Blog
Cruisers Yachts 38 VTR EC — un cruiser versatil pentru excursii între insule și ieșiri de o ziCruisers Yachts 38 VTR EC — un cruiser versatil pentru excursii între insule și ieșiri de o zi">

Cruisers Yachts 38 VTR EC — un cruiser versatil pentru excursii între insule și ieșiri de o zi

James Miller, GetExperience.com
de 
James Miller, GetExperience.com
4 minute de citit
Noutăți
Martie 17, 2026

Prezentare generală pe scurt

Cu un 233 de galoane capacitate combustibil, twin Motoare outboard Mercury Verado de 300 CP (upgrade-abile la 400 CP), un 21 de grade carenă în V adânc cu două trepte și borduri dure, Cruisers Yachts 38 VTR EC este proiectat pentru a parcurge rute de coastă, opriri pe insule și chiar rute extinse precum Great Loop, oferind în același timp un manevrabilitate previzibilă în stări variate ale mării.

Proiectare și acces utilizator

Perechea 38 VTR EC combină un post de conducere protejat cu o suprastructură de sticlă, de la podea până aproape de tavan: un parbriz inversat, uși glisante supradimensionate (latime 44″, înălțime 68″) și aproape 7 picioare înălțime pe sub acoperiș oferă vizibilitate și lumină excepționale. Un pasaj pe un singur nivel de la pupa la prova și bordajul de 31 de inch asigură deplasarea sigură pe punte — ideal pentru familii, ghizi și excursii cu grupuri mici.

Powertrain și electronică

Configurația de test a folosit două motoare Mercury Verado 300 cu control prin joystick și capacitate de menținere a poziției. Navigația standard este o Simrad Ecran multifuncțional de 9 inchi cu opțiune de dublu 15 inchi Ecrane Simrad. Trim-urile Lenco se află pe bord. Viteza maximă în condiții de test a atins puțin sub 40 de noduri; o croazieră rezonabilă la 4.000 rpm a produs aproximativ 26.5 mph consumând aproximativ 22 galoane pe oră, cifre utile pentru planificarea călătoriilor și logistică.

Note despre interpretare

  • Manipulare: Carcasa în trepte și cele două chine laterale au oferit o stabilitate direcțională în valuri de 0,6–0,9 m, cu o tendință redusă de a se răsturna rapid la viteze mici.
  • Interval: Cu sarcina de combustibil declarată, cursele offshore de zi și vizitele multiple pe insule sunt fezabile fără realimentare frecventă.
  • Încarcă capacitate: Suporturi hardtop (pregătite pentru Thule) și o bară de tractare robustă fac platforma adaptabilă pentru biciclete, caiace, plăci de paddleboard și echipament pentru sporturi de tractare.

Confort și depozitare sub punte

Cabina din față oferă aproximativ 1,8 metri de spațiu liber deasupra capului și o cușetă în V convertibilă, extinsă la o cușetă de 1,93 metri; luminatoarele de deasupra mențin spațiul aerisit. Toaleta închisă conține o toaletă marină electrică Dometic și duș. O opțiune de cabină de pupa, sub cabina de pilotaj, creează spațiu suplimentar de dormit (aproximativ 1,8m x 2,1m), accesibil din interior – o caracteristică la îndemână pentru oaspeții peste noapte sau ghizii care doresc să prelungească itinerariile.

Configurația și alegerile de amenajare a cabinei de pilotaj

Cockpitul echilibrează spațiul social și facilitățile practice: o ușă laterală tip "beach door" se pliază spre o platformă de înot joasă, opus unui bar umed cu grătar electric Kenyon opțional. Multiple configurații de scaune includ o banchetă la pupa, un șezlong cu spațiu de depozitare și cabina de la pupa menționată anterior, sub șezlong. Margini înalte și balustrade abundente fac din cockpit un mediu sigur pentru toate vârstele în zilele active pe apă.

Puncte înalte, puncte joase și opțiuni practice

  • High puncte: capacitate portbagaj acoperiș pentru jucării de apă și biciclete; parbriz larg, fără distorsiuni; dispunere a punții orientată spre siguranță.
  • Low puncte: Ușa de la cabina pilothouse spre cabină a părut greoaie pe barca de test; chiuveta din bucătăria cockpit-ului este destul de mică (6×8 inch).
  • Valoare luând în considerare: Upgrade la Mercury Verado 400s pentru viteză maximă mai mare și performanță de remorcare mai puternică; adăugare încălzire/aer condiționat pentru croaziere extinse pe tot parcursul sezonului.

Preț (test putere):

$434,490

LOA:

40’0″

Fascicul:

11’10”

Ciornă:

3’0″

Chiră Unghi de atac:

21°

Deplasare (aprox.):

6.988 kg.

Pod Curățare:

3,71 m

Max Înălțime Cabina:

1,86 m’

Combustibil Capacitate:

233 gal.

Disponibil Putere:

Două motoare Mercury Verado 300 sau 400 CP

Cum se potrivește 38 VTR EC utilizării turistice și în regim de charter

Amestecul de punte protejată, scaune flexibile, capacitate de remorcare și spațiu de depozitare face ca modelul 38 VTR EC să fie atractiv pentru charterele de zi cu grupuri mici, excursiile de pescuit ghidate și sejururile de o noapte pe insule. Garda la sol redusă și pescajul modest extind opțiunile de rută pentru operatorii de coastă; barele de pe acoperiș și accesul facil extind gama de adăugări pentru experiențele oaspeților.

Pentru cei care planifică tururi sau excursii private, caracteristicile practice precum spațiul de depozitare abundent, scaunele reversibile ale timonierului și cabina de pilotaj închisă se traduc direct în confortul oaspeților și flexibilitate operațională. Recenzia de pe teren a revistei Boating Magazine cu Kevin Falley și Matt Van Grunsman a subliniat aceste puncte atunci când modelul a debutat.

Pe GetExperience, îți rezervi experiența de la furnizori verificați la prețuri rezonabile. Platforma suportă plăți online securizate cu confirmare prin voucher și permite călătorilor să trimită cereri personalizate, astfel încât furnizorii să poată propune tururi sau excursii potrivite. Această transparență și comoditate fac mai ușoară planificarea activităților bazate pe activități nautice, fie că ai nevoie de o zi de wakeboarding, un tur al muzeului cu ghid live după acostare sau o croazieră la apus. Selecția GetExperience acoperă o mare varietate de tururi la nivel mondial pentru a se potrivi diferitelor preferințe și bugete — Rezervă acum GetExperience.com

Pe scurt, Cruisers Yachts 38 VTR EC combină un design pregătit pentru aventură cu spații de locuit confortabile și performanțe sensibile. Pentru călători și operatori mici, deschide uși către experiențe de călătorie diverse: excursii de o zi, sejururi peste noapte pe insule, excursii de rafting pentru începători lansate din râuri din apropiere, opțiuni de călătorii de aventură de lux, safariuri ecologice pentru animale sălbatice organizate de la baze de coastă, tururi de muzee cu ghizi locali după o zi pe apă sau chiar charter-uri exclusive de iahturi pentru evenimente. Dacă aveți dorința de a vă bucura de distracția pe mare fără a sacrifica confortul, 38 VTR EC este un candidat puternic în segmentul crossover.