Cruisers Yachts 38 VTR EC — универсальный круизер для перемещений между островами и однодневных поездок

Обзор с первого взгляда

С 233 галлона ёмкость бака, близнец Подвесные моторы Mercury Verado мощностью 300 л.с. (с возможностью увеличения до 400 л.с.), 21 градус глубокое V-образное днище с двумя ступенями и острыми скулами, Cruisers Yachts 38 VTR EC спроектирована для прибрежных переходов, путешествий между островами и даже длительных маршрутов, таких как Great Loop, при этом обеспечивая предсказуемую управляемость в условиях смешанного моря.

Дизайн и доступ пользователей

38 VTR EC сочетает защищенную рубку с остеклением от пола до потолка: обратное лобовое стекло, негабаритные раздвижные двери (шириной 44 дюйма, высотой 68 дюймов) и почти 7 футов высоты потолка под жесткой крышей обеспечивают исключительную обзорность и освещенность. Одноуровневая палуба от кормы до носа и бортовые фальшборты высотой 31 дюйм обеспечивают безопасное передвижение по палубе — идеально для семей, гидов и небольших групповых прогулок.

Силовая установка и электроника

Конфигурация испытаний включала два двигателя Mercury Verado 300 с джойстиком управления и функцией удержания позиции. Стандартная навигация — это Simrad 9-дюймовый многофункциональный дисплей с опциональным двойным 15-дюймовый Экраны Simrad. Трим-табы Lenco расположены на приборной панели. Максимальная скорость в тестовых условиях достигла чуть менее 40 узлов; разумное крейсирование при 4000 об/мин давало около 26.5 миль в час при расходе около 22 галлонов в час, полезные цифры для планирования поездок и логистики дозаправки.

Примечания к исполнению

• Обработка: Ступенчатый корпус и два реда скуловых брызгоотбойников обеспечивали стабильный ход при волнении высотой 0,6–0,9 м с небольшой склонностью к резкому роллингу на малых скоростях.
• Диапазон: С учетом заявленной загрузки топлива, прибрежные дневные рейсы и многократные посещения островов возможны без частых дозаправок.
• Загрузить ёмкость: жёсткие багажники на крыше (готовые к установке Thule) и прочный тягово-сцепной устройство делают платформу адаптивной для перевозки велосипедов, каяков, досок для гребли стоя и буксировочного спортивного оборудования.

Удобство и хранение под палубой

В передней каюте высота потолка составляет примерно 2 метра, а трансформируемая V-образная койка раскладывается до 1,93 метра; потолочные иллюминаторы делают пространство воздушным. В закрытом гальюне установлены электрический морской туалет Dometic и душ. Опциональная кормовая каюта под кокпитом создает дополнительное спальное место (примерно 1,83×2,13 м), доступное изнутри — удобная функция для ночных гостей или гидов, желающих продлить маршруты.

Компоновка кабины пилота и выбор оснащения

В кокпите сочетаются социальное пространство и практичные удобства: откидная дверь на борт с левого борта ведет к низкой купальной платформе, напротив нее – мокрый бар с опциональным электрическим грилем Kenyon. Множество вариантов рассадки включают кормовую скамью, шезлонг с местом для хранения и упомянутую выше кормовую каюту под шезлонгом. Высокие фальшборты и многочисленные поручни делают кокпит безопасным местом для людей всех возрастов в дни активного отдыха на воде.

Пики, спады и практичные варианты

• High Грузоподъемность жесткого верха для водных игрушек и велосипедов; широкоугольное ветровое стекло без искажений; безопасная компоновка палубы.
• Low points: Дверь между постом управления и каютой на тестовой лодке ощущалась неуклюжей; раковина в кокпите довольно маленькая (6×8 дюймов).
• Стоит Рассмотреть: модернизацию до Mercury Verado 400s для увеличения максимальной скорости и повышения производительности при буксировке; установить отопление/кондиционер для более продолжительного сезона навигации.

Как 38 VTR EC подходит для туристического и чартерного использования

Сочетание защищенной рубки, гибких сидений, возможности буксировки и места для хранения делает 38 VTR EC привлекательным для дневных чартеров в небольших группах, рыболовных туров с гидом и ночных остановок на островах. Низкая высота над головой и скромная осадка расширяют выбор маршрутов для прибрежных операторов; багажники на крыше и легкая посадка расширяют спектр дополнительных услуг для гостей.

Для тех, кто планирует туры или частные экскурсии, такие практичные особенности, как обширное багажное отделение, реверсивные сиденья рулевого и закрытая кабина, напрямую влияют на комфорт гостей и оперативную гибкость. Осмотр модели журналом Boating Magazine на месте с Кевином Фэлли и Мэттом Ван Грюнсманом подчеркнул эти моменты во время дебюта модели.

На GetExperience вы бронируете свой тур у проверенных поставщиков по разумным ценам. Платформа поддерживает безопасные онлайн-платежи с подтверждением по ваучеру и позволяет путешественникам отправлять индивидуальные запросы, чтобы поставщики могли предложить соответствующие туры или экскурсии. Такая прозрачность и удобство облегчают планирование мероприятий на воде, будь то день вейкбординга, экскурсия по музею с живым гидом после швартовки или круиз на закате. Ассортимент GetExperience охватывает широкий выбор туров по всему миру, отвечающих различным предпочтениям и бюджетам — Забронируйте сейчас. GetExperience.com

В целом, Cruisers Yachts 38 VTR EC сочетает в себе дизайн, готовый к приключениям, с комфортным размещением и разумными показателями производительности. Для путешественников и небольших операторов он открывает двери для разнообразных туристических впечатлений: однодневные поездки, ночные остановки на островах, приключенческие сплавы для начинающих, стартующие с близлежащих рек, варианты роскошных приключенческих путешествий, экологически чистые сафари по наблюдению за дикой природой, проводимые у побережья, экскурсии по музеям с живыми гидами после дня, проведенного на воде, или даже эксклюзивные чартеры яхт для мероприятий. Если вы желаете отправиться в прибрежные приключения, не жертвуя комфортом, 38 VTR EC является сильным претендентом в сегменте кроссоверов.