新西兰航空测试可食用咖啡杯——喝完咖啡，再吃掉杯子

下次飞行时试试这款可食用杯：喝完咖啡，再把杯子吃掉，减少浪费。. 新西兰航空正在测试一种可堆肥、可食用的杯子，顾客可以在饮用后享用。这种杯子是香草口味，带有奶油点缀，团队表示，这些杯子可以切实减少机上服务产生的浪费。在试验中，机组人员报告称，这种可食用外壳能够保持饮料最初几分钟的状态，然后为想吃的人提供安全的一口。.

这种可食用外壳采用轻薄的食品级材料制成，既坚固耐用，足以盛装日常拿铁，又不会立即溶解。饮用完毕后，乘客可以享用剩余的外壳；它的设计目的是在堆肥流中分解，而不是作为废物残留。这些特点有助于减少航班上的垃圾，并为顾客带来充满乐趣的时刻，从而增加旅行价值。.

在新西兰航空为期六周的一系列试验中，该公司在三条航线上每周提供约 2000 个可食用杯子，总计约 12000 个杯子。数据显示，与标准杯子相比，废物减少了约 20–25%，客户满意度提高了约 12 个百分点。乘客称赞了香草奶油的平衡，并且该杯子在实际使用条件下的表现超出了预期。分析师表示，结果表明，为飞行服务更广泛的推广提供了一条可行的途径。.

对于渴望尝试的顾客，选择香草奶油版，先喝饮料，然后咬食用杯。计划推广的航空公司应与餐饮团队协调，以确保杯中装有适合其质地和风味的饮料。此外，通知客舱乘务员，杯子可以安全咀嚼和吞咽，从而有助于将可堆肥废物流纳入日常运营。如果目的是取代一部分塑料杯的使用，请从一条高流量航线开始，并监测一个月的结果。如果成功，航空公司可以将此推广到全球。.

这些试验提供了一个实用的蓝图：测试口味和质地，收集顾客每日反馈，并跟踪浪费和成本影响。未来的长期计划需要在餐饮、客舱服务和采购部门之间进行协调，但这符合可持续发展目标。航空公司可以先在高流量航段推广食用杯，然后随着数据支持更广泛的推广而扩大规模。这个概念旨在减少浪费，同时保持服务质量，食用杯融入日常使用，且食用后几乎不留下残渣。.

新西兰航空可食用咖啡杯：喝完咖啡，再把杯子吃掉

新西兰航空航班提供植物基可食用咖啡杯；品尝咖啡后，将杯子吃掉。.

近期在指定休息室的试点项目展示了用植物材料制成的杯子，这种杯子在您喝完饮料后可以食用。 一些持有会员卡的顾客表示，这种体验增加了旅行的价值，并支持了该航空公司的环保计划。.

该理念的核心是在减少浪费的同时，保持口味和便捷性。这些杯子可堆肥，旨在提供美味的尾调，而不是用完就扔的包装。对于旨在减少一次性包装并改善乘客体验的航空公司而言，这是一个切实可行的方案。.

在新西兰航空的延伸航线和高级休息室中，公司测试该方法，收集来自机组人员、客户和休息室团队的反馈。董事会监控处理物流、垃圾箱设计以及杯子的消耗或丢弃速率。目标是改进纹理、饰面和触感，使杯子在实现环保目标的同时保持吸引力。.

旅客小贴士：喝完饮品后，再决定是立即吃掉杯子，还是留着在两口之间当零食。如果无法吃完，请将杯子放入指定垃圾箱，以支持提供设施的休息室中的堆肥流。这种做法有助于为未来的规划提供数据，并鼓励旅客参与环保旅行。.

新西兰航空在机上和贵宾休息室试用香草口味可食用饼干咖啡杯，以帮助减少浪费

在下个季度内，在所有机舱和休息室推广可食用香草味曲奇杯；这将取代大多数用于饮料的一次性塑料杯，为塑料包装提供替代品。新西兰航空表示，此举有望大幅减少长途旅行中的饮料浪费。.

每个杯子都使用小麦粉和植物脂肪来制作香草味的生面团，烘烤后会变成酥脆的饼干，可以在喝完饮品后食用。通过紧凑的机上烘焙流程，机组人员可以准备新鲜的杯子。这些杯子也可用作顾客的甜点，为咖啡或茶增加一份甜蜜的搭配。该项目可作为顾客的甜点选项。.

实施方案包括一项附加计划：在六条长途航线和六个休息室进行试点，并对所提供的饮料和转移的废物进行基线测量。跟踪塑料节省量、杯子用量和客户调查反馈等指标；这些数据将指导扩展到更多航线。.

成分和包装均强调简约：配方依赖于面粉（小麦）和植物性成分；包装尽量减少，以避免额外浪费；产品发布时将在客户新闻通讯中分享结果，解释此类创新如何为可持续性做出贡献。员工将在服务手推车上使用卡片来指导垃圾分类，并告知顾客有关可食用杯子的信息。.

运营细节方面，香草味杯子与饮料一同摆放，并可选配香草酱。此举有助于更顺畅的服务，并减少对一次性餐巾和酱料的需求，从而减少浪费，同时为乘客提供简洁、愉悦的选择。.

环境影响目标不仅仅局限于减少塑料；取代一次性杯子可以减少塑料污染，可能有利于海洋和水系统。它还依赖于可堆肥的废物流，以确保负责任地处理任何残留的包装或内衬，并且旨在比目前的做法为长途旅行带来更多的可持续性，这表明可食用解决方案既可以在船上行程中使用，也可以在休息室中使用，而休息室已经为大部分客户流量提供服务。.

如果试验成功，新西兰航空将扩大该计划至更多贵宾室和航线，并通过其新闻通讯继续报告结果，并将食用杯确立为饮料服务中塑料的标准替代品，并持续监测废物流和客户满意度。.

香草曲奇杯的口味选择和保质期

对于日常服务，提供香草口味的可堆肥小麦基杯子，并添加柑橘皮或可可豆碎等配料。这些选择与清淡的酱汁和新鲜水果配料搭配得很好，并且保持植物基，仅使用可堆肥杯子，避免塑料垃圾。最近的试验测试了两种变体：香草味加柑橘皮和香草味加可可豆碎；试验表明一些顾客有偏好。在服务区附近使用这些卡片来解释口味，同时保持设置简单。一些团队发现，在不复杂化工作流程的情况下带来多样性，会引起强烈的兴趣。根据可持续发展目标，可堆肥杯子可减少塑料垃圾并支持海洋。如果进行试验，请在新闻通讯中添加片段以收集反馈；您可以与您的客户列表分享结果并更新阵容。每周两次刷新电路板，使用这些口味并根据反馈进行调整。.

储存和保质期：将香草杯置于密封容器中，并存放于阴凉处，理想温度为4-8摄氏度左右。在室温（20-22摄氏度）下，杯子可保存3-5天；冷藏可延长至7-14天；允许冷冻以进行更长时间的储存，最长可达2-3个月，然后缓慢解冻并在2天内使用完毕。请勿暴露于潮湿环境；每次使用后重新密封，以避免潮湿。对于日常库存，请轮换批次，以便首先使用最旧的杯子，并在简单的日志上标记日期。.

过敏原和服务提示：基底使用了小麦，因此请明确标注香草口味的杯子，并注明植物性成分。上餐时，在卡片上提供小份样品，并邀请顾客搭配酱汁或清淡饮料；准备好水，以便在品尝之间清洁味蕾。一些经营者会进行试吃活动，并通过简短的电子报调查收集反馈；结果有助于完善口味阵容和保质期计划。.

机上服务步骤：先喝饮料，再吃杯子

建议：明确告知乘客先饮用，再食用杯子，这样咖啡可以充分释放香气，而可食用杯壳可以保持完整直到入口。.

1. 第一步——呈现方式与基底：用面粉和水制成的植物基杯子盛装饮品。加入香草风味和少量酱汁，以保持外壳口感良好。该配方使用八种成分，旨在保持在典型飞行温度下的稳定性。.

2. 第二步 – 清理船员提示和卡片：在托盘上放置简单的说明卡，说明顺序。这位澳大利亚籍的联合创始人写道，这样的提示可以减少混乱；根据反馈，重复提示两次有助于确保顾客按照顺序操作。.

3. 第三步 – 温度与安全：将饮品保持在舒适的温度，以保护食用外壳的质地。使用专为机上服务设计的杯子，可最大限度地减少破裂，同时保持香草奶油的平衡。.

4. 第四步——咬合步骤：饮用完毕后，邀请顾客食用杯子的边缘。这些步骤提供从饮用到咬合的自然过渡，并且有助于在不于托盘上留下塑料的情况下，传递植物基体验。.

5. 第五步 – 环境影响：选择可食用杯，从而强调减少塑料的使用。 这种杯子使用植物性成分，并且可以在有设施的条件下进行堆肥处理，从而支持环境目标并减少机舱内的废物。传统包装中使用的塑料被可食用替代品所取代，从而总体上减少了废物。.

6. 步骤 6 – 反馈和指标： 提供一张简短的卡片，收集客户对口感和风味的反馈，并按饮品类别追踪回复。 这些数据有助于持续创新，并表明当体验与服务程序良好结合时，会有更积极的反应。.

7. 第七步 – 成分透明度：解释杯子的成分：植物基，含有水、面粉、香草和类似奶油的釉料；可食用外壳设计为与饮料一起食用。 这些细节让顾客对安全和口味感到放心，并与声明的八种成分配方相符。.

注：该方法来自澳大利亚一项更广泛的创新计划，由联合创始人提供意见，重点是减少客舱菜单对环境的影响和塑料的使用。通过这些步骤，员工可以提供一种连贯、引人入胜的体验，让顾客在选择饮料的可食用杯时记忆犹新。.

生产和采购：成分、供应商和存储

从可靠的本地供应商处采购原料，并将它们储存在受控环境中，以减少供应链中的挑战和浪费。为了使杯子在酒廊供应的饮品中表现出色，一致性至关重要；这始于采购和处理的精确性。联合创始人 Jamie 强调可追溯性，以确保最终产品在各个运营环节味道一致。.

配料

• 面粉底料（小麦或无麸质混合物）用于制作坚固的杯状结构。.
• 用糖和盐来平衡甜度和口感，可选择加入可可粉，以营造巧克力风味。.
• 黄油或植物人造黄油，以增加凝聚力和爽脆口感。.
• 用于在混合和成型过程中调节稠度的水。.
• 香草精以及可选香料，以增加香气和深度。.
• 天然乳化剂或卵磷脂（可选），以减少开裂并改善操作性。.

供应商

• 本地磨坊和干货供应商提供主要原料，实现透明采购和更快的补货周期。.
• 来自值得信赖的合作社的乳制品或植物性替代品，以满足这些杯子的饮食偏好。.
• 专业可可、香草和香精公司，提供一致的特性和批次间的协调一致。.
• 提供与此形式匹配的可堆肥板或可食用涂层的包装和涂层合作伙伴。.

储存和处理

• 干燥原料储存于15–20°C，湿度保持在60%以下，以保持质地和新鲜度。.
• 开封后，使用先进先出法轮换库存，以确保配料在最佳使用期内。.
• 将已完成的杯子保存在密封、不透明的容器中，远离气味浓烈的物品，以防止味道转移。.
• 为了取得最佳效果，应进行试制批次并记录烘烤时间、温度和水分等数据，以指导持续调整。.

质量、可持续性和持续试验

• 定期与休息室员工进行试验（试验），以评估这些杯子中的一口咬合度、香气和水分活度，然后相应地调整配方。.
• 通过比较垃圾与传统一次性用品来衡量垃圾填埋场的影响；目的是减少垃圾填埋场并提高整体可持续性。.
• 根据飞行员反馈，改进流程，使每批次之间的产品更加一致，并可作为浓缩咖啡和长黑咖啡等饮品的可靠基础。.
• 杯中咖啡饮尽后，仍能保持产品原有的精髓；配方设计应与咖啡风味相辅相成，而不会喧宾夺主。.
• 记录失败和成功，然后与团队分享经验，以改进下一次试验和整体供应链。.

食用杯的健康、安全和过敏注意事项

在每个可食用杯子上标注所有成分和过敏原，并为有食物过敏的顾客提供不可食用的选项。在杯子本身和柜台的订购卡上注明过敏原信息，以帮助员工和顾客快速做出决定。.

准备过程中将产品分开，以避免交叉接触：使用专用的器具、手套和表面来处理含有乳制品、坚果或麸质的杯子。培训员工在销售时向顾客口头说明过敏原信息。标签应清晰可见，以帮助顾客快速做出决定，而且只有一部分顾客需要非食用杯子，因此应清楚地展示这两种选择，并在可能的情况下显示非食用选项的快速图标，以帮助他们做出决定。.

在当地机场售货亭试用杯子的八位顾客在品尝后提供了反馈。他们表示，他们的饮料包括奶油和其他酱料，并强调了清晰标签的重要性；五位表示，如果列出乳制品和奶油成分，他们将继续使用可食用杯子，两位提出了质地方面的担忧，一位要求提供不含乳制品的替代品。.

材料基础：杯底使用面粉和水，烘烤成成品外壳，用于盛放热饮。如果杯子受热变软，建议在15分钟内饮用完毕或提供备用杯。确保杯子在盛放液体和酱汁时外壳保持完整。.

处理和可持续性：当地新西兰合作伙伴向员工编写了卡片，详细说明了最佳实践。用可食用杯子盛饮料以减少浪费，但要警告顾客，任何剩余部分应尽快食用完毕，以避免杯子变湿。使用后，杯子可以在适当的设施中堆肥，而成品应进入当地堆肥流，而不是垃圾填埋场。从可持续性的角度来看，这种方法带来了创新，减少了包装，同时支持了当地供应商。.

消费者须知：提供简要的包装提示，附带单页卡片：趁热时拿取，避免过热，使用后丢弃前用水冲洗。要点在于平衡风味与安全，并方便员工管理风险。此指南来自本地团队，以确保各门店的一致性。.

反馈收集和试验指标

七月在澳大利亚八个试点场所（包括机场贵宾室）启动为期两周的反馈冲刺，以在更大范围部署之前捕捉早期信号并解决问题。.

定义八项试验指标并每日追踪：品尝者接受率、5分制平均满意度、杯子保持完好份数、相对于塑料杯的浪费减少、转向可食用杯的转换率、每小时供应量、因破损而需要更换的数量以及用户对香草香味和小麦质地的反馈；同时记录反馈时间和背景。.

在各使用点收集反馈，并通过后续跟进构建海量数据；这种方法使用自助服务终端的快速二维码调查和移动提示，有助于校准口感和气味。某些反馈包括关于风味和质地的长篇笔记；最终结果为董事会提供可执行的步骤。.

解决机场商店内热影响、涂层耐久性以及与板材的兼容性等难题；根据测试计划，如果存放在休息室内，则改用香草小麦色饰面仍然可行。如果结果显示出明显优于塑料的优势，则计划扩展到横跨大洋洲和澳大利亚的另外八个地点。.