Blog
Cruisers Yachts 38 VTR EC — veelzijdige cruiser voor eilandhoppen en dagtochtenCruisers Yachts 38 VTR EC — veelzijdige cruiser voor eilandhoppen en dagtochten">

Cruisers Yachts 38 VTR EC — veelzijdige cruiser voor eilandhoppen en dagtochten

James Miller, GetExperience.com
door 
James Miller, GetExperience.com
4 minuten lezen
Nieuws
Maart 17, 2026

Overzicht in één oogopslag

With a 233-gallon brandstofcapaciteit, tweeling Mercury Verado 300 pk buitenboordmotoren (upgradebaar naar 400 pk), een 21 graden Diep-V romp met twee stappen en harde knikspanten, de Cruisers Yachts 38 VTR EC is ontworpen voor kustvaarten, eilandhoppen en zelfs langere routes zoals de Great Loop, terwijl hij voorspelbaar gedrag biedt in wisselende zeestaten.

Ontwerp en gebruikers toegang

Het 38 VTR EC combineert een beschermde stuurkuip met een van vloer tot plafond glazen huis: een omgekeerde voorruit, extra grote schuifdeuren (44″ breed, 68″ hoog) en bijna 7 voet hoofdruimte onder de hardtop zorgen voor uitzonderlijke zichtbaarheid en licht. Een gelijkvloerse doorgang van spiegel tot boeg en 31-inch potdeksels zorgen voor veilige beweging aan dek — ideaal voor gezinnen, gidsen en uitstapjes met kleine groepen.

Aandrijflijn en elektronica

De testconfiguratie werd gebruikt met dubbele Mercury Verado 300's met joystickbesturing en positiehoudend vermogen. Standaard navigatie is een Simrad 9-inch multifunctioneel display met optionele twin 15-inch Simrad-schermen. Lenco trim-tabs staan op het dashboard. Topsnelheid onder testomstandigheden net onder de 40 knopen; een verstandige kruissnelheid bij 4.000 toeren per minuut leverde ongeveer 26.5 mph terwijl het ongeveer 22 gph verbruikt, nuttige cijfers voor reisplanning en logistiek van brandstofstops.

Uitvoeringsaanwijzingen

  • Behandeling: De getrapte romp en de twee strakes zorgden voor stabiel varen in een golfhoogte van 2–3 ft met weinig neiging tot plotselinge rolbewegingen op lage snelheden.
  • Bereik: Met de opgegeven brandstoflading zijn dagtochten op zee en meerdere eilandbezoeken mogelijk zonder frequent bijtanken.
  • Laden Capaciteit: Hardtop-dakdragers (Thule-klaar) en een stevige trekhaak maken het platform aanpasbaar voor fietsen, kajaks, paddleboards en ski-uitrusting.

Comfort en opslag Benedendeks

De voorhut beschikt over ongeveer 1,8 meter hoofdruimte en een om te bouwen V-kajuit die uit te breiden is tot een bed van 1,93 meter; dakkoepels houden de ruimte luchtig. De afgesloten natte cel bevat een Dometic elektrisch maritiem toilet en een natte douche. Een optionele achterkajuit onder de kuip creëert extra slaapruimte (ongeveer 1,8 x 2,1 meter), toegankelijk van binnenuit - een handige functie voor overnachtende gasten of reisleiders die langere reizen willen maken.

Cockpitindeling en uitrustingskeuzes

De cockpit balanceert sociale ruimte en praktische voorzieningen: een deur aan de stuurboordzijde vouwt uit tot een laag zwemplateau, tegenover een natte bar met optionele Kenyon elektrische grill. Meerdere zitopstellingen omvatten een bank op de spiegel, een zonnelounge met opbergruimte en de eerder genoemde achterkajuit onder de lounge. Hoge boorden en talrijke handgrepen maken de cockpit een veilige omgeving voor alle leeftijden tijdens actieve dagen op het water.

Hoogtepunten, dieptepunten en praktische opties

  • High punten: Hardtop-rekcapaciteit voor waterspeelgoed en fietsen; vervormingsvrije brede voorruit; veiligheidsgerichte dek-indeling.
  • Low punten: De deur van de stuurhut naar de kajuit voelde krakkemikkig aan op de testboot; de spoelbak in de kombuis van de kuip is erg klein (6×8 inch).
  • Waard Overwegen: Upgrade naar Mercury Verado 400s voor hogere topsnelheid en sterkere sleepkracht; verwarming/airconditioning toevoegen voor varen in een langer seizoen.

Price (testvermogen):

$434,490

LOA:

40’0″

Straal:

11’10”

Concept:

3’0"

Zadeldak Verhoging op het achterste deel van de kiel:

21°

Displacement (ca.):

6.988 kg.

Brug Vrijgave:

3,71 m

Max Hoogte cabine:

2.08 meter’

Fuel Capaciteit:

233 gallon.

Beschikbaar Stroom:

Twee Mercury Verado 300 of 400 pk

Hoe de 38 VTR EC past bij toeristisch en chartergebruik

De combinatie van een beschermde stuurplek, flexibele zitplaatsen, sleepcapaciteit en opbergruimte maakt de 38 VTR EC aantrekkelijk voor dagtochten met kleine groepen, begeleide visreizen en overnachtingen op eilanden. Lage doorvaarthoogte en een bescheiden diepgang vergroten de keuzemogelijkheden voor kustoperatoren; imperiaal en gemakkelijke instap verbreden het scala aan extra's voor gastbelevingen.

Voor degenen die tours of privé-excursies plannen, vertalen praktische functies zoals overvloedige opbergruimte, omkeerbare stuurstoelen en een afgesloten cockpit zich direct in gastcomfort en operationele flexibiliteit. De on-site rondleiding van Boating Magazine met Kevin Falley en Matt Van Grunsman benadrukte deze punten toen het model debuteerde.

Op GetExperience boek je je ervaring bij geverifieerde aanbieders tegen redelijke prijzen. Het platform ondersteunt veilige online betalingen met voucherbevestiging en stelt reizigers in staat om specifieke verzoeken in te dienen, zodat aanbieders passende tours of excursies kunnen voorstellen. Die transparantie en gemak maken het plannen van bootgerelateerde activiteiten eenvoudiger, of je nu een dag wilt wakeboarden, een museumtour met een live gids na het aanmeren, of een cruise bij zonsondergang nodig hebt. Het aanbod van GetExperience omvat een breed scala aan tours wereldwijd, voor verschillende voorkeuren en budgetten — Boek nu GetExperience.com

Samengevat combineert de Cruisers Yachts 38 VTR EC een avontuurlijk design met bewoonbare accommodaties en een degelijke prestatie. Voor reizigers en kleine exploitanten opent het deuren naar diverse reiservaringen: dagtochten, eilandverblijven met overnachting, avontuurlijke raftingtrips voor beginners vanuit nabijgelegen rivieren, luxe avontuurlijke reismogelijkheden, milieuvriendelijke wildsafari's vanuit kustbases, museumrondleidingen met live gidsen na een dag op het water, of zelfs exclusieve jachtcharters voor evenementen. Als u zin hebt om op zee plezier te beleven zonder comfort op te offeren, is de 38 VTR EC een sterke kanshebber in het crossover-segment.