한눈에 보는 개요
함께 233갤런 연료 용량, 쌍둥이 머큐리 베라도 300마력 외장 엔진 (400마력으로 업그레이드 가능), 21도 두 개의 스텝과 날카로운 힌지를 갖춘 딥-V 선체인 Cruisers Yachts 38 VTR EC는 다양한 바다 상태에서도 예측 가능한 핸들링을 제공하면서 해안 주행, 섬 간 이동, 심지어 Great Loop와 같은 장거리 항해까지 가능하도록 설계되었습니다.
설계 및 사용자 접근
38 VTR EC는 플로어 투 씨링(floor-to-ceiling)에 가까운 유리 구조물과 보호된 헬름을 결합합니다. 역방향으로 디자인된 윈드스크린, 대형 슬라이딩 도어(폭 44인치, 높이 68인치) 및 하드탑 아래 거의 7피트의 헤드룸은 탁월한 시야와 빛을 제공합니다. 트랜섬에서 선수까지 이어지는 단일 레벨 보행로와 31인치 콕킹은 갑판에서의 안전한 이동을 보장합니다. 이는 가족, 가이드, 소규모 그룹 여행에 이상적입니다.
파워트레인 및 전자 장치
테스트 구성에는 조이스틱 제어 기능 및 위치 유지 기능이 있는 두 개의 머큐리 베라도 300이 사용되었습니다. 표준 항해는 심라드 8인치 멀티펑션 디스플레이 (트윈 옵션 포함) 15인치 Simrad 스크린. Lenco 트림 탭이 대시보드에 있습니다. 테스트 조건에서의 최고 속도는 40노트 바로 아래에 도달했으며, 4,000rpm에서의 적절한 순항 속도는 약 26.5 ~22 gph를 소비하면서 mph의 속도를 낼 수 있으며, 이는 여행 계획 및 연료 보급 계획에 유용한 수치입니다.
성능 기록
- 처리: 계단식 선체와 트윈 스트레이크는 저속에서 스냅 롤 경향이 거의 없이 2~3피트의 잔물결 속에서도 안정적인 항적을 제공했습니다.
- 범위: 명시된 연료량으로, 잦은 재급유 없이 외해 주간 운항 및 여러 섬 방문이 가능합니다.
- 로드 수납: 견고한 토우바와 쓰루(Thule) 호환 하드탑 랙은 자전거, 카약, 패들보드 및 수상 스포츠 장비를 실을 수 있도록 플랫폼의 활용도를 높여줍니다.
선실 내부의 편안함과 보관
전방 캐빈은 약 6피트의 헤드룸과 6피트 4인치 베스로 확장 가능한 변환형 V-베스가 특징이며, 천장의 채광창이 공간을 쾌적하게 합니다. 밀폐된 헤드에는 Dometic 전기 해양 변기 및 습식 샤워기가 있습니다. 콕핏 아래의 후방 캐빈 옵션은 추가적인 수면 공간(약 6피트 x 7피트)을 제공하며 내부에 접근할 수 있습니다. 이는 숙박 손님이나 일정 연장을 원하는 투어 가이드에게 유용한 기능입니다.
조종석 배치 및 장비 선택
조종석은 사교 공간과 실용적인 편의 시설의 균형을 이룹니다. 좌현 비치 도어는 낮은 수영 플랫폼으로 접히고, 그 맞은편에는 선택 사항인 Kenyon 전기 그릴이 있는 웻 바가 있습니다. 여러 좌석 배치에는 트랜섬 벤치, 수납 공간이 있는 선 라운저, 그리고 라운저 아래에 있는 앞서 언급한 후방 캐빈이 포함됩니다. 높은 코밍과 풍부한 손잡이는 활동적인 물놀이를 하는 날 동안 모든 연령대가 안심하고 이용할 수 있는 안전한 환경을 제공합니다.
최고점, 최저점 및 실질적인 선택지
- High 포인트: 워터 토이와 자전거를 위한 하드탑 랙 용량; 왜곡 없는 넓은 앞유리; 안전을 고려한 데크 레이아웃.
- Low 포인트: 테스트 보트에서 조종실과 선실 사이의 문이 뻑뻑하게 느껴졌습니다. 조종석 간이 주방 싱크대가 상당히 작습니다(6×8인치).
- 가치 머큐리 베라도 400으로 업그레이드하여 최고 속도 향상 및 강력한 견인 성능 확보; 연장 시즌 크루징을 위한 난방/냉방 장치 추가.
가격 (테스트 파워): | $434,490 |
병가: | 40’ 0" |
빔: | 11피트 10인치’ |
초안: | 3’0" |
트랜섬 선저각: | 21° |
변위 (약.): | 6,926 kg. |
다리 정리 | 12피트 2인치 |
맥스 객실 헤드룸: | 6피트 10인치’ |
Fuel 용량: | 233갤런. |
사용 가능 전력: | 트윈 머큐리 베라도 300 또는 400마력 |
38 VTR EC가 관광 및 전세 용도에 어떻게 적합한가
보호된 조종석, 유연한 좌석, 견인 능력 및 수납 공간의 조합은 소규모 그룹의 당일 렌탈, 가이드 낚시 투어 및 섬에서의 숙박에 38 VTR EC를 매력적으로 만듭니다. 낮은 교량 통과 높이와 적당한 흘수는 연안 운항 업체의 항로 선택지를 넓히며, 루프 랙과 쉬운 승선은 고객 경험을 위한 추가 옵션의 범위를 넓힙니다.
투어 또는 개인 전세 여행을 계획하는 사람들에게는 풍부한 수납 공간, 뒤집을 수 있는 조타석, 밀폐된 조종석과 같은 실용적인 기능이 승객 편의 및 운영 유연성으로 직접 이어집니다. Boating Magazine의 케빈 팰리 및 맷 반 그룬스만과의 현장 워크스루는 해당 모델이 처음 선보였을 때 이러한 점들을 강조했습니다.
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요약하자면, 크루저스 요트 38 VTR EC는 모험 준비가 된 디자인과 살기 좋은 편의 시설, 그리고 합리적인 성능을 결합했습니다. 여행객과 소규모 운영자들에게 이 보트는 다양한 여행 경험으로 향하는 문을 열어줍니다. 당일치기 여행, 섬에서의 숙박, 인근 강에서 출발하는 초보자를 위한 모험 래프팅 여행, 럭셔리 모험 여행 옵션, 해안 기지에서 출발하는 친환경 야생 동물 사파리, 물 위에서 하루를 보낸 후 라이브 가이드와 함께하는 박물관 투어, 또는 심지어 이벤트를 위한 전용 요트 렌탈까지 가능합니다. 편안함을 희생하지 않으면서 바다에서의 즐거움을 추구하고 싶다면, 38 VTR EC는 크로스오버 부문에서 강력한 경쟁자입니다.
Cruisers Yachts 38 VTR EC — 섬 일주 및 당일 여행에 적합한 다재다능한 크루저">