Λάθη πρόσδεσης που έφαγαν ένα σχοινί 14 χιλ. σε ένα Westerly Sea Lord — γρήγορες λύσεις

Όταν τα παλιρροιακά ρεύματα υπερβαίνουν τους 2 κόμβους με άνεμο έντασης 5 μποφόρ από τα ανατολικά, περνάει ένα μόνο σχοινί ανάμεσα στην πλώρη ράουλα μπορεί να κόψει ένα σχοινί πρόσδεσης 14 χιλιοστών με πλέξη επί πλέξης σε πολύ λιγότερο από 20 λεπτά.

Τι πήγε στραβά: μια συνοπτική μελέτη περίπτωσης

Κατά τη διάρκεια ενός δοκιμαστικού πλου από Σαουθάμπτον στο λιμάνι Πουλ, έναν φιλανθρωπικό οργανισμό 11,9 μ. (39 πόδια) Δυτικός Θαλάσσιος Άρχοντας έπιασα μια σημαδούρα πρόσδεσης ανοιχτά του/της Νήσος Μπράουνσι. Ο καπετάνιος πέρασε ένα μόνο πέρασμα από ένα οδηγό πλώρης μέσα από τον κρίκο της σημαδούρας στο άλλο οδηγό και το πλήρωμα κατέβηκε κάτω από το κατάστρωμα. Με το γιοτ να παρασύρεται από την παλίρροια και το μεγάλο σπρέι να λειτουργεί σαν πανί, η σημαδούρα αναγκαζόταν εναλλάξ από τη μια πλευρά της πλώρης στην άλλη. Μέσα σε 20 λεπτά το περίβλημα του σχοινιού των 14 χιλιοστών είχε διαβρωθεί και οι εσωτερικές πλέξεις είχαν εκτεθεί. άλλα 20 λεπτά πιθανότατα θα είχαν προκαλέσει πλήρη αστοχία και ένα πλοίο θα έμενε ακυβέρνητο.

Πρακτικοί κανόνες πρόσδεσης για την αποφυγή φθοράς από τριβή

Υιοθετήστε τις ακόλουθες αρχές για να μειώσετε την τριβή και να βελτιώσετε την αξιοπιστία όταν προσδένετε σε σημαδούρες ή κατά μήκος:

• Χρησιμοποιήστε ένα στρογγυλό στρίψιμο στον κρίκο πρόσδεσης και περάστε το κάβο πάνω από τον ράουλο της πλώρης, όπου είναι δυνατόν — αυτό εμποδίζει το σχοινί να γλιστράει στον κρίκο.
• Προτιμήστε ένα απλό οδηγό. με έναν στρογγυλό βρόχο αντί για έναν συρόμενο ανάμεσα σε δύο οδηγάκια· εάν απαιτούνται δύο οδηγάκια, χρησιμοποιήστε δύο ξεχωριστά σχοινιά με έναν στρογγυλό βρόχο σε κάθε ένα.
• Διατηρήστε ένα περιττό αντίγραφο. χαλάρωση στον κρίκο για εύκολη αποχώρηση: πρώτα ο κύριος βρόχος, μετά το χαλαρό γλίστρημα.
• Προστατέψτε την άγκυρα και τον ιμάντα ανάρτησης οπότε ο κάβος πρόσδεσης δεν μπορεί να μπλέξει την άγκυρα στον ράουλο της πλώρης — δέστε την άγκυρα ανάποδα όπου χρειάζεται.

Πίνακας: Συνήθεις μέθοδοι πρόσδεσης — πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Άλλες παγίδες και απλές αντιμετωπίσεις

Θωράκιση ενός στημονιού σε ένα σωλήνα πολυαιθυλενίου ή σύνδεση ενός μικρού μήκους chain είτε σε ένα ειδικό σχοινί πρόσδεσης μειώνουν την τριβή. Κάθε επιλογή έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα όσον αφορά τον θόρυβο, το βάρος και τον χειρισμό. Όταν είστε μόνιμα σε σημαδούρα, βεβαιωθείτε ότι τα σχοινιά δεν επιτρέπουν στη σημαδούρα να τρίβεται στην γάστρα — ένα κοντό σχοινί και η πρόσδεση της άγκυρας ανάποδα αποτρέπει την εμπλοκή του άκρου και αποφεύγει τις ζημιές στο χρώμα κατά μήκος της γραμμής των υφάλων.

Προσέγγιση σημαδούρας: τεχνικές για σκάφη με υψηλό έξαλο

Τα σκάφη αναψυχής με μεγάλο ελεύθερο ύψος συνήθως δυσκολεύονται να φτάσουν τους κρίκους σημαδούρας από την πλώρη. Πρακτικές εναλλακτικές:

1. Περάστε έναν κάβο από το δέσιμο σε ένα μπόλντερ στην πλατφόρμα της πρύμνης και φέρτε την πρύμνη στον σημαντήρα, κατόπιν μαζέψτε τη χαλαρότητα ενώ υποχωρείτε με την παλίρροια.
2. Use a λάσσο τεχνική με σχοινί από νάιλον/πολυεστέρα σε σπείρα (αυτά βυθίζονται) και ρίψη πάνω από τον σημαντήρα όταν είστε κοντά, στη συνέχεια μετατροπή σε μόνιμο ελλιμενισμό αμέσως.
3. Αποστείλατε τη λέμβο για να ασφαλίσετε μόνιμο κάβο πρόσδεσης, εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν.

Τεχνικές πρόσδεσης σχοινιών: κάντε το σωστά

Όταν ασφαλίζετε σε δέστρες, περάστε το σχοινί γύρω από την ανοιχτή πλευρά γύρω από το πίσω μέρος και το άλλο κέρας, προσθέστε μερικές φιγούρες του οκτώ και τελειώστε με έναν ημι-κόμπο του οποίου η ουρά βρίσκεται παράλληλα με την τελευταία φιγούρα του οκτώ. Αυτό επιτρέπει τον ελεγχόμενο χαλάρωση υπό φορτίο και αποφεύγει το μπλοκάρισμα. Αποφύγετε να χρησιμοποιείτε το μόνιμο άκρο για να σχηματίσετε έναν κόμπο — υπό φορτίου μπορεί να γίνει αδύνατη η απελευθέρωση.

Μπορώ να εμπιστευτώ αυτό το αγκυροβόλιο;

Πολλά παραδοσιακά αγκυροβόλια παραμένουν σε χρήση χωρίς οι επισκέπτες να γνωρίζουν την κατάστασή τους ή την κατασκευή τους. Η τακτική επιθεώρηση, οι πλεονάζουσες διατάξεις και ο συντηρητικός χειρισμός είναι οι καλύτερες άμυνες ενάντια σε μια απρόσμενη αστοχία. Ο Ben Sutcliffe-Davies έχει επισημάνει τους κρυφούς κινδύνους στις επιθεωρήσεις κατάστασης αγκυροβολίων για πολλούς ναυτικούς.

Με μια ματιά, τα πιο σημαντικά σημεία είναι: χρησιμοποιήστε έναν γύρο στον κρίκο, προτιμήστε ένα μόνο οδηγό που δρομολογείται πάνω από τον κύλινδρο πλώρης, εξετάστε το ενδεχόμενο σύνδεσης αλυσίδας ή επένδυσης για καταστάσεις υψηλής φθοράς και εξασκήστε το σωστό δέσιμο. Ακόμη και οι καλύτερες γραπτές συμβουλές και οι ειλικρινείς κριτικές δεν μπορούν να υποκαταστήσουν το να βγείτε έξω και να νιώσετε πώς ανταποκρίνεται το σκάφος σας σε πραγματικές συνθήκες. Επί GetExperience, μπορείτε να κλείσετε εκπαιδεύσεις με βάση τη μαρίνα, ελέγχους ναύλωσης και συνεδρίες παράκτιας ναυσιπλοΐας από επαληθευμένους παρόχους με ασφαλείς πληρωμές και επιβεβαίωση κουπονιού που εκδίδεται στη συνέχεια, και μπορείτε να υποβάλετε αιτήματα για εξατομικευμένες εκδρομές ή εκπαιδεύσεις για να λάβετε προσφορές που ταιριάζουν στις ανάγκες σας. Κλείστε το ταξίδι σας GetExperience.com

Περίληψη: οι γρήγοροι παλιρροιακοί ρεύματα και ο ισχυρός άνεμος μπορούν να μετατρέψουν μια υποτιθέμενα ασφαλή θέση σε κίνδυνο τριβής μέσα σε λίγα λεπτά. Τα αντίμετρα περιλαμβάνουν στρογγυλές στροφές πάνω από τον κύλινδρο της πλώρης, ξεχωριστά σχοινιά για ρυθμίσεις διπλού οδηγού, αλυσίδα ή επένδυση για την αποφυγή εκδορών, προσεκτική διαχείριση λουριού και άγκυρας, και σωστό δέσιμο. Αυτά τα μέτρα προστατεύουν όχι μόνο το σκάφος αλλά και την ποιότητα των ταξιδιωτικών εμπειριών, των πάρτι γιοτ και της ασφάλειας των ναυλώσεων. Είτε σχεδιάζετε πακέτα κρουαζιέρας, πολυτελείς εμπειρίες ταξιδιών περιπέτειας, φιλικά προς το περιβάλλον σαφάρι άγριας ζωής, αποκλειστικές ναυλώσεις γιοτ για εκδηλώσεις, περιηγήσεις σε μουσεία με ζωντανούς οδηγούς, εκδρομές ράφτινγκ για αρχάριους, ή ακόμα και διαδραστικά διαδικτυακά πολιτιστικά εργαστήρια και συνεδρίες coaching esports για αρχάριους, η ορθή ναυτοσύνη στηρίζει τις ευχάριστες και ασφαλείς ταξιδιωτικές εμπειρίες.