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Аватар автора

Sempre me senti calmamente cativado pelo zumbido de um motor e pelo simples prazer de um carro bem construído. Com o passar do tempo, esse interesse levou-me a uma carreira no jornalismo automóvel, onde me concentro em compreender e transmitir os mais ínfimos pormenores do design, desempenho e história dos veículos. O meu objetivo é ajudar os leitores a apreciar a arte por detrás de cada veículo, desde as suas linhas subtis à engenharia subjacente.

Artigos da Irina - página 37

O Terceiro Cruzeiro Grego de Fabienne: Destaques da Marina de Gouvia até Corfu com a GlobeSailor
O Terceiro Cruzeiro Grego de Fabienne: Destaques da Marina de Gouvia até Corfu com a GlobeSailor

O troço da Marina de Gouvia até Syvota cobriu aproximadamente três horas sob ventos matinais constantes, com a primeira ancoragem alcançada na enseada de Ágios Nikólaos onde...

Notícias
Fevereiro 26, 2026
Gitana 18 Revelado em Lorient: Uma Nova Era para o Maxi Edmond de Rothschild
Gitana 18 Revelado em Lorient: Uma Nova Era para o Maxi Edmond de Rothschild

A logística do estaleiro de Lorient coordenou uma cadeia de produção complexa para o Gitana 18, combinando 200 000 horas de construção, 50 000 horas de estudo e a cura em autoclave de….

Notícias
Fevereiro 26, 2026
Recordações de Inverno em Hamble, por Tom Cunliffe: Mastros a serem erguidos, neve e camaradas de bordo
Recordações de Inverno em Hamble, por Tom Cunliffe: Mastros a serem erguidos, neve e camaradas de bordo

Em 1969, a realidade logística de içar um mastro em Southampton Water dependia de uma janela de maré de 4,5 metros, da disponibilidade de gruas a vapor em Eling...

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Fevereiro 26, 2026
Como o comprimento do iate altera o seu charter no Mediterrâneo: acesso, tripulação e conforto
Como o comprimento do iate altera o seu charter no Mediterrâneo: acesso, tripulação e conforto

Muitas marinas do Mediterrâneo impõem limites de amarração e zonas de navegação — por exemplo, embarcações com mais de 24 metros são frequentemente excluídas de certas passagens nas ilhas em redor de Cannes —...

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Fevereiro 26, 2026
Ilhas Apostle: Navegar por Grutas Marinhas, Marinas e Acesso Sazonal no Norte do Wisconsin
Ilhas Apostle: Navegar por Grutas Marinhas, Marinas e Acesso Sazonal no Norte do Wisconsin

Madeline Island tem 22,5 km de comprimento, alberga cerca de 300 residentes permanentes e possui a única marina de serviço completo aberta todo o ano no arquipélago, o Madeline Island Yacht...

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Fevereiro 26, 2026
Como Manter a Precisão da Agulha Magnética da Sua Embarcação para uma Navegação Segura
Como Manter a Precisão da Agulha Magnética da Sua Embarcação para uma Navegação Segura

Em rotas comerciais e de lazer, um pequeno desvio magnético pode ter consequências desproporcionais: um erro de 3° numa perna de 20 milhas náuticas pode empurrar uma embarcação quase...

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Fevereiro 26, 2026
Neverlanding: Como uma Casa Flutuante DIY de 21 Metros Foi Parar na Praia de Port Austin
Neverlanding: Como uma Casa Flutuante DIY de 21 Metros Foi Parar na Praia de Port Austin

A casa flutuante "Neverlanding", construída artesanalmente com 21 metros, sobre uma base de barris azuis selados e madeira local, e movida por um motor de popa de 85 cv, foi rebocada...

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Fevereiro 26, 2026
O Legado de Jonathan Payne na American Sailing e o Futuro do Ensino da Navegação à Vela
O Legado de Jonathan Payne na American Sailing e o Futuro do Ensino da Navegação à Vela

A American Sailing mantém uma rede de mais de 400 escolas afiliadas em todo o mundo, uma presença logística que exigia gestão centralizada de currículos, distribuição sazonal de kits de formação e coordenação...

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Fevereiro 26, 2026
Como Planear uma Mudança Sustentável para Viver a Bordo de um Veleiro, de um Cais no Reino Unido para Cruzeiros nas Caraíbas
Como Planear uma Mudança Sustentável para Viver a Bordo de um Veleiro, de um Cais no Reino Unido para Cruzeiros nas Caraíbas

A embarcação Alacazam estava mantida numa amarração de águas profundas no Rio Tamar, com acesso ao mar aberto a poucos quilómetros a jusante — uma configuração que simplificava a costa...

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Fevereiro 26, 2026
O Plano da Riptide Racing para a 38.ª America's Cup: AC75, Financiamento e o Ímpeto de Oyster Bay
O Plano da Riptide Racing para a 38.ª America's Cup: AC75, Financiamento e o Ímpeto de Oyster Bay

A Riptide Racing sinalizou que irá cumprir o Prazo de Inscrição Tardia de 31 de janeiro de 2026 para a 38ª America's Cup, dependendo da aquisição de...

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Fevereiro 26, 2026
Quando os Alternadores Perdem a Carga: Rastreando Correntes Parasitas no Vanguard
Quando os Alternadores Perdem a Carga: Rastreando Correntes Parasitas no Vanguard

Após restaurar o sistema de carregamento da Vanguard, após o Golfo de São.

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Fevereiro 26, 2026
Belém a 130: roteiros, vida a bordo e viagens de formação para 2026
Belém a 130: roteiros, vida a bordo e viagens de formação para 2026

A agenda de 2026 do Belém inclui escalas em Le Havre, Sète, Brest, Marselha, Barcelona, Lisboa, Amesterdão e Oslo, ligando o Mediterrâneo, o Atlântico, o Canal da Mancha e o Norte...

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Fevereiro 26, 2026
Navegar no Rio: Como Um Iate Se Tornou Uma Viagem Musical e de Marinharia de Dois Anos
Navegar no Rio: Como Um Iate Se Tornou Uma Viagem Musical e de Marinharia de Dois Anos

Aurelia e Anatole deixaram Port Leucate no início de maio de 2025 a bordo do iate da classe Sunshine chamado Rio, planeando um circuito inicial que os levaria através...

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Fevereiro 26, 2026
Azimut Grande 30M chega à Ásia: destaques técnicos, design de interiores e impacto nas viagens
Azimut Grande 30M chega à Ásia: destaques técnicos, design de interiores e impacto nas viagens

O casco número um do Azimut Grande 30M foi vendido para Hong Kong pela Marine Italia Asia e está previsto que fique em Sai...

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Fevereiro 26, 2026
Como ajustar a tensão do estaiamento num Pegasus 700 com um mastro fracionado articulado
Como ajustar a tensão do estaiamento num Pegasus 700 com um mastro fracionado articulado

Nas Norfolk Broads, um barco à vela com mastro articulado e transportável, como o Pegasus 700, impõe uma logística operacional clara: a descida e subida frequentes do mastro exige coordenação com os horários das pontes,...

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Fevereiro 26, 2026
Como Bryggen de Bergen se Tornou um Centro do Comércio Marítimo e da Liga Hanseática
Como Bryggen de Bergen se Tornou um Centro do Comércio Marítimo e da Liga Hanseática

No século XIV, os armazéns de madeira de Bryggen em Bergen funcionavam como nós logísticos integrados onde o stockfish, o bacalhau salgado e as mercadorias eram consolidados, documentados e...

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Fevereiro 26, 2026
Allspars Final Fling 2025 — Logística da Regata, Resultados da Frota e Hospitalidade em Terra em Plymouth
Allspars Final Fling 2025 — Logística da Regata, Resultados da Frota e Hospitalidade em Terra em Plymouth

O Allspars Final Fling 2025 no Royal Western Yacht Club em Plymouth conseguiu uma entrada de 81 barcos em outubro de 2025, necessitando de coordenação de amarração na água, durante a noite...

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Fevereiro 26, 2026
Relatório de Progresso do Atlântico Médio: Líderes, Histórias e Passagem Restante do Rali ARC 2025
Relatório de Progresso do Atlântico Médio: Líderes, Histórias e Passagem Restante do Rali ARC 2025

Cerca de 145 iates e mais de 820 tripulantes partiram de Las Palmas, Gran Canária em 23 de novembro para cobrir a rota ARC de aproximadamente 2.700 milhas náuticas...

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Fevereiro 26, 2026
Marina de Portishead: Guia Prático de Atracagem, Eclusagem e Cruzeiros Locais
Marina de Portishead: Guia Prático de Atracagem, Eclusagem e Cruzeiros Locais

A Marina Portishead da Boatfolk está localizada nas coordenadas 51.480°N, 2.750°W, com 356 cais, um elevador de 35 toneladas e uma entrada por eclusa a aproximadamente 1 milha náutica a Sudoeste da foz do Rio Avon,...

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Fevereiro 26, 2026
Como é que um Chef Dedicado Otimiza o Aprovisionamento e as Refeições em Alugueres de Iates de Luxo
Como é que um Chef Dedicado Otimiza o Aprovisionamento e as Refeições em Alugueres de Iates de Luxo

O aprovisionamento para um charter de uma semana no Mediterrâneo exige normalmente uma coordenação precisa das entregas da cadeia de frio, tempos de desalfandegamento portuário e compras em mercados locais; contratar um chef privado simplifica...

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Fevereiro 26, 2026
Swan 51 da Nautor Swan: Luxo Compacto e Capacidade Offshore Séria
Swan 51 da Nautor Swan: Luxo Compacto e Capacidade Offshore Séria

Os cascos do Swan 51 são fabricados no estaleiro Nautor em Pietarsaari, na Finlândia, com anteparas totalmente estanques à proa e à popa, lemes duplos e uma escolha de três...

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Fevereiro 26, 2026
Panorama 50: Iate Semipersonalizado de 50m da Admiral Passa à Fase de Equipamento
Panorama 50: Iate Semipersonalizado de 50m da Admiral Passa à Fase de Equipamento

O primeiro casco do Panorama 50 foi lançado na sede do estaleiro em Marina di Carrara, estando o equipamento e o comissionamento dos sistemas agendados antes de...

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Fevereiro 26, 2026
Riviera 48 Convertible — Guia Prático para Desempenho, Layout e Valor de Mercado
Riviera 48 Convertible — Guia Prático para Desempenho, Layout e Valor de Mercado

A Riviera importou o 48 Convertible para os Estados Unidos de 1998 a 2003, e atualmente cerca de 16 cascos estão listados mundialmente, com nove em...

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Fevereiro 26, 2026
Cuidados com Barcos de Madeira no Inverno e Seleção de Ferramentas com referências a Sally, Adrian Morgan e fabricantes tradicionais
Cuidados com Barcos de Madeira no Inverno e Seleção de Ferramentas com referências a Sally, Adrian Morgan e fabricantes tradicionais

A varagem em Corrie Point exigiu uma slot de grua reservada, planos de calços aprovados e uma janela de manutenção de inverno limitada pelas regras de licença da marina e...

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Fevereiro 26, 2026