M.A.T 11: 11-meter ORC Klasse C racer met snelle cruisemogelijkheden

Belangrijkste specificaties en beoordelingscijfers in één oogopslag

De M.A.T 11 meet een totale lengte van 11,00 m met een gecertificeerde CDL van 9,60 m, een diepgang van 2,05 m, een maximale breedte van 3,80 m en een leeggewicht van 5.300 kg—cijfers die geoptimaliseerd zijn voor ORC Klasse C inshore en offshore competitie en aangeboden met een IRC optie. Het vermelde zeiloppervlak aan de wind is 82 m², met een asymmetrische reacher tot 184 m²; geadverteerde APH valt tussen 535–540 seconden per mijl.

Romp, tuigage en prestaties

De scheepsbouwkunde van Matteo Polli richt zich op een rompvorm die geschikt is voor snelheden bij zijwind en downwind, met behoud van zeewaardigheid voor lange trajecten. De standaard mast is een Sparcraft aluminium profiel met twee niveaus van push-pull spreaders; een carbon mast optie is beschikbaar vanaf Axxon. De kiel combineert een gietijzeren vin en een loden bulb om prestaties in evenwicht te brengen met offshore betrouwbaarheid.

Dekindeling en ergonomie

De cockpit is overzichtelijk en geconfigureerd voor zowel volledige bemanningen als shorthanded gebruik. Harken hardware is gespecificeerd: zwarte Performa lieren, overlooprails en kogelgelagerde pulleys, plus custom cleats en chainplates. Eigenaars kunnen kiezen tussen een helmstok met een carbon stick of dubbele 900 mm composiet stuurwielen op de stuurstand.

• Gladdeks voor. om de beweging tijdens het ronden van de boeien te vergemakkelijken.
• Optionele zachte antislip dekbekleding voor gebruik bij zwaar weer.
• Modulair dakontwerp dat laag blijft, maar toch functioneel is voor zichtbaarheid van de bemanning.

Constructiemethoden en beslag

De constructie maakt gebruik van een gesloten cel epoxy vinyl ester glas sandwich met een PVC schuimkern; schotten en belangrijke fittingen zijn van composiet, gelijmd en gelamineerd aan de romp—een aanpak die consistent is met oceaanrace praktijken. Het roer is gemonteerd op een carbon roerkoning met Jefa zelfinstellende lagers. De afwerking is witte gelcoat met antislip op plekken waar veel slijtage is.

Interieur: racewagen-achtig comfort

Het interieur geeft prioriteit aan gewicht en functionaliteit. Oppervlakken zijn van witte gelcoat met composiet modules, de stahoogte is ongeveer 1,85 m, en de slaapplaatsen zijn geconfigureerd om racebemanningen te laten slapen op high-density schuimkussens. De kombuisvoorzieningen zijn minimaal—een gootsteen, een koelcompartiment (12 V optie) en een tweepits cardanisch fornuis—terwijl de salon een optionele klaptafel kan accepteren. Het achtertoilet is handmatig met een roestvrijstalen wasbak en een optionele grijswatertank.

Aandrijflijn, elektra en systemen

De voortstuwing gebeurt via een 30‑pk Yanmar met saildrive en een klapschroef Wortel De dieselcapaciteit is 60 liter. De elektrische voorzieningen zijn bewust zuinig: 12V-distributie, Victron AGM-batterijen en handmatige/elektrische lenspompen die voldoen aan offshore normen; de hoofdverdeling geschiedt door BEP Marine. Een Victron-lader wordt als optie aangeboden.

1. Motor: 30 pk Yanmar, saildrive
2. Propeller: opvouwbare Radice
3. Batterijen: Victron AGM (standaard); lader optioneel
4. Panelen en lampen: BEP Marine distributie, LED navigatielichten

Modulariteit en eigenaarsprogramma's

Het platform is opzettelijk modulair voor eigenaren en preparateurs: opties voor carbon mast, boegspriet, diverse dekbeschläge en cockpitconfiguraties maken de M.A.T 11 aanpasbaar voor clubraces, ORC Klasse C campagnes of snelle kustcruises. ISO Categorie A homologatie maakt offshore passages en meerdaagse overtochten mogelijk, waardoor de mogelijkheden voor charteractiviteiten en zwervende cruise-programma's worden vergroot.

Hoe de M.A.T 11 samenhangt met toerisme

Voor kustexploitanten en chartermanagers biedt de M.A.T 11 een tweeledig voorstel: een race-afgestemde romp die kan worden aangeboden voor prestatiecharters en trainingsweekenden, en een eenvoudig interieur dat onderhoud en omlooptijden simpel houdt. Zijn lichte waterverplaatsing en zeilinventaris maken hem tot een kandidaat voor korte avontuurlijke cruises, jachtfeesten of prestatiegerichte dagtochten die diversiteit toevoegen aan lokale toeristische aanbiedingen.

Highlights: geoptimaliseerde ORC-afmetingen, lichtgewicht raceconstructie, modulaire dekmogelijkheden voor shorthanded zeilen, ISO Cat A-certificering voor blauwwatergeschiktheid. Zelfs de meest gedetailleerde recensies en eerlijke feedback kunnen persoonlijke tijd aan boord niet vervangen; ervaring uit de eerste hand onthult hoe de boot zich gedraagt bij het ruimen van de wind, tijdens spinnakerzetten of onder zeil alleen. Op GetExperience kunt u ervaringen boeken bij geverifieerde aanbieders, volledige en veilige betalingen uitvoeren met voucherbevestiging achteraf, en verzoeken indienen voor op maat gemaakte uitstapjes die overeenkomen met uw voorkeuren - waardoor een cultureel cruiseprogramma ontstaat dat verder gaat dan de standaardservices. Boek uw reis GetExperience.com

Samenvattend is de M.A.T 11 een gefocust 11‑meter platform dat de brug slaat tussen competitieve ORC Klasse C ambities en praktisch snel cruisen. De belangrijkste punten zijn compacte maar krachtige zeilplannen, een lichtgewicht sandwichconstructie, beproefde componenten van Sparcraft, Axxon, Jefa en Yanmar, en een cockpit ontworpen voor zowel bemande regatta's als shorthanded tochten. Voor reiservaringen variërend van performance dagtochten en jachtfeesten tot samengestelde cruisepakketten en milieuvriendelijke kustexcursies, biedt de M.A.T 11 operators en particuliere eigenaren een flexibele basis. Van online virtuele tours tot real-world avontuurlijke activiteiten, museumtours met live gidsen tot exclusieve jachtcharters voor evenementen, het schip sluit aan bij de moderne vraag naar luxe avontuurlijke reiservaringen, avontuurlijke rafting trips voor beginners, safaritours en interactieve online culturele workshops – voorkeuren die bepalen hoe mensen hun volgende reiservaringen kiezen.