M.A.T 11: 11-Meter-ORC-Klasse-C-Rennyacht mit schneller Fahrtensegelfähigkeit

Wichtige Spezifikationen und Kennzahlen auf einen Blick

Die M.A.T. 11 misst insgesamt 11,00 m über alles mit einer zertifizierten CDL von 9,60 m, einem Tiefgang von 2,05 m, einer maximalen Breite von 3,80 m und einer leichten Verdrängung von 5.300 kg – optimierte Werte für ORC Klasse C Inshore- und Offshore-Wettbewerb und angeboten mit einem IRC Option. Die angegebene Segelfläche am Wind beträgt 82 m², mit einem asymmetrischen Reacher bis zu 184 m²; der beworbene APH liegt dazwischen. 535–540 Sekunden pro Meile.

Rumpf, Takelage und Leistung

Die Schiffsarchitektur von Matteo Polli konzentriert sich auf eine Rumpfform, die für Kreuzwind- und Raumwindgeschwindigkeit geeignet ist, während die Seetüchtigkeit für lange Strecken erhalten bleibt. Der Standardmast ist ein Sparcraft Aluminiumprofil mit zwei Ebenen von Push-Pull-Spreizern; eine Carbonmast-Option ist ab Axxon. Der Kiel kombiniert eine Gussfinn und eine Bleibirne, um Leistung mit Hochseezuverl鋝sigkeit in Einklang zu bringen.

Decklayout und Ergonomie

Das Cockpit ist übersichtlich und sowohl für vollständige Crews als auch für Einhandbedienung ausgelegt. Die Ausstattung umfasst Harken-Beschläge: schwarze Performa-Winschen, Querschienen und kugelgelagerte Blöcke sowie spezielle Klemmen und Kettenplatten. Eigner haben die Wahl zwischen einer Pinne mit Carbon-Stick oder zwei 900 mm-Kompositrädern an der Steuerstation.

• Glattdeck um die Bewegung während der Markierungsrundung zu erleichtern.
• Optionale, weiche Anti-Rutsch-Beschichtung für besseren Halt bei schwerem Wetter.
• Modulares Dachdesign, das niedrig und dennoch funktional bleibt, um die Sicht der Besatzung zu gewährleisten.

Bauweisen und Beschläge

Die Konstruktion verwendet einen geschlossenzelligen Epoxy-Vinylester-Glas-Sandwich mit PVC-Schaumkern; Schotten und größere Beschläge sind aus Verbundwerkstoff, verklebt und mit der Bordwand verleimt – ein Ansatz, der der Hochseeregatta-Praxis entspricht. Das Ruder ist auf einem Carbon-Schaft mit selbstausrichtenden Jefa-Lagern montiert. Das Finish ist weißes Gelcoat mit rutschfesten Bereichen in stark beanspruchten Zonen.

Interieur: Rennsportlicher Komfort

Das Interieur legt Wert auf Gewicht und Funktionalität. Die Oberflächen sind aus weißem Gelcoat mit Verbundstoffmodulen, die Stehhöhe beträgt ca. 1,85 m, und die Kojen sind so konfiguriert, dass sie Regattacrewmitglieder auf hochdichten Schaumstoffkissen schlafen lassen. Die Ausstattung der Kombüse ist minimal – eine Spüle, ein Kühlfach (12-V-Option) und ein kardanisch aufgehängter Zweiflammenkocher – während der Salon einen optionalen Klapptisch aufnehmen kann. Der hintere Toilettenraum ist manuell mit einem Edelstahlwaschbecken und einem optionalen Grauwassertank ausgestattet.

Antriebsstrang, Elektrik und Systeme

Der Antrieb erfolgt über einen 30-PS-Motor. Yanmar mit Saildrive und Falt- Wurzel Der Diesel-Tank fasst 60 Liter. Die Elektrik ist bewusst sparsam: 12-V-Verteilung, Victron AGM-Batterien und manuelle/elektrische Bilgepumpen, die Offshore-Standards erfüllen; die Hauptverteilung erfolgt durch BEP Marine. Optional wird ein Victron-Ladegerät angeboten.

1. Motor: 30 PS Yanmar, Saildrive
2. Propeller: folding Radice
3. Batterien: Victron AGM (Standard); Ladegerät optional
4. Panels und Beleuchtung: BEP Marine Verteilung, LED Navigationslichter

Modularität und Eigentümerprogramme

Die Plattform ist bewusst modular aufgebaut, um Eignern und Vorbereitern entgegenzukommen: Optionen für Carbonmast, Bugspriet, diverse Decksbeschläge und Cockpitkonfigurationen machen die M.A.T 11 anpassbar für Clubregatten, ORC-Klasse C-Kampagnen oder schnelle Küstenkreuzfahrten. Die ISO-Kategorie-A-Homologation erlaubt Offshore-Passagen und mehrtägige Überführungen und erweitert die Möglichkeiten für Charterunternehmen und Reiseroutenprogramme.

Wie sich die M.A.T 11 mit dem Tourismus überschneidet

Für Küstenbetreiber und Chartermanager bietet die M.A.T 11 eine Doppelstrategie: einen auf Rennen getrimmten Rumpf, der für Performance-Charter und Trainingswochenenden angeboten werden kann, und ein unkompliziertes Interieur, das Wartung und Umschläge einfach hält. Ihre leichte Verdrängung und Segelinventar machen sie zu einem Kandidaten für kurze Abenteuerfahrten, Yachtpartys oder performanceorientierte Tagesausflüge, die das lokale Tourismusangebot vielfältiger gestalten.

Highlights: Optimierte ORC-Dimensionen, leichte Race-Konstruktion, modulare Deckoptionen für Einhandsegeln, ISO Cat A-Zertifizierung für Hochseetauglichkeit. Selbst die detailliertesten Tests und ehrlichstes Feedback können die persönliche Zeit an Bord nicht ersetzen; die Erfahrung aus erster Hand offenbart, wie sich das Boot auf einem Raumschotkurs, während des Spinnakersegelns oder unter Alleinsegel verhält. Auf GetExperience können Sie Erlebnisse bei verifizierten Anbietern buchen, vollständige und sichere Zahlungen mit anschließender Gutscheinbestätigung vornehmen und Anfragen für maßgeschneiderte Ausflüge einreichen, die Ihren Vorlieben entsprechen – wodurch ein kulturelles Kreuzfahrtprogramm geschaffen wird, das über Standarddienstleistungen hinausgeht. Buchen Sie Ihre Reise GetExperience.com

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die M.A.T 11 eine fokussierte 11-Meter-Plattform ist, die ambitionierte ORC-Class-C-Regatten und praktisches, schnelles Cruisen miteinander verbindet. Ihre wichtigsten Merkmale sind kompakte, aber leistungsstarke Segelpläne, eine leichte Sandwichbauweise, bewährte Komponenten von Sparcraft, Axxon, Jefa und Yanmar sowie ein Cockpit, das sowohl für Regatten mit Crew als auch für kurze Passagen mit kleiner Besatzung ausgelegt ist. Für Reiseerlebnisse, die von sportlichen Tagesausflügen und Yachtpartys bis hin zu kuratierten Kreuzfahrtpaketen und umweltfreundlichen Küstenausflügen reichen, bietet die M.A.T 11 Betreibern und privaten Eignern eine flexible Basis. Von virtuellen Online-Touren bis hin zu Abenteueraktivitäten in der realen Welt, von Museumsführungen mit Live-Guides bis hin zu exklusiven Yachtchartern für Veranstaltungen, verbindet das Schiff die moderne Nachfrage nach luxuriösen Abenteuer-Reiseerlebnissen, Abenteuer-Rafting-Trips für Anfänger, Safari-Touren und interaktiven Online-Kulturworkshops – Präferenzen, die beeinflussen, wie Menschen ihre nächsten Reiseerlebnisse auswählen.