M.A.T 11: 11metrová závodní loď ORC třídy C s možností rychlé plavby

Klíčové specifikace a hodnoty v kostce

Na stránkách M.A.T 11 měří celkově 11,00 m s certifikovaným CDL 9,60 m, ponorem 2,05 m, maximální šířkou 3,80 m a hmotností prázdné lodi 5 300 kg – hodnoty optimalizované pro ORC třída C pobřežní a dálkové soutěže a nabízen s IRC volbou. Uvedená plocha plachet proti větru je 82 m², s asymetrickým reacherem až 184 m²; inzerovaný APH se pohybuje mezi 535–540 sekund na míli.

Trup, oplachtění a výkon

Námořní architektura od Mattea Polliho se zaměřuje na tvar trupu vhodný pro rychlost při bočním a zadním větru, přičemž si zachovává plavbyschopnost pro dlouhé plavby. Standardní stěžeň je Sparcraft hliníkový profil se dvěma úrovněmi rozpěrek push-pull; karbonový stěžeň je k dispozici od Axxon. Kýl kombinuje litinovou ploutev a olověnou torpédu, aby vyvážil výkon s mořskou spolehlivostí.

Rozložení paluby a ergonomie

Kokpit je přehledný a nakonfigurovaný jak pro plné posádky, tak pro provoz s menším počtem lidí. Používá se kování Harken: černé vinšny Performa, příčné lišty a kladky s kuličkovými ložisky, plus zakázkové klapky a kotevní desky. Majitelé si mohou vybrat mezi kormidelní pákou s karbonovou tyčí nebo dvěma kompozitovými koly o průměru 900 mm na kormidelní stanici.

• Hladká přední paluba pro usnadnění pohybu při objíždění značek.
• Volitelná měkká protiskluzová paluba pro manipulaci v náročných povětrnostních podmínkách.
• Modulární design střechy, který zůstává nízký, ale funkční pro výhled posádky.

Konstrukční metody a armatury

Konstrukce využívá sendvič ze skla a epoxidu vinylesteru s uzavřenými buňkami a jádrem z PVC pěny; přepážky a hlavní kování jsou kompozitní, lepené a laminované k trupu – přístup, který odpovídá námořním závodním postupům. Kormidlo je namontováno na karbonové tyči se samonastavovacími ložisky Jefa. Povrch je bílý gelcoat s protiskluzovou úpravou v místech s vysokým opotřebením.

Interiér: závodně odlehčené pohodlí

Interiér klade důraz na hmotnost a funkčnost. Povrchy jsou z bílého gelcoatu s kompozitními moduly, výška stropu je přibližně 1,85 m a lůžka jsou uspořádána tak, aby na matracích z pěny s vysokou hustotou mohli spát závodní posádky. Kuchyňské vybavení je minimální – dřez, chladicí prostor (12V volitelně) a dvouplotýnkový kardanově uložený vařič – zatímco v salonu lze umístit volitelný skládací stůl. Zadní toaleta je manuální s nerezovým umyvadlem a volitelnou nádrží na šedou vodu.

Hnací ústrojí, elektrika a systémy

Pohon zajišťuje motor o výkonu 30 k. Yanmar s nohou a skládací Kořen Objem nádrže na naftu je 60 litrů. Elektrické prvky jsou záměrně úsporné: 12V rozvod, Victron AGM baterie a ruční/elektrické drenážní čerpadla splňující offshore standardy; hlavní rozvod je pomocí BEP Marine. Jako volitelná možnost je nabíječka Victron.

1. Motor: 30 hp Yanmar, saildrive
2. Vrtule: skládací Radice
3. Baterie: Victron AGM (standardní); nabíječka volitelná
4. Panely a světla: Distribuce BEP Marine, LED navigační světla

Modularita a vlastnické programy

Platforma je záměrně modulární pro majitele i přípraváře: možnosti karbonového stěžně, čelen, rozmanitého kování paluby a konfigurace kokpitu činí z M.A.T 11 adaptabilní loď pro klubové závody, kampaně ORC třídy C nebo rychlé pobřežní plavby. Homologace ISO kategorie A umožňuje pobřežní plavby a vícedenní přeplavby, rozšiřuje možnosti charterových operací a putovních plavebních programů.

Jak se M.A.T 11 prolíná s cestovním ruchem

Provozovatelům pobřežních plavidel a manažerům charterových společností nabízí M.A.T 11 dvojí výhodu: závodně vyladěný trup, který lze nabízet pro výkonnostní chartery a tréninkové víkendy, a přímočarý interiér, který zajišťuje jednoduchou údržbu a rychlé obrátky. Díky nízkému výtlaku a soupravě plachet je kandidátem na krátké dobrodružné plavby, jachtařské párty nebo výkonnostně zaměřené denní plavby, které obohacují nabídku místního cestovního ruchu.

Hlavní přednosti: optimalizované rozměry ORC, lehká závodní konstrukce, modulární možnosti paluby pro plavbu s malou posádkou, certifikace ISO Cat A pro schopnost plavby na otevřeném moři. Ani ty nejpodrobnější recenze a upřímná zpětná vazba nenahradí osobní čas na palubě; zkušenost z první ruky odhalí, jak se loď chová při bočním větru, při vytahování spinakru nebo při plavbě samostatně. Na GetExperience si můžete rezervovat zážitky u ověřených poskytovatelů, provádět plné a bezpečné platby s potvrzením poukazu vystaveným poté a odesílat žádosti o výlety na míru, které odpovídají vašim preferencím – vytváří tak kulturní program plavby nad rámec standardních služeb. Rezervujte si výlet GetExperience.com

Stručně řečeno, M.A.T 11 je platforma o délce 11 metrů, která cílí na ambice v závodech ORC třídy C a zároveň poskytuje praktické rychlé cestování. Mezi její klíčové body patří kompaktní, ale výkonné plány plachet, lehká konstrukce s jádrem, osvědčené komponenty od společností Sparcraft, Axxon, Jefa a Yanmar a kokpit navržený pro závody s posádkou i pro plavby v malém obsazení. Pro cestování od výkonnostních jednodenních plaveb a večírků na jachtách až po kurátorované cestovní balíčky a ekologické pobřežní výlety nabízí M.A.T 11 provozovatelům i soukromým vlastníkům flexibilní základnu. Od online virtuálních prohlídek po skutečné dobrodružné aktivity, muzejní prohlídky s živými průvodci až po exkluzivní pronájmy jachet na akce, plavidlo reaguje na moderní poptávku po zážitcích z luxusních dobrodružných cest, výletech za raftingem pro začátečníky, safari a interaktivních online kulturních workshopech – preference, které ovlivňují, jak si lidé vybírají své další zážitky z cestování.