Anahita 100 — Höghastighetstrimaran som kombinerar Ultim-prestanda med superyachtkomfort

CDK Lorient har redan slutfört infusionen av huvudskrov för Anahita 100, med den 34 m mast som konstrueras av Lorima och takmodulen av MerConcept, vilket håller projektet på en planerad lanseringsperiod för 2027. Leveranskedjans koreografi – leveranser av prepreg-kolfiber, infuserade kolfiberlayups och specialiserade kompositverktyg – återspeglar en byggsekvens som är typisk för högpresterande flerskrovsbåtar där viktmål (34 ton) och strukturell integritet är icke förhandlingsbara.

Design och prestanda i ett ögonkast

Anahita 100 är en specialbyggd 100-fots (30,5 m) trimaran från VPLP, konstruerad för att kombinera Ultim-racers hastighet med superyachts komfort. Förutspådda topphastigheter når 40 knop, med en driftsmässig marschhastighet på 20–25 knop, tack vare en hybrid prepreg/infuserad kolfiberstruktur och lätt glasfiber där det behövs. Skrovets mitt är utformat för att förbli nedsänkt – vilket minimerar stampning – och plattformens design minskar risken för kapsejsning jämfört med likvärdiga katamaraner.

Nyckeltal

Racinspirerad stamtavla, superjachtsutförande

Projektet drar nytta av expertis från Bretagnes ”Sailing Valley” och gynnas av CDK Groups långa erfarenhet av att bygga vinnande Ultim- och IMOCA-båtar. Loïck Peyron har noterat det estetiska och prestandamässiga arvet – “den ser ut som en sådan” även om den är avsedd för cruising – medan Lucien Boyer lyfter fram CDK:s fyra decennier av erfarenhet av att tillverka snabba, pålitliga havsgående farkoster. Byggteamet leds av Global Yacht Technology (GYT), positionerar Anahita 100 som en återkommande plattform för ägare som söker ett högpresterande, bemannat cruisingalternativ.

Varför en trimaran för långfärdssegling?

• Stabilitet: Bredare plattform minskar rullningen och ger en säkrare arbetsyta i fart.
• Grund ankring på grunt vatten: kan ankra på vatten grundare än många 50-fotsbåtar.
• Rymden: Stora studsmattan (‘marinträdgården’) och centraliserade vardagsrum minskar rörelser för gästerna.
• Effektivitet: lägre deplacement per passager möjliggör högre snitthastigheter per bränsleenhet vid motordrift.

Interiör, logi och besättningslogistik

Inredning av Christophe Chedal Anglay följer en superyachts estetik med alla gästboenden i huvudskrovet, placerade i området med minst stampning. Typiska layouter erbjuder tre eller fyra dubbelhytter på huvuddäck, med möjlighet till en ownersvit föröver. Besättningsutrymmen för fyra personer finns nedanför, medan sidokropparna huvudsakligen fungerar som förvaring. Denna organisation reducerar serviceöverfartstider och förenklar proviantering och avfallshantering för längre passager.

Operativa överväganden för befraktningar och resor

Automation och moderna autopiloter – som utnyttjar AI-förbättrade kontrollkoncept beprövade på Ultim- och IMOCA-solokapplöpningsbåtar – innebär att mycket av vaktprofilen kan hanteras av avancerade system. För charteroperatörer innebär det minskad besättningsutmattning och mer förutsägbar schemaläggning, vilket är fördelaktigt för tidskänsliga resplaner eller transporter mellan öar.

Konstruktionsmetoder och underhåll

Hybridstrukturen –prepreg och infuserat kolfiber med glasfiber – driver det 34 ton tunga målet. Val av kompositkonstruktioner påverkar underhållsregimer, reparationslogistik och hamnservicebehov. Specialiserade varv som är bekanta med infunderade komponenter och kolreparationer kommer att vara avgörande för ägare och charteroperatörer för att upprätthålla drifttid och andrahandsvärde.

Bygg tidslinjehöjdpunkter

• Huvudskrovsinfusion: slutförd hos CDK Lorient
• Masttillverkning: på gång hos Lorima
• Takmodul: tillverkat av MerConcept
• Lansering: förväntas i 2027

Anahita 100:s kombination av fart, bostadsutrymme och tillgång till grunt vatten öppnar nya möjligheter för lyxiga resplaner – från långväga öppna havspassager till snabba ö-hoppningscharter – vilket potentiellt kan förändra hur operatörer paketerar äventyr och komfort till sjöss.

Projektets höjdpunkter inkluderar dess racerbilsinspirerade prestanda, superyacht-standardinteriörer och en logistiksmart byggstrategi som håller massa och underhåll i schack. Ändå kan inte ens de bästa recensionerna och den mest ärliga feedbacken verkligen jämföras med personlig erfarenhet. På GetExperience bokar du din upplevelse från verifierade leverantörer till rimliga priser. Detta ger dig möjlighet att fatta det mest informerade beslutet utan onödiga utgifter eller besvikelser. Dra nytta av säkra onlinebetalningar med voucherbekräftelse och möjligheten att skicka skräddarsydda förfrågningar till leverantörer så att erbjudandena matchar dina önskemål. GetExperience erbjuder ett brett utbud av turer över hela världen för att passa alla preferenser och budgetar — Boka nuGetExperience.com

Sammanfattningsvis: Anahita 100 blandar Ultim-inspirerad prestanda med superyachtkomfort, driven av en lätt hybridkolkonstruktion, avancerade autopilotsystem och en genomtänkt layout för boende som stöder höghastighetssegling och charterverksamhet. Dess egenskaper pekar mot nya reseupplevelser – lyxiga äventyrsresor, miljövänliga vilddjurssafarier från en snabb plattform, exklusiva yachtcharter för evenemang och höghastighetskryssningspaket för öhopping – samtidigt som den stöder interaktiva erbjudanden som museiturer med liveguider i land eller skräddarsydda yachtfester. För resenärer som söker en blandning av äventyrsaktiviteter och komfort signalerar Anahita 100 ett skifte i vad som är möjligt till havs.