James Miller, GetExperience.com

La portion de Gouvia Marina à Syvota a duré à peu près trois heures avec des vents matinaux soutenus, le premier mouillage se trouvant dans la crique d'Ágios Nikólaos où...

Lorient shipyard logistics coordinated a complex production chain for Gitana 18 combining 200,000 hours of construction, 50,000 hours of study and the autoclave curing of...

En 1969, la réalité logistique de l'installation d'un mât dans la Southampton Water dépendait d'une fenêtre de marée de 4,5 m, de la disponibilité de grues à vapeur à Eling...

Many Mediterranean marinas enforce berth limits and navigation zones — for example, vessels over 24m are often excluded from certain island passages around Cannes —...

L'île Madeline fait 22,5 km de long, compte environ 300 résidents permanents et abrite la seule marina à service complet ouverte toute l'année dans l'archipel, le Madeline Island Yacht...

Sur les itinéraires commerciaux et de plaisance, une faible déviation magnétique peut avoir des conséquences démesurées : une erreur de 3° sur un tronçon de 20 milles nautiques peut déporter un navire de près de...

La maison flottante de 21 mètres Neverlanding, construite à partir d'une base de barils bleus scellés et de bois d'œuvre local, et propulsée par un moteur hors-bord de 85 ch, a été halée...

American Sailing gère un réseau de plus de 400 écoles affiliées à travers le monde, une empreinte logistique qui exigeait une gestion centralisée des programmes d'études, une distribution saisonnière des kits de formation et une coordination...

Le navire Alacazam était amarré à un mouillage en eau profonde sur la rivière Tamar, avec un accès à la haute mer à quelques kilomètres en aval, un arrangement qui simplifiait la navigation côtière...

Riptide Racing a signalé qu'elle respecterait la date limite d'inscription tardive du 31 janvier 2026 pour la 38e Coupe de l'America, sous réserve de l'acquisition de...

After restoring Vanguard's charging system following the Gulf of St.

Le programme 2026 du Belem prévoit des escales au Havre, à Sète, Brest, Marseille, Barcelone, Lisbonne, Amsterdam et Oslo, reliant la Méditerranée, l'Atlantique, la Manche et le Nord...

Aurelia and Anatole left Port Leucate in early May 2025 aboard the Sunshine-class yacht named Rio, planning an initial circuit that would take them through...

Hull one of the Azimut Grande 30M has been sold into Hong Kong by Marine Italia Asia and is planned to be kept in Sai...

On the Norfolk Broads a hinged-mast trailer-sailer like the Pegasus 700 imposes clear operational logistics: frequent mast lowering and raising requires coordination with bridge schedules,...

By the 14th century Bryggen’s timber warehouses in Bergen functioned as integrated logistics nodes where stockfish, salted cod and trade goods were consolidated, documented and...

L'Allspars Final Fling 2025 au Royal Western Yacht Club de Plymouth a réussi à rassembler 81 bateaux en octobre 2025, nécessitant une coordination pour l'amarrage sur l'eau, du jour au lendemain...

Environ 145 yachts et plus de 820 membres d'équipage ont quitté Las Palmas, Grande Canarie, le 23 novembre pour parcourir les quelque 2 700 milles marins de la route de l'ARC...

Le port de plaisance de Portishead de Boatfolk se situe à 51,480°N, 2,750°O et dispose de 356 postes d'amarrage, d'un élévateur de 35t et d'une entrée d'écluse située à environ 1 mille marin au sud-ouest de l'embouchure de la rivière Avon,...

L'avitaillement pour une croisière d'une semaine en Méditerranée requiert généralement une coordination précise des livraisons sous chaîne du froid, des délais de dédouanement portuaire et des achats sur les marchés locaux ; l'emploi d'un chef privé simplifie...

Les coques du Swan 51 sont fabriquées dans le chantier Nautor de Pietarsaari en Finlande, et sont dotées de cloisons avant et arrière entièrement étanches, de deux safrans et d'un choix de trois...

La première coque du Panorama 50 a été mise à l'eau au siège du chantier naval à Marina di Carrara, l'aménagement et la mise en service des systèmes étant prévus avant...

Riviera a importé le 48 Convertible aux États-Unis de 1998 à 2003, et actuellement, environ 16 coques sont répertoriées dans le monde entier, dont neuf en...

La sortie de l'eau à Corrie Point nécessitait une réservation de grue, des plans de calage approuvés et une période de maintenance hivernale limitée par le règlement du port de plaisance et...