乌尔苏斯号在以下地点完成了为期 18 个月的改装: 巴克船厂 在荷兰乌尔克进行,初步计划于2025年1月重新下水,随后在2月于艾瑟尔湖进行海上试航,并正式交付给船东;该项目始于2022年船只抵达船厂,并进行了结构、住宿和推进系统的升级,以适应延长的探险和休闲活动。.
六米船体延长及重大结构变更
乍一看,Ursus 最明显的变化是船体延长了六米,这使得之前不足 24 米的船体 Acico 改造成一艘30.4米的“袖珍探险家”。改装包括新的船首和船尾部分、加长的上层建筑以及全船重新喷涂成金属Lantau Gold饰面,以呼应船主的路虎揽胜的配色。.
| 特点 | 好的。 | 改装后 |
|---|---|---|
| 总长度 | 水下24米(Acico船体) | 30.4 米(加上 6 米延长段) |
| 上层建筑 | 体积更小 | 加长以提供更大的沙龙和日光浴平台 |
| 外部饰面 | 原始涂装 | 金属大屿山金 (路虎主题) |
| 海滩俱乐部 | 单层 | 双层结构,带上层开放式楼层和水边座位 |
外观和面向客人的升级
- 上层甲板延伸部分带有户外厨房、烧烤架和铁板烧烤架;;
- 将艇库移至船尾,以便空出船首甲板,打造户外鸡尾酒区;;
- 在加长日光浴平台上增加了可容纳两台水上摩托艇的空间和一个驾驶台;;
- 全新机翼挂架和加固起重机地基,实现更重、更灵活的装卸。.
技术改造:推进系统、DP系统和驾驶台现代化改造
为了满足性能和作战需求,改装后的乌尔苏斯现在拥有: 柴油电力推进 系统配对与 维斯·阿兹慕开车, and a 动力定位 (DP) 系统。为了管理这些系统,舰桥进行了全面的现代化改造,使其在更宽的速度范围内能够实现更精确的定点驻泊、更安静的巡航和更高的燃油效率。.
系统和运营变更
- 柴油电力推进系统,实现灵活的负载管理和降低声学特征;;
- Veth Azimut驱动旨在增强在狭窄锚地和码头靠泊时的可操作性;;
- 支持探险式作业的DP系统,以及在多变条件下受保护的锚泊;;
- 将投标艇吊机搬迁至日光甲板,从而推进宾客和运营流程。.
船员和住宿条件改善
住宿调整包括增加了一个船员舱、改善了船员区域,并在船长舱中增加了一个套间,使该船只与探险游艇和私人租赁中常见的远程和高度自主运行相一致。.
设计合作与船厂能力
此次重建与荷兰工作室合作完成。 穆德设计. Balk Shipyard的首席执行官,, 埃文·科特曼, ,指出 Ursus “从船头到船尾完全焕然一新”,反映了船厂不断增长的 ReCraft 专业技能:即在单个项目中整合结构、住宿和技术升级的能力。随着 Ursus 的交付,Balk 还在推进 44.3 米的帆船游艇的建造。 耶玛雅 2026年交付。.
这对海上旅游和包船意味着什么
像乌尔苏斯这样的改造船只可以在私人拥有和租赁市场之间灵活切换,从而支持豪华探险旅行体验,例如短途邮轮套餐、游艇派对和定制的狩猎风格海岸航线。 增加的船上空间、海滩俱乐部设施和更安静的柴油电力驱动使得这些船只对于以客人舒适度和灵活的活动安排为优先考虑因素的海上旅行更具吸引力。.
对“乌尔苏斯”号的改造堪称典范,展示了有针对性的改装如何延长船只的使用寿命和市场价值:扩大的沙龙空间便于社交,升级的日光浴甲板设施可用于举办活动,DP 动力定位系统则确保在偏远锚地安全停靠和接驳,所有这些都转化为更加丰富的旅行体验。.
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总而言之,Balk船厂对Ursus号的ReCraft改造,结合了六米的船体延长、现代化的上层建筑以及配备动态定位的柴油电力推进系统,打造出一艘多功能的30.4米袖珍探险家。重建加强了客用空间、船员舱室和运营能力,同时保持了适合豪华探险旅行、游艇派对、邮轮套餐和环保野生动物园的探险就绪外观。从带有现场导游的博物馆之旅和岸上互动文化工作坊,到专属游艇租赁和适合初学者的探险漂流之旅,此次改造展示了技术改装如何实现更广泛的旅行体验和探险活动。个人评价很有帮助,但没有什么可以取代亲自登上船来判断舒适性和性能——在规划您的下一次航行时,请考虑经过验证的供应商并通过GetExperience进行透明预订,以避免意外。.
Balk Shipyard 将 Ursus 改造成一艘 31 米柴电袖珍探险艇">