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Аватар автора

저는 항상 엔진의 웅웅거리는 소리와 잘 만들어진 자동차가 주는 소박한 즐거움에 조용히 매료되어 왔습니다. 시간이 지나면서 이러한 관심은 자동차 저널리스트의 길로 이어져 자동차 디자인, 성능, 역사에 대한 세세한 부분을 이해하고 전달하는 데 주력하고 있습니다. 저의 목표는 독자들이 미묘한 라인부터 기본 엔지니어링에 이르기까지 모든 차량에 숨어 있는 기술을 이해할 수 있도록 돕는 것입니다.

이리나의 글 - 37페이지

Fabienne의 세 번째 그리스 크루즈: GlobeSailor와 함께 구비아 마리나에서 코르푸까지 하이라이트
Fabienne의 세 번째 그리스 크루즈: GlobeSailor와 함께 구비아 마리나에서 코르푸까지 하이라이트

구비아 마리나에서 시보타까지는 꾸준한 아침 바람을 타고 대략 3시간 정도 걸렸으며, 첫 번째 정박지는 Ágios Nikólaos 만에 도착했습니다. 그곳에서...

뉴스
2026년 2월 26일
로리앙에서 공개된 Gitana 18: Maxi Edmond de Rothschild의 새로운 시대
로리앙에서 공개된 Gitana 18: Maxi Edmond de Rothschild의 새로운 시대

로리앙 조선소 물류팀은 20만 시간의 건조, 5만 시간의 연구, 그리고 오토클레이브 경화를 결합한 Gitana 18의 복잡한 생산 체인을 조정했습니다...

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2026년 2월 26일
톰 컨리프의 험블 겨울 회상: 마스트 세우기, 눈, 그리고 뱃사람 동료들
톰 컨리프의 험블 겨울 회상: 마스트 세우기, 눈, 그리고 뱃사람 동료들

1969년 사우샘프턴 워터에서 마스트를 세우는 물류 현실은 4.5m의 조수 간만 차, Eling의 증기 구동 크레인 가용성에 달려 있었습니다...

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2026년 2월 26일
요트 길이로 달라지는 지중해 챠터: 접근성, 승무원 및 편안함
요트 길이로 달라지는 지중해 챠터: 접근성, 승무원 및 편안함

많은 지중해 마리나에서는 정박지 제한 및 항해 구역을 시행합니다. 예를 들어, 24m가 넘는 선박은 칸 주변의 특정 섬 해협에서 제외되는 경우가 많습니다.

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2026년 2월 26일
위스콘신 북부 사도 군도: 해식 동굴, 마리나 및 계절별 접근 탐색
위스콘신 북부 사도 군도: 해식 동굴, 마리나 및 계절별 접근 탐색

매들린 아일랜드는 길이가 14마일이며, 연중 약 300명의 주민이 거주하고 군도 내에서 유일하게 연중 내내 풀 서비스 마리나를 운영하는 매들린 아일랜드 요트...

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2026년 2월 26일
안전한 항해를 위해 선박의 자력 나침반을 정확하게 유지하는 방법
안전한 항해를 위해 선박의 자력 나침반을 정확하게 유지하는 방법

상업 및 레저 항로에서 작은 자기 편차는 예상보다 큰 결과를 초래할 수 있습니다: 20해리 구간에서 3°의 오차는 선박을 거의...

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2026년 2월 26일
네버랜딩: 21미터 길이의 DIY 하우스보트가 포트 오스틴 해변에 좌초된 사연
네버랜딩: 21미터 길이의 DIY 하우스보트가 포트 오스틴 해변에 좌초된 사연

21미터 길이의 자가 제작 하우스보트인 네버랜딩은 밀봉된 파란색 통과 현지 목재를 기반으로 제작되었고 85마력 선외기로 구동되었으며, 견인되었습니다...

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2026년 2월 26일
Jonathan Payne의 American Sailing 유산과 세일링 훈련의 미래
Jonathan Payne의 American Sailing 유산과 세일링 훈련의 미래

American Sailing은 전 세계 400개 이상의 제휴 학교 네트워크를 유지하고 있으며, 이는 중앙 집중식 커리큘럼 관리, 계절별 교육 키트 배포, 그리고 조율된...

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2026년 2월 26일
영국 계류지에서 카리브해 크루즈로 향하는 지속 가능한 세일보트 라이브어보드 이주 계획하기
영국 계류지에서 카리브해 크루즈로 향하는 지속 가능한 세일보트 라이브어보드 이주 계획하기

선박 Alacazam은 테이머 강 깊은 수심의 계류장에 보관되었으며, 몇 마일 하류에는 탁 트인 바다로 나갈 수 있어 연안...

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2026년 2월 26일
제38회 아메리카 컵에 대한 립타이드 레이싱의 계획: AC75, 자금 조달 및 오이스터 베이의 추진력
제38회 아메리카 컵에 대한 립타이드 레이싱의 계획: AC75, 자금 조달 및 오이스터 베이의 추진력

Riptide Racing이 제38회 아메리카 컵 대회 참가 마감일인 2026년 1월 31일까지 늦게라도 참가 신청을 할 의향을 밝혔으며, 이는 ... 확보 여부에 달려 있습니다.

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2026년 2월 26일
교류 발전기가 부동 상태를 잃을 때: Vanguard에서 미주 전류 추적
교류 발전기가 부동 상태를 잃을 때: Vanguard에서 미주 전류 추적

걸프만 사건 이후 뱅가드의 충전 시스템을 복구한 후,.

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2026년 2월 26일
벨렘호 130주년: 2026년 여정, 선상 생활 및 훈련 항해
벨렘호 130주년: 2026년 여정, 선상 생활 및 훈련 항해

벨렘호의 2026년 일정에는 르아브르, 세트, 브레스트, 마르세유, 바르셀로나, 리스본, 암스테르담 및 오슬로 기항이 명시되어 있으며, 지중해, 대서양, 영국 해협 및 북해를 연결합니다...

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2026년 2월 26일
리오를 항해하며: 한 척의 요트가 음악과 항해술로 이루어진 2년간의 여정이 되기까지
리오를 항해하며: 한 척의 요트가 음악과 항해술로 이루어진 2년간의 여정이 되기까지

아우렐리아와 아나톨레는 2025년 5월 초, 선샤인급 요트 '리오'를 타고 포르 르카트를 떠났으며, 그들의 초기 항로는….

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2026년 2월 26일
아지무트 그란데 30M, 아시아 상륙: 기술적 특징, 인테리어 디자인 및 여행에 미치는 영향
아지무트 그란데 30M, 아시아 상륙: 기술적 특징, 인테리어 디자인 및 여행에 미치는 영향

Hull one of the Azimut Grande 30M has been sold into Hong Kong by Marine Italia Asia and is planned to be kept in Sai...

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2026년 2월 26일
힌지식 분수형 리그가 장착된 Pegasus 700에서 리그 장력을 설정하는 방법
힌지식 분수형 리그가 장착된 Pegasus 700에서 리그 장력을 설정하는 방법

노퍽 브로드에서 페가수스 700과 같은 힌지드 마스트 트레일러 세일러는 명확한 운영 물류를 요구합니다. 잦은 마스트 내리고 올리기를 하려면 다리 작동 시간과의 조율이 필요하며...

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2026년 2월 26일
베르겐의 브뤼겐이 한자 동맹 해운 및 해상 무역의 중심지가 된 방법
베르겐의 브뤼겐이 한자 동맹 해운 및 해상 무역의 중심지가 된 방법

14세기 무렵 베르겐의 브뤼겐 목재 창고는 건어물, 염장 대구, 그리고 거래 상품이 통합, 기록되던 통합 물류 거점으로서 기능했으며...

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2026년 2월 26일
Allspars Final Fling 2025 — 경기 운영, 전체 결과 및 플리머스 해안가 환대
Allspars Final Fling 2025 — 경기 운영, 전체 결과 및 플리머스 해안가 환대

2025년 10월 플리머스 로열 웨스턴 요트 클럽에서 열린 올스파스 파이널 플링 2025에는 81척의 보트가 참가했으며, 해상 정박 및 야간...

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2026년 2월 26일
미드-애틀랜틱 경과 보고: ARC 랠리 2025 선두 주자, 이야기 그리고 남은 항해
미드-애틀랜틱 경과 보고: ARC 랠리 2025 선두 주자, 이야기 그리고 남은 항해

약 145척의 요트와 820명 이상의 승무원이 11월 23일 그란 카나리아, 라스 팔마스를 출발하여 약 2,700해리의 ARC 항로를 따라 항해했습니다….

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2026년 2월 26일
포티스헤드 마리나: 접안, 갑문 통과 및 근거리 항해 실용 가이드
포티스헤드 마리나: 접안, 갑문 통과 및 근거리 항해 실용 가이드

Boatfolk의 포티셰드 마리나는 북위 51.480°, 서경 2.750°에 위치하며 356개의 선석, 35t 호이스트, 에이번 강 어귀에서 남서쪽으로 약 1해리 떨어진 곳에 갑문 입구가 있습니다,...

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2026년 2월 26일
럭셔리 요트 전세의 조달 및 다이닝을 최적화하는 헌신적인 셰프의 방법
럭셔리 요트 전세의 조달 및 다이닝을 최적화하는 헌신적인 셰프의 방법

일주일간의 지중해 전세 계약을 위한 식료품 준비는 일반적으로 콜드체인 배송, 항구 통관 시간 및 현지 시장 픽업의 정확한 조정을 필요로 하며, 개인 요리사를 고용하면...

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2026년 2월 26일
Nautor Swan의 Swan 51: 콤팩트한 럭셔리와 진지한 원양 항해 능력
Nautor Swan의 Swan 51: 콤팩트한 럭셔리와 진지한 원양 항해 능력

Swan 51의 선체는 핀란드 피에타르사리의 Nautor 야드에서 제조되며, 선수와 선미에 완전 방수 격벽, 트윈 러더와 세 가지 선택 사항을 특징으로 합니다….

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2026년 2월 26일
Panorama 50: Admiral의 50m 세미 커스텀 요트, 의장 작업 단계로 이동
Panorama 50: Admiral의 50m 세미 커스텀 요트, 의장 작업 단계로 이동

파노라마 50의 첫 번째 선체가 마리나 디 카라라의 조선소 본사에서 진수되었으며, 의장 및 시스템 시운전은 다음 일정에 따라 진행될 예정입니다...

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2026년 2월 26일
Riviera 48 컨버터블 — 성능, 레이아웃 및 시장 가치에 대한 실용 가이드
Riviera 48 컨버터블 — 성능, 레이아웃 및 시장 가치에 대한 실용 가이드

리비에라에서 1998년부터 2003년까지 미국으로 48 컨버터블을 수입했으며, 현재 전 세계에 약 16개의 선체가 등록되어 있으며 그 중 9개는...

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2026년 2월 26일
겨울철 목재 보트 관리 및 도구 선택 (샐리, 애드리안 모건 및 전통 제작자 참고)
겨울철 목재 보트 관리 및 도구 선택 (샐리, 애드리안 모건 및 전통 제작자 참고)

코리 포인트에서의 육상 작업에는 예약된 크레인 슬롯, 승인된 받침 계획, 그리고 마리나 허가 규칙에 의해 제한된 겨울 유지 보수 기간이 필요했습니다...

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2026년 2월 26일