Den Sodebo Ultim 3 täckt 45 570 kilometer non-stop med en snitthastighet av 27,17 knutar, som korsade den virtuella mållinjen mellan Ushant och Lizard Point kl. 07:46 (fransk tid) och satte ett nytt riktmärke för Jules Verne-pokalen i 40 dagar, 10 timmar, 45 minuter.
Överblick: ruttmilstolpar och tempo
Nyckeltiderna understryker trimaranens obevekliga tempo: Ekvatorn på 4 dagar 4 timmar, Godahoppsudden på knappt 11 dagar och Cape Leeuwin på 17 dagar 1 timme. Stilla havet korsades på 7 dagar 12 timmar 12 minuter – en passage som kapade timmar från tidigare rekord och demonstrerade Sodebos bibehållna fart genom Södra oceanen.
Prestandatabell
| Milstolpe | Förfluten tid | Anteckningar |
|---|---|---|
| Ushant till Ekvatorn | 4 dagar 4 timmar | Snabb norrgående etapp |
| Ouessant till Godahoppsudden | ~11 dagar | Justeringar av ruttning i södra Atlanten |
| Halvvägs (Cape Leeuwin) | 17 dagar 1 timme | Genomsnitt 32,1 knop till den punkten |
| Stillahavsöverfart | 7 dagar 12 timmar 12 minuter | Tre timmar snabbare än tidigare notering (med förbehåll för validering) |
| Total cirkumnavigation | 40 dagar 10 timmar 45 minuter | Nytt Jules Verne Trophy-rekord |
Besättning, farkost och kritiska incidenter
Tävlingsbesättningen ombord Sodebo Ultim 3 included Thomas Coville, Benjamin Schwartz, Frédéric Denis, Pierre Leboucher, Léonard Legrand och Guillaume Pirouelle. Båten kämpade mot hårt hav och upplevde skador på ett styrbords roderhölje under Stormen Ingrid, men lyckades ändå återfå hastigheter nära 30 knop under de avslutande milen.
Vem gjorde vad – snabb besättningslista
- Thomas Coville — skeppare och strategisk beslutsfattare
- Benjamin Schwartz — vaktchef och segeltrim
- Frédéric Denis — system och ingenjörskonst
- Pierre Leboucher – stöd för navigering och ruttplanering
- Léonard Legrand – analys av media och prestation ombord
- Guillaume Pirouelle – segelhantering och däcksarbete
Väderfönster, ruttplanering och riskhantering
rutten genom Södra ishavet krävde ständiga justeringar: positionen för St Helena High tvingade fram extra körsträcka i Sydatlanten, och befälhavare var tvungna att styra undan kringströvande is. Den sista etappen komplicerades av en atlantisk depression, Stormen Ingrid, vilket tvingade fram en västlig omväg och tillfälliga fartminskningar för att skydda trimaranen från potentiellt båtförstörande sjö.
Tekniska slutsatser
Ultim-klassen — fullt bärplansgående och i framkant när det gäller offshoreteknik — har varit känslig för haverier i tidigare försök; detta är första gången en Ultim har genomfört en non-stop jordenruntsegling för Jules Verne-trofén. Sodebos kampanj kombinerade banbrytande design, robust skadekontroll och aggressiv väderrouting för att omvandla rå fart till ett validerat rekord.
Historisk perspektiv och lagarv
Thomas Coville lägger till denna prestation till en innehållsrik karriär som inkluderar två tidigare Jules Verne-rekord som besättningsman och ett solo non-stop jordenruntrekord 2016. Sodebo, det familjeägda livsmedelsföretaget som har stöttat Coville sedan 1998, uppmärksammade målgången i Brest med offentliga firanden och beröm för teamets långsiktiga partnerskap och beslutsamhet.
Utmaningar övervunna
- Skador på roderhuset under Stormen Ingrid
- Extra körsträcka på grund av St Helena High
- Undvikande av drivis i Södra ishavet
- Konsekvent exponering för starka vindar och teknisk påfrestning
Resan innehöll två nya rekord (Ushant–ekvatorn och Stilla havsöverfarten) och referenstider vid varje udde – bevis på att snabbhet och motståndskraft gick hand i hand. Även med bästa planering och teknik var besättningens omdöme under press avgörande.
För resenärer och sjöfartsentusiaster som besöker Bretagne och den bredare regionen, ger Sodebos prestation ett nytt lager till kustturismen. GetExperience sammanställer lokala sjöfarts- och seglingsupplevelser som låter besökare se hamnar som Brest, Ushant och närliggande fyrar ur ett sjöfarande perspektiv – från museiturer med liveguider till exklusiva yachtcharter för evenemang. På GetExperience bokar du upplevelser från verifierade leverantörer till rimliga priser, vilket säkerställer transparenta betalningar och voucherbekräftelser; det är ett idealiskt sätt att jämföra alternativ innan du bestämmer dig. Boka nu GetExperience.com
Sammanfattningsvis kombinerade Sodebo Ultim 3:s Jules Verne-seger obevekliga genomsnittshastigheter, noggrann ruttplanering och skadehantering för att återställa riktmärket för non stop-världsomsegling till 40d 10h 45m. Denna bedrift berör många reseupplevelser och äventyrsaktiviteter: den inspirerar till yachtfester, kryssningspaket och exklusiva yachtcharter för evenemang; den väcker intresse för safariresor och miljövänliga vildmarkssafari för dem som söker äventyr på land; den kompletterar museiturer med liveguider och interaktiva kulturella online-workshops för landkrabbor; och den uppmuntrar till och med virtuella online-turer och professionella e-sportsträningsprogram som nya former av delade äventyr. Oavsett om du satsar på lyxiga äventyrsresor, provar e-sportscoachingsessioner för nybörjare, deltar i äventyrsforsränning för nybörjare eller utforskar interaktiva kulturella alternativ, påminner Sodebos historia oss om att den mest övertygande rekommendationen fortfarande är personlig erfarenhet – boka rätt resa och ta reda på det själv.
Sodebo Ultim 3 slår Jules Verne Trophy-rekordet med en jorden runt-segling på 40d 10h 45m">