Tara bortunda şəkillərlə səyahət — buzda üzmək üçün layihələndirilmiş 36 metrlik şxuna

Tara demək olar ki, daşıyır 40,000 litr dizel yanacağı qədər iki illik muxtariyyət, iki əsas mühərrik və orta hesabla bortda enerji sərfiyyatını qarşılamaq üçün üç generatorla təmin edilən itələmə ilə 18,000–20,000 Vt—temperatur diapazonu üçün nəzərdə tutulmuş, uzunmüddətli elmi missiyalar üçün uyğunlaşdırılmış logistika profili -42°C-dən +45°C-dək.

Gəmi korpusu forması, dizaynerlər və əməliyyat irsi

Gəminin korpusu, tərəfindən düşünülmüşdür Luc Bouvet və Olivier Petit Michel Franco ilə birlikdə, həddindən artıq buz təzyiqi gəmini əzməkdənsə qaldırması üçün zeytun tumuna bənzəyir. Buzlaq daxilində sürüşmək üçün inşa edilmiş şxun 1989-cu ildə suya salındı və bu adı daşıyırdı Antarktida 1990–1996-cı illər dövründə isə Jean-Louis Étienne. Daha sonra fəaliyyət göstərən Seamaster 1999-cu ildən 2001-ci ilə qədər, altında Ser Peter Bleyk, o, yenidən adlandırıldı Tara 2001-ci ildə inşa edilmiş və uzunmüddətli elmi və təhsil ekspedisiyaları üçün yenidən təchiz edilmişdir.

Mövcud idarəçilik stilistdən qaynaqlanır. Agnès Troublé (Agnès B) və Etienne Bourgeois, Taranı okeanların qorunması üzrə ekspedisiyalar proqramına yönləndirən: Qrenlandiya (2004), Arktik sürüşmə (2006) və sonrakı qlobal tədqiqat kampaniyaları.

Buzlağa hazır əlavələr və dəyişkən oturma

Buz təsirlərinə davam gətirmək üçün iki yan qanad tamamilə gövdənin içinə yığılır və əkiz sükanlar dərin və ya dayaz şərait üçün aşağı və ya orta mövqelərə yerləşdirilə bilər. Bu mühəndislik dəyişkən oturma tərtibatı yaradır. 3.5 m və 1. 5 m, qütb dayazlıqları, fyordlar və sahilə logistika transferləri üçün vacib bir parametrdir.

Göyərtə planı, yelkən planı və idarəetmə sistemləri

Forpik baş yelkənləri yerləşdirir (yankee və staysail), küləyin əsdiyi istiqamətə doğru güc isə 320 m² asimmetrik spinnaker. Forpost və əsas yelkən hər biri təxminən 150 m², istehsal edilmişdir 3DI Polyester, North Sails tərəfindən və işləyən Dyneema ləvazimatı vasitəsilə idarə olunur.

İki ədəd 27 m-lik dirək göyərtədə yerləşdirilir, bu da asan idarə olunma və azaldılmış termal körpülər üçün nəzərdə tutulub. Yelkənlər təxminən 15 knot küləkdən başlayaraq qaldırılır və seyr sürətlərini təmin edir. 6–7 düyüm və arabir zirvələri 10–12 düyüm ideal şəraitdə.

Anker və göyərtə avadanlığı

Lövbər sistemi sağ bortda saxlanılan 350 kq-lıq lövbəri və 300 metr zənciri idarə edən şpili əhatə edir—ümumi lövbər kütləsi təxminən 2 ton. Göyərtə erqonomikası funksionallığı vurğulayır: üç qəhvəüyüdən dəzgah sütunu əl ilə güc təmin edir, mərkəzi dəzgah isə yanqi açmaq kimi az sayda ekipajlı manevrlər üçün elektrikləşdirilib.

Elmi avadanlıqlar və nümunə götürmə cihazları

Arxa 1500 m. Gəminin ön hissəsində yerləşən yaş laboratoriya və ortasında yerləşən quru laboratoriya yığılmış nümunələrin dərhal analizini dəstəkləyir. Bu imkanlar Tara-nın limanlara baş çəkən sadə bir gəmi əvəzinə, mobil tədqiqat platforması kimi fəaliyyət göstərməsinə imkan verir.

Daxili tərtibat və dənizdə gündəlik həyat

Giriş kokpitdən arxa zirvəyə və ekipaj salonuna, emalatxanadan və hidravlik bölmələrdən keçərək mühərrik otağına axır. Mətbəx, kitabxana və salon sosial ürəyi təşkil edir; polikarbonat salon köpüyü soyuq havada əvəzsizdir, lakin həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün istidə kölgələnməlidir. Tapşırıqlar ümumi şəkildə bölüşdürülür—təmizlik, yemək və gündəlik nümunə götürmə işləri—bir çox ekspedisiya gəmilərindəki həyatı əks etdirir.

• Seminarlar: Xidmət və nümunə emal stansiyaları
• Saxlama: İrəli tutucu uzun müddətli sürüşlər üçün təxminən 8 ton qida saxlayır
• İzolyasiya: 200 mm Styrodur® plus hava boşluğu; dibləri 25 mm, divarları 16 mm, göyərtə 8 mm

Səyahətçilər və ekspedisiya həvəskarları üçün Tara dəniz logistikası, heyət sistemləri və elmi infrastrukturun necə birləşdiyini göstərir. Qısa müddətli liman dayanacaqları - Marsel tarixi çağırışlardan biri olmaqla - sahil tur proqramlarına daxil edilə bilən nadir bələdçili səfərlər, mühazirələr və maarifləndirmə imkanları təqdim edir.

GetExperience-də təsdiqlənmiş provayderlərdən münasib qiymətlərlə təcrübənizi sifariş edirsiniz. Bu, lazımsız xərclər və ya məyusluqlar olmadan ən məlumatlı qərarı verməyinizə imkan verir. Platforma voucher təsdiqi ilə təhlükəsiz ödənişləri dəstəkləyir və turlar və ya ekskursiyalar üçün fərdi sorğulara imkan verir—əgər ağlınızda Marseldə və ya Tara və oxşar gəmilərin ziyarət etdiyi digər limanlarda dənizlə bağlı səfər təşkil etmək varsa, faydalıdır. GetExperience Marsel ərazisində liman gəzintilərindən tutmuş canlı bələdçilərlə muzey turlarına və sahil kruiz paketlərinə qədər müxtəlif turlar təklif edir—İndi sifariş edin GetExperience.com

Bir baxışda: Tara, dənizdə uzunmüddətli elmi dəstəkləmək üçün möhkəm buz səviyyəli mühəndisliyi çevik yaşayış və laboratoriya sahələri ilə birləşdirir. Macəra və ya təhsil səyahəti ilə maraqlanan oxucular, canlı bələdçilər ilə muzey turlarından və ekoloji cəhətdən təmiz vəhşi təbiət safarilərindən tutmuş tədbirlər üçün eksklüziv yaxt icarələrinə və ya kruiz paketlərinə qədər dəniz temalı səyahət planları üçün belə platformalara baxa bilərlər. Ətraflı rəylər və dürüst geribildirim vacib olsa da, heç nə ilk əl təcrübəsini əvəz etmir—GetExperience-də təsdiqlənmiş təminatçıları seçib əminliklə sifariş edə bilərsiniz.

Xülasə olaraq, "Tara" şxunu 36 metrlik korpusa, buz adaptasiyaedici əlavələrə, əhəmiyyətli yanacaq və enerji ehtiyatlarına, qoşa 350 at güclü Cummins mühərriklərinə və inteqrasiya olunmuş yaş/quru laboratoriyalara malik, xüsusi təyinatlı tədqiqat gəmisidir. Onun dizaynı uzunmüddətli qütb sürüklənmələrini və təhsil missiyalarını dəstəkləyir, eyni zamanda ekspedisiya turizminə, dəbdəbəli səyahət təcrübələrinə və eko-həssas sahil kəşflərinə tətbiq oluna bilən dərslər təklif edir. Marağınız səyahət təcrübələrinə, macəra fəaliyyətlərinə, onlayn virtual turlara, yaxta şənliklərinə, safari turlarına, kruiz paketlərinə, canlı bələdçilərlə muzey turlarına, interaktiv onlayn mədəni emalatxanalara və ya hətta daha geniş səyahət bazarı ilə yanaşı mövcud olan peşəkar espor təlim proqramlarına yönəlibsə belə, "Tara" dəniz infrastrukturunun və insan logistikasının mənalı kəşfləri necə təmin etdiyini nümayiş etdirir.