M.A.T 11: 11-meters ORC Klass C kappseglare med snabb cruising-förmåga

Nyckelspecifikationer och klassificeringssiffror en överblick

Den M.A.T 11 mått 11,00 m totalt med ett certifierat CDL på 9,60 m, ett djupgående på 2,05 m, en maximal bredd på 3,80 m och ett lätt deplacement på 5 300 kg – siffror optimerade för ORC Klass C tävling längs kusten och till havs och erbjuds med IRC val. Den angivna vindfartssegelytan är 82 m², med en asymmetrisk "reacher" upp till 184 m²; annonserad APH ligger mellan 535–540 sekunder per engelsk mil.

Skrov, rigg och prestanda

Båtarkitektur av Matteo Polli fokuserar på en skrovform som är anpassad för kryssvind och medvindshastighet, samtidigt som den bibehåller sjödugligheten för långa ben. Standardmasten är en Sparcraft aluminiumprofil med två nivåer av push-pull-spridare; ett kolfibermastalternativ finns att tillgå från Axxon. Kölbalken kombinerar en fena i gjutjärn med en blybulb för att balansera prestanda med tillförlitlighet till havs.

Däckslayout och ergonomi

Cockpiten är avskalad och konfigurerad för både full besättning och bemanningssnåla operationer. Harken-beslag är specificerade: svarta Performa-vinschar, tvärbalkar och kullagrade block, plus specialtillverkade knapar och kättingsplattor. Ägarna kan välja mellan en rorkult med en kolfiberpinne eller dubbla 900 mm komposit-rattar vid rodret.

• Däck med försänkt fördäck för att underlätta rörelser under rondomgångar.
• Mjuk, halkfri beklädnad som tillval för hantering i hårt väder.
• Modulär takdesign som förblir låg men funktionell för besättningens synlighet.

Konstruktionsmetoder och beslag

Konstruktionen använder en sandwich av sluten cell epoxy vinylesterglas med en kärna av PVC-skum; skott och större beslag är komposit, limmade och laminerade till skrovet – ett tillvägagångssätt som överensstämmer med oceanracingpraxis. Rodret är monterat på en kolfiberstock med Jefa självcentrerande lager. Ytan är vit gelcoat med halkskydd i områden med högt slitage.

Interiör: racinganpassad komfort

Inredningen prioriterar vikt och funktionalitet. Ytorna är vit gelcoat med kompositmoduler, takhöjden är cirka 1,85 m och kojer är konfigurerade för att sova racingbesättningar på madrasser av högtäthetsskum. Pentryt har minimal utrustning – en diskho, ett kylfack (12 V-alternativ) och en tvåbrännars spis med kardanupphängning – medan salongen kan utrustas med ett fällbart bord. Toaletten akterut är manuell med en diskho i rostfritt stål och en tillvalsbar gråwatten-tank.

Drivlina, elsystem och system

Framdrivning sker via en 30 hk Yanmar med saildrive och en vikbar Rot Dieselkapacitet ca 60 liter. Elsystemet är medvetet sparsamt: 12 V-system, Victron AGM-batterier och manuella/elektriska länspumpar som uppfyller offshorestandarder; huvudfördelningen sker via BEP Marine. En Victron-laddare erbjuds som tillval.

1. Motor: 30 hk Yanmar, saildrive
2. Propeller: fällbar Radice
3. Batterier: Victron AGM (standard); laddare tillval
4. Paneler och belysning: BEP Marine-fördelning, LED-navigationsljus

Modularitet och ägarprogram

Plattformen är medvetet modulär för ägare och kappseglare: alternativ för kolfibermast, bogspröt, varierande däckbeslag och sittbrunnsarrangemang gör M.A.T 11 anpassningsbar för klubbkappsegling, ORC Class C-kappseglingar eller snabb kustkryssning. ISO kategori A-homologering tillåter offshorepassager och flerdygnskörningar, vilket vidgar möjligheterna för charterverksamhet och kringresande kryssningsprogram.

Hur M.A.T. 11 skär fram med turismen

För kustoperatörer och charterchefer erbjuder M.A.T 11 ett dubbelt förslag: ett race-trimmad skrov som kan erbjudas för prestationscharter och träningshelger, och en okomplicerad interiör som håller underhåll och omställningar enkla. Dess lätta deplacement och segelgarderob gör den till en kandidat för korta äventyrskryssningar, yachttillställningar eller prestandafokuserade dagsseglingar som ger mångfald till lokala turistutbud.

Höjdpunkter: optimerade ORC-dimensioner, lättvikts racekonstruktion, modulära däckalternativ för shorthanded segling, ISO Cat A-certifiering för blue-water kapacitet. Inte ens de mest detaljerade recensionerna och ärlig feedback kan ersätta personlig tid ombord; förstahandserfarenhet avslöjar hur båten beter sig på en reach, under spinnaker sättningar, eller under segel ensam. På GetExperience kan du boka upplevelser med verifierade leverantörer, göra fullständiga och säkra betalningar med voucherbekräftelse utfärdad efteråt, och skicka förfrågningar om skräddarsydda utflykter som matchar dina preferenser – vilket skapar ett kulturellt kryssningsprogram utöver standardtjänster. Boka din resa GetExperience.com

Sammanfattningsvis är M.A.T 11 en fokuserad 11-metersplattform som överbryggar konkurrenskraftiga ORC Class C-ambitioner och praktisk snabb cruising. Dess huvudpunkter är kompakta men potenta segelplaner, lättvikts sandwichkonstruktion, beprövade komponenter från Sparcraft, Axxon, Jefa och Yanmar, och en cockpit designad för både bemannade regattor och shorthanded-passager. För reseupplevelser som sträcker sig från prestationsdagseglingar och yachtfester till kurerade kryssningspaket och miljövänliga kustutflykter, erbjuder M.A.T 11 operatörer och privata ägare en flexibel bas. Från virtuella rundturer online till verkliga äventyrsaktiviteter, museiturer med liveguider till exklusiva yachtcharter för evenemang, knyter fartyget an till modern efterfrågan på lyxiga äventyrsreseupplevelser, äventyrsraftingutflykter för nybörjare, safariturer och interaktiva kulturella workshops online – preferenser som formar hur människor väljer sina nästa reseupplevelser.