Especificações e classificações principais de relance
O M.A.T 11 mede 11,00 m no total com um CDL certificado de 9,60 m, um calado de 2,05 m, uma boca máxima de 3,80 m e um deslocamento leve de 5.300 kg — valores otimizados para ORC Classe C competição em mar aberto e em costa e oferecida com um IRC opcional. A área da vela de bolina listada é de 82 m², com um reacher assimétrico de até 184 m²; o APH anunciado situa-se entre 535–540 segundos por milha.
Casco, aparelhagem e desempenho
A arquitetura naval de Matteo Polli foca num formato de casco adequado para velocidade em ventos de través e de popa, mantendo a navegabilidade para longas etapas. O mastro padrão é um Sparcraft perfil de alumínio com dois níveis de suportes de empurrar/puxar; uma opção de mastro de carbono está disponível a partir de Axxon. A quilha combina uma barbatana de ferro fundido e um bulbo de chumbo para equilibrar o desempenho com a fiabilidade em alto mar.
| Parameter | Valor |
|---|---|
| Licença sem vencimento | 11,00 m |
| CDL | 9,60 m |
| Rascunho | 2,05 m |
| Feixe | 3,80 m |
| Deslocamento | 5 300 kg |
| Área vélica de bolina | 82 m² |
| Espreguiçadeira assimétrica | até 184 m² |
| APH (anunciado) | 8.21 min/km |
Layout do convés e ergonomia
O cockpit é despojado e configurado tanto para tripulações completas como para operação com poucas pessoas. Hardware Harken é especificado: winches Performa pretos, cross-rails e polias de rolamento de esferas, mais escotas personalizadas e chainplates. Os proprietários podem escolher entre um leme com uma vara de carbono ou rodas duplas compósitas de 900 mm na estação do leme.
- Convés dianteiro de vante para facilitar o movimento durante as rondas de marcação.
- Decking macio antiderrapante opcional para manuseamento em mau tempo.
- Design de telhado modular que permanece baixo mas funcional para visibilidade da tripulação.
Métodos de construção e ferragens
A construção usa um sanduíche de epóxi viniléster e fibra de vidro de célula fechada com núcleo de espuma de PVC; anteparas e ferragens principais são compósitas, coladas e laminadas ao casco — uma abordagem consistente com a prática de regatas oceânicas. O leme é montado num eixo de carbono com rolamentos autoalinháveis Jefa. O acabamento é em gelcoat branco com antiderrapante em áreas de elevado desgaste.
Interior: conforto esguio de corrida
O interior prioriza o peso e a funcionalidade. As superfícies são em gelcoat branco com módulos compósitos, a altura interior é de aproximadamente 1,85 m e as couraças configuradas para acomodar tripulações de regata em almofadas de espuma de alta densidade. As comodidades da cozinha são mínimas — um lavatório, um compartimento de refrigeração (opção de 12 V) e um fogão de duas bocas com cardã — enquanto o salão pode aceitar uma mesa dobrável opcional. A casa de banho a ré é manual com um lavatório de aço inoxidável e um tanque de águas cinzentas opcional.
Trem de força, elétricos e sistemas
A propulsão é através de um motor de 30 cv Yanmar com saildrive e uma hélice de pá dobrável Raiz Capacidade do prop. Diesel é de 60 litros. Instalações elétricas são intencionalmente económicas: distribuição a 12 V, Victron Baterias AGM e bombas de esgoto manuais/elétricas que cumprem normas offshore; a distribuição principal é feita por BEP Marine. Uma fonte de alimentação Victron é oferecida como opção.
- Motor: Yanmar de 30 cv, saildrive
- Hélice: dobrável Radice
- Baterias: Victron AGM (padrão); carregador opcional
- Painéis e luzes: Distribuição BEP Marine, luzes de navegação LED
Modularidade e programas proprietários
A plataforma é intencionalmente modular para armadores e preparadores: opções de mastro de carbono, máiade proa, ferragens de convés variadas e configurações de cockpit tornam o M.A.T 11 adaptável para regatas de clube, campanhas da Classe C ORC ou cruzeiros costeiros rápidos. A homologação ISO Categoria A permite passagens offshore e entregas de vários dias, ampliando as possibilidades para operações de charter e programas de cruzeiro itinerante.
Como o M.A.T. 11 se cruza com o turismo
Para operadores costeiros e gestores de aluguer, o M.A.T 11 apresenta uma dupla proposta: um casco afinado para regatas que pode ser oferecido para alugueres de performance e fins de semana de treino, e um interior descomplicado que mantém a manutenção e as voltas simples. O seu leve deslocamento e inventário de velas tornam-no um candidato para cruzeiros curtos de aventura, festas em iates ou velas de um dia focadas em performance que adicionam diversidade às ofertas turísticas locais.
Destaques: dimensões O.R.C. otimizadas, construção de corrida leve, opções de convés modulares para navegação com pouca tripulação, certificação ISO Cat A para capacidade de águas azuis. Mesmo as análises mais detalhadas e o feedback honesto não substituem o tempo pessoal a bordo; a experiência em primeira mão revela como o barco se comporta em ventos de través, durante as desfraldagens do spinnaker ou à vela. No GetExperience, pode reservar experiências com fornecedores verificados, efetuar pagamentos completos e seguros com confirmação de voucher emitida posteriormente e submeter pedidos de passeios personalizados que correspondam às suas preferências – criando um programa de cruzeiro cultural para além dos serviços standard. Reserve a sua Viagem GetExperience.com
Em resumo, o M.A.T 11 é uma plataforma focada de 11 metros que estabelece uma ponte entre as ambições competitivas da Classe C ORC e o cruzeiro rápido prático. Os seus pontos-chave são planos de vela compactos mas potentes, construção leve em sanduíche, componentes comprovados da Sparcraft, Axxon, Jefa e Yanmar, e um cockpit concebido tanto para regatas com tripulação como para passagens com tripulação reduzida. Para experiências de viagem que vão desde passeios de um dia de alto desempenho e festas em iates a pacotes de cruzeiro personalizados e excursões costeiras ecológicas, o M.A.T 11 oferece aos operadores e proprietários privados uma base flexível. Desde visitas virtuais online a atividades de aventura no mundo real, visitas a museus com guias ao vivo a charters de iates exclusivos para eventos, a embarcação conecta-se com a procura moderna por experiências de viagens de aventura de luxo, viagens de rafting de aventura para principiantes, safaris e workshops culturais interativos online — preferências que moldam a forma como as pessoas escolhem as suas próximas experiências de viagem.
M.A.T 11: Embarcação de regata ORC Classe C de 11 metros com capacidade de cruzeiro rápido">