ClubSwan 28 — Lightweight One‑Design Sportsboat Suited to Club Racing and Easy Transport

Навантаження ClubSwan 28 становить 1 200 кг, має промінь 2.5 м і може бути завантажений у 40-футовий контейнер з встановленою щоглою; його L-подібний алюмінієвий кіль піднімається від 1.80 м до 0,95 м чернетка, навмисно оптимізована для міжзахідного транспорту між такими місцями, як Коста Смеральда та Сен-Тропе.

Дизайн та будівництво: короткий огляд

Корпус ClubSwan 28, розроблений Juan Коюджіан та побудований Синергія Група перегонів для Навтер Swan, надає перевагу спортивному човну: мінімальне житло, відсік для зберігання під критим носом та конструкція з пінопластовим сердечником для зменшення ваги. Форма корпусу демонструє помірно повні передні секції для стабільного руху проти вітру, тоді як розширені кормові секції та виразний нос "дредноут" надають човну сучасний силует гоночного човна.

Кіль, стерно та днище

Кіль – це простий, практичний Г-подібний алюмінієва збірка зі свинцевою колбою. Вона піднімається гідравлічно для полегшення доступу до порту та транспортування дорогами. Одиночне кермо з високим співвідношенням сторін відповідає глибині кіля для збалансованого відчуття керма. Є навмисно No. фольги, зберігаючи низьку складність і керованість технічного обслуговування для кампаній, керованих власником.

Оснащення та схеми вітрил

Палуба — вуглепластикова, вона ступає на палубу; там є No. бекін, що забезпечує великий передній трикутник і потужні операції з грота-геннакером. Власники можуть обирати свого вітрильного майстра в межах обмежень щодо ваги тканини; стандартний асортимент включає грот з повноцінними латами, два джиби та два геннакери. Натяг такелажу залежить від гідравлічного циліндра та розумного використання кунінґема та зворотного фала.

Ергономіка та практичність на борту

У кабіні зручно розміщується п'ять осіб екіпажу під час перегонів, з оптимальною сукупною масою екіпажу, зазначеною як 875 кг. Піна Seadeck під ногами полегшує рух та зменшує синці під час маневрів. Зберігання для вітрил знаходиться під передньою палубою, а підвісний двигун зберігається у спеціальному відсіку під днищем кокпіту.

Особливості колоди

• Large кабіна для керування та роботи екіпажу
• Вуглець бушприт виступає на ~2,2 м для роботи з асиметричним спінакером
• Щогла, що встановлюється на палубу, для спрощення такелажу та розбирання
• Перо на касеті для швидкого зняття

Транспорт та логістика перегонів

ClubSwan 28 сконструйовано для європейської серії однотипних човнів: щогли, встановлені на палубі, для прискорення такелажу, знімний стерновий у касеті та невелика загальна вага дозволяють транспортувати його позашляховиком. Очікуйте приблизно four години для монтажу/демонтажу з двома досвідченими членами екіпажу. Береговий кран зазвичай є обов'язковим для спуску з трейлера в маринах призначення.

Транспортний чек-лист

• Причіп з допустимою повною масою 1500–2000 кг
• Бронювання крана чи козлового крана в кожному порту
• Штаг-мачтуватий снаряд та страхувальні стропи
• Зберігання вітрил та стійка для транспортування контейнером

Продуктивність під вітрилами — враження від тестів

Виміряна під час Nations Trophy у Сен-Тропе за вітру 5–7 вузлів, 28-футова яхта продемонструвала жвавість, а не відверте планування. Швидкість під вітром становила 5.5 вузли були можливі в легких, хвилястих морях з екіпажем спереду. З розгорнутими геннакером та переднім вітрилом на бакштазі швидкість зросла приблизно до 7 вузли при порівнянному вітрі. Човну потрібно ~12 вузлів, щоб розкрити потенціал планірування, але навіть в умовах, що не дозволяють планірувати, він пропонує чутливе керування та доступну криву навчання для змішаних або аматорських екіпажів.

Цінність, власність та перегони

За стартовою ціною 260 тис. євро та 280 тис. євро "готовий до плавання", ClubSwan 28 є дорогим 28-футовим спортивним човном, але він дає право на участь у circuit ClubSwan — космополітичному гоночному календарі, який слугує туристичним маршрутом до гламурних напрямків. Для власників та чартерів це перетинається з туризмом: трансфери на яхтах, берегове обслуговування та події є невід'ємною частиною пропозиції для власників.

• Pros: Легкий, придатний для транспортування на трейлері, простий в управлінні для змішаних екіпажів, сильна мережа підтримки Nautor Swan.
• Cons: Висока купівельна ціна, залежність від крана для спуску на воду, обмежене проживання.

На GetExperience ви бронюєте цікаві події від перевірених постачальників за розумними цінами з безпечною оплатою та подальшим підтвердженням ваучера, або надсилаєте запити на індивідуальні тури та екскурсії, пов’язані з регатами, щоб отримати пропозиції, які відповідають вашим уподобанням. Це полегшує поєднання заходу ClubSwan із підібраними місцевими враженнями, трансферами та варіантами чартеру яхт — незалежно від того, шукаєте ви круїз для глядачів, яхтові вечірки чи індивідуальні берегові програми. Бронюйте зараз GetExperience.com

In summary, the ClubSwan 28 – це легкий, зручний для транспортування спортивний човен одного класу, який надає доступ до найгламурніших гоночних трас. Він поєднує простоту – без фойлів, підйомний кіль, щогла, встановлена на палубі – з конкурентоспроможною продуктивністю, коли дозволяють умови. Логістика (можливість транспортування на трейлері, розміщення в контейнері, потреби в крані) робить його ідеальним для власників, які планують відвідувати регати по всій Європі. Незалежно від того, чи приваблюють вас подорожі, яхтові вечірки, круїзні пакети чи ексклюзивні пригодницькі подорожі, 28 поєднує перегони та туризм: пропонуючи потенціал для екологічних сафарі дикої природи на березі, екскурсій до музеїв із живими гідами між заходами, інтерактивних онлайн-культурних майстер-класів перед поїздкою або навіть ексклюзивних чартерів яхт для заходів. Особистий досвід залишається найправдивішим випробуванням; онлайн-відгуки не замінять часу на воді, але обґрунтований вибір наблизить вас до пригоди.