M.A.T 11: 11 méteres ORC C osztályú versenyhajó gyors cirkáló képességgel

Kulcsfontosságú specifikációk és minősítési adatok egy pillantásra

A M.A.T. 11 11,00 m teljes hosszúságú, 9,60 m tanúsított CDL-lel, 2,05 m merüléssel, 3,80 m maximális szélességgel és 5300 kg üres tömeggel rendelkezik – a számok ehhez optimalizáltak ORC C Osztály parti és tengeri versenyeken, és kínálatban van egy IRC opció. A feltüntetett felhúzott vitorlafelület 82 m², aszimmetrikus reacherrel akár 184 m²-ig; a hirdetett APH között van 535–540 másodperc mérföldenként.

Hajótest, kötélzet és teljesítmény

Matteo Polli hajótervezése egy olyan hajótestformára összpontosít, amely alkalmas kereszt- és hátszélben való sebességre, miközben hosszú szakaszokon is megtartja a tengerállóságot. A standard árbóc egy Sparcraft alumínium profil két szintű toló-húzó terpesztéssel; karbon árboc opció elérhető a Axxon. A gerinc öntöttvas uszonyt és ólom bulbust kombinál, hogy kiegyensúlyozza a teljesítményt a tengeri megbízhatósággal.

Fedélzet elrendezése és ergonómia

A pilótafülke rendezett, és teljes vagy csökkentett létszámú személyzet számára is kialakítottak. Harken vasalatok vannak benne: fekete Performa csörlők, keresztrudak és golyóscsapágyas csigák, valamint egyedi kikötőbikák és kötélfeszítők. A kormányállásnál az új tulajdonosok választhatnak a szénszálas karral szerelt rúdkormány vagy a két, egyenként 900 mm-es kompozit kormánykerék között.

• Fedélzeti előre mosás a jelölések körbejárásának megkönnyítése érdekében.
• Opcionális, puha, csúszásmentes fedélzet nehéz időjárási körülmények közötti kezeléshez.
• Moduláris tetőtartó kialakítás, amely alacsonyan marad, ugyanakkor funkcionális a személyzet kilátása szempontjából.

Építési módszerek és szerelvények

A felépítmény zártcellás epoxigyanta vinilészter üveg szendvicsszerkezetű, PVC hab maggal; a válaszfalak és a főbb szerelvények kompozitból készültek, ragasztva és laminálva a hajótestre – ez a megközelítés összhangban van az óceáni versenyzés gyakorlatával. A kormány a szénrudon található Jefa önbeálló csapágyakkal. A felület fehér zselébevonatú, csúszásgátlóval a nagy igénybevételű területeken.

Belső: versenyautós puritán kényelem

A belső kialakításban a súly és a funkcionalitás kapott prioritást. A felületek fehér zselés lakkréteggel és kompozit modulokkal vannak ellátva, a belmagasság megközelítőleg 1,85 m, a fekhelyek pedig nagy sűrűségű szivacspárnákkal vannak kialakítva a versenyzők pihenésére. A konyha felszereltsége minimális – egy mosogató, egy hűtőrekesz (12 V opcióval) és egy kétégős billenőgáztűzhely –, míg a szalonban opcionálisan lehajtható asztal helyezhető el. A hátsó fürdőszoba manuális, rozsdamentes mosogatóval és opcionális szennyvíztartállyal rendelkezik.

Erőátvitel, elektromos rendszerek és egyéb rendszerek

A meghajtás 30 LE-s Yanmar saildrive-hajtással és egy lehajtható Gyökér A dízel kapacitása 60 liter. Az elektromos rendszerek szándékosan takarékosak: 12 V-os elosztás, Victron AGM akkumulátorok és kézi/elektromos fenékvízszivattyúk offshore szabványoknak megfelelően; a fő elosztás pedig BEP Marine. Opcionálisan Victron töltő is rendelhető.

1. Motor: 30 LE Yanmar, saildrive
2. Propeller: összecsukható Radice
3. Akkumulátorok: Victron AGM (alap); töltő opcionális
4. Panelek és világítás: BEP Marine elosztók, LED navigációs lámpák

Modulárissprogramok és tulajdonosi programok

A platformot szándékosan modulárisra tervezték tulajdonosoknak és felkészítőknek: a karbon árboc, az orrsudár, a változtatható fedélzeti szerelvények és a pilótafülke-konfigurációk lehetővé teszik a M.A.T 11 adaptálását klubversenyekre, ORC C osztályú kampányokra vagy gyors tengerparti cirkálásra. Az ISO A kategóriás homologáció lehetővé teszi a tengeri utakat és többnapos szállításokat, bővítve a lehetőségeket charterüzemeltetés és vándorkiránduló programok számára.

Hogyan kapcsolódik a M.A.T 11 az idegenforgalomhoz

A tengerparti üzemeltetők és chartermenedzserek számára az M.A.T 11 kettős ajánlatot tartogat: egy versenyre hangolt hajótestet, amelyet teljesítményjellegű charterekhez és edzőhétvégékhez kínálhatnak, valamint egy egyszerű belteret, amely megkönnyíti a karbantartást és a felkészítést. Könnyű vízkiszorítása és vitorlakészlete alkalmassá teszi rövid kalandos túrákra, jachtpartikra vagy teljesítményorientált egynapos vitorlázásokra, amelyek színesítik a helyi turisztikai kínálatot.

Főbb jellemzők: optimalizált ORC méretek, könnyű versenykivitel, moduláris fedélzeti opciók rövid legénységhez csapatszilag, ISO Cat A tanúsítvány a tengeri képességekhez. Még a legrészletesebb értékelések és az őszinte visszajelzések sem helyettesíthetik a személyes fedélzeti időt; első kézből szerzett tapasztalatokból derül ki, hogyan viselkedik a hajó oldalszélben, spinnaker felhúzásakor vagy önálló vitorlázáskor. A GetExperience oldalon megtekinthet és lefoglalhat élményeket hitelesített szolgáltatóktól, biztonságosan fizethet, amit utólag bóncigerősítés követ, és testre szabott túrákat kérhet az Ön preferenciái szerint – így a kulturális hajókázási programon túlmutató élményt hozhat létre. Foglalja le utazását GetExperience.com

Összefoglalva, az M.A.T 11 egy célzott, 11 méteres platform, amely összeköti a versenyképes ORC C osztályú ambíciókat a gyakorlatias gyors cirkálással. Főbb jellemzői a kompakt, de erőteljes vitorlafelületek, a könnyű szendvicsszerkezet, a Sparcraft, Axxon, Jefa és Yanmar megbízható alkatrészei, valamint egy pilótafülke, amelyet mind legénységgel rendezett regattákra, mind rövid legénységgel történő utakra terveztek. Az M.A.T 11 a teljesítményorientált egynapos vitorlázástól és jachtpartiktól kezdve a kurátori csomagokon át az öko-barát tengerparti kirándulásokig terjedő utazási élményekhez rugalmas bázist kínál üzemeltetőknek és magántulajdonosoknak. Az online virtuális túráktól a valós kalandtevékenységekig, az élő idegenvezetésű múzeumi látogatásoktól a rendezvényekre szóló exkluzív jachtbérlésekig, a hajó illeszkedik a luxus kalandutazási élmények, a kezdőknek szóló kalandos rafting túrák, a szafari túrák és az interaktív online kulturális workshopok iránti modern kereslethez – olyan preferenciákhoz, amelyek alakítják az emberek következő utazási élményeik kiválasztását.