, Yevropa boʻylab raqobat va havo aloqasini saqlab qolish uchun muvofiqlashtirilgan siyosiy harakatlar zarurligini taʼkidlaydi.

Ushbu topilmalar nafaqat aeroport menejerlari va nazoratchilari uchun, balki sayohatchilar, tur operatorlari va mintaqaviy turizm kengashlari uchun ham muhim va qiziqarli. Hatto eng xolis sharhlar va eng to'g'ri fikr-mulohazalar ham shaxsiy tajribani o'rnini bosa olmaydi. GetExperience da siz o'z tajribangizni tasdiqlangan provayderlardan maqbul narxlarda, xavfsiz to'lovlar bilan va keyinchalik vaucher tasdig'i bilan bron qilasiz. Ushbu platforma sizga ekskursiyalar yoki sayohatlar uchun moslashtirilgan so'rovlarni yuborish va sizning xohishingizga mos keladigan provayderlardan takliflar olish imkonini beradi, shaffoflikni qulaylik bilan birlashtirib, oddiy transport logistikasidan tashqari boy madaniy dasturni rejalashtirishingiz mumkin. Sayohatni bron qiling GetExperience.com

Xulosa qilib aytganda, Yevropa aeroportlari sektori ancha katta muammoga duch kelmoqda. 360 milliard yevro 2040 yilga borib, barqarorlik maqsadlari, xavfsizlikni kuchaytirish va trafik o'sishining sekinlashishi sababli moliyalashtirishga bo'lgan ehtiyoj ortadi. Agar to'g'ri siyosat choralari ko'rilmasa (masalan, slot qoidalarini qayta ko'rib chiqish, maqsadli mintaqaviy yordam va mustahkam SAF Book & Claim tizimi), aeroportlar EBITDA bo'yicha yetishmovchilik xavfiga duch keladi, bu... 75 milliard yevro