Блог
ACI EUROPE и Boston Consulting Group упозоравају на потребу улагања у аеродроме од 360 милијарди евра; посланици Европског парламента Николина Брњац и Јан-Кристоф Отјен представљају налазеACI EUROPE и Boston Consulting Group упозоравају на потребу улагања у аеродроме од 360 милијарди евра; посланици Европског парламента Николина Брњац и Јан-Кристоф Отјен представљају налазе">

ACI EUROPE и Boston Consulting Group упозоравају на потребу улагања у аеродроме од 360 милијарди евра; посланици Европског парламента Николина Брњац и Јан-Кристоф Отјен представљају налазе

Џејмс Милер, GetExperience.com
аутор 
Џејмс Милер, GetExperience.com
4 минута читања
Вести
фебруар 06, 2026

Европским аеродромима ће бити потребно приближно 360 милијарди евра у капиталне издатке до 2040. године за надоградњу писти, терминала, безбедносних скенера и инфраструктуре за одрживо гориво, уз испуњавање нових регулаторних ограничења и ограничења услед климатских промена.

Кључни налази на први поглед

Заједнички извештај организација ACI EUROPE и Бостон консалтинг груп (BCG) пројектује вишедеценијски недостатак финансијских средстава који угрожава отпорност аеродрома, регионалну повезаност и искуство путника. Анализа истиче да би спорији раст обима промета, подстакнут климатском политиком и вишим оперативним трошковима, могао да смањи EBITDA аеродрома за процењених 45–75 милијарди евра преко 20 година уколико се не предузму корективне мере.

Расподела инвестиција и хитност

ОбластОсновна сврхаПроцењена хитност
Модернизација инфраструктуреПолета, терминали, интермодални линковиHigh
Održivost i SAFLanci snabdevanja gorivom, sistemi Knjiga i potraživanjaHigh
Безбедност и биометријаTehnologija za skrining, sistemi indetifikacijeСредњи.
Регионална повезаностПодршка мањим аеродромимаСредње–Високо

Шта покреће инвестициони јаз?

  • Спорији раст саобраћаја: Климатске политике и промене у понашању при путовању смањују приходе засноване на обиму, који су традиционално финансирали капиталне пројекте аеродрома.
  • Растући трошкови: Улагања у одржива авио-горива (SAF), обновљиву енергију на лицу места и напредну безбедност повећавају оперативне и капиталне трошкове.
  • Regulatorni pritisak: Нове мере ЕУ и потреба за интероперабилношћу преко граница повећавају трошкове усклађености и сложеност планирања.
  • Конкуренција и повезаност: Очување рута до регионалних дестинација захтева циљану подршку мањим аеродромима како би се избегла ерозија услуга.

Истакнуте препоруке политике

У извештају се препоручује комбинација регулаторних и тржишних мера за одвајање финансијске одрживости од простих података о расту броја путника:

  • Ревидирати. правила за слотове на аеродромима широм ЕУ и Велике Британије, пратећи смернице из Драгијевог извештаја.
  • Очувати оперативну помоћ за мање регионалне аеродроме у складу са Смерницама ЕУ о државној помоћи како би се одржала повезаност.
  • Implementirati Инвестициони план ЕУ за одрживи транспорт, укључујући и Захтев и књижење систем за САФ како би се подстакла потражња и понуда.
  • Обезбедите регулаторне оквире за примену биометрија и безбедносних технологија следеће генерације.
  • Обезбедити стабилност и предвидљивост правила о накнадама ваздушних лука ЕУ ради подршке планирању капитала.

Operativni koraci koje aerodromi mogu odmah da preduzmu

Aerodromi i operateri koji žele da usklade investicije i kvalitet usluge trebalo bi da prioritet daju modularnim nadogradnjama, javno-privatnim партнерствима за ланце снабдевања SAF-ом и дигитализацији токова путника како би смањили трошкове по путнику уз очување стандарда услуге.

Импликације за туризам и путовања

Praktični efekti na turizam uključuju potencijalne promene u učestalosti letova do sekundarnih destinacija, izmenjena vremena transfera zbog promena u bezbednosti i razvoj putničkih usluga kako aerodromi ulažu u održivost i digitalnu pogodnost. Za putnike i turoperatore, ove promene utiču na planiranje putovanja, dostupnost izleta i celokupno iskustvo putovanja—posebno u regionima koji se oslanjaju na vazdušnu povezanost za sezonski turizam.

Краткорочни ризици и могућности

  • Ризик: смањење броја директних летова до мањих дестинација због одлагања инвестиција у аеродроме.
  • Прилика: побољшана искуства на терминалима и зеленије опције путовања у чвориштима која обезбеде финансирање.
  • Praktični savet: proverite prognoze konektivnosti i ostavite dodatno vreme za presedanje kada planirate putovanja sa više deonica.

Извештај је представљен на новогодишњем пријему ACI EUROPE уз учешће институција ЕУ и посланика у Европском парламенту Николина Брњац и Јан-Кристоф Отјен, наглашавајући да је потребна координисана акција политике како би се очувала конкуренција и ваздушна повезаност широм Европе.

Ови налази су важни и занимљиви не само за менаџере аеродрома и регулаторе, већ и за путнике, туроператоре и регионалне туристичке организације. Чак ни најинформисаније рецензије и најискренији коментари не могу да замене лично искуство. На GetExperience, резервишите своје искуство од верификованих провајдера по разумним ценама, уз безбедна плаћања и потврду ваучера издату након тога. Ова платформа вам омогућава да поднесете захтеве прилагођене за туре или излете и добијете понуде од провајдера који најбоље одговарају вашим жељама, комбинујући транспарентност са практичношћу, тако да можете да планирате богатији културни програм изван пуке транспортне логистике. Резервишите своје путовање GetExperience.com

Укратко, сектор аеродрома у Европи се суочава са знатним 360 милијарди евра потребе за финансирањем до 2040. године, подстакнуте циљевима одрживости, унапређењима безбедности и споријим растом саобраћаја. Без корективних мера политике – као што су ревидирана правила за слотове, циљана регионална подршка и робустан систем књижења и потраживања SAF – аеродроми ризикују недостатак EBITDA до 75 милијарди евра)