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Аватар автора

私はいつも、エンジンのうなり声と、よくできたクルマのシンプルな楽しさに静かに魅了されてきた。やがて、その興味は私を自動車ジャーナリズムの道へと導き、私は自動車のデザイン、性能、歴史などの細部を理解し、伝えることに専念するようになった。私の目標は、繊細なラインからその根底にあるエンジニアリングに至るまで、すべての車の背後にある技術を読者に理解してもらうことである。

イリーナの記事 - 37ページ

ファビエンヌの3度目のギリシャクルーズ:グーヴィア・マリーナからコルフまでのグローブセーラーハイライト
ファビエンヌの3度目のギリシャクルーズ:グーヴィア・マリーナからコルフまでのグローブセーラーハイライト

グーヴィア・マリーナからシヴォタまでの航海は、午前中の安定した風を受け、およそ3時間で、最初に入港したのはアギオス・ニコラオス入江で…。.

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2026年2月26日
ロリアンにて「ジターナ18」公開:マキシ・エドモン・ド・ロスチャイルド、新時代へ
ロリアンにて「ジターナ18」公開:マキシ・エドモン・ド・ロスチャイルド、新時代へ

ロリアン造船所のロジスティクスは、20万時間の建造、5万時間の設計、そしてオートクレーブ硬化を組み合わせたジタナ18の複雑な生産チェーンを調整しました。.

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2026年2月26日
トム・カcliffリフのハンブル冬季回顧録:マストの取り外し、雪、そして仲間たち
トム・カcliffリフのハンブル冬季回顧録:マストの取り外し、雪、そして仲間たち

1969年、サウサンプトン・ウォーターでマストを立てるという物流上の現実は、4.5mの潮汐差と、イリングにある蒸気式クレーンの利用可否にかかっていた…。.

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2026年2月26日
ヨットの長さが地中海チャーターにどう影響するか:アクセス、クルー、快適性
ヨットの長さが地中海チャーターにどう影響するか:アクセス、クルー、快適性

Many Mediterranean marinas enforce berth limits and navigation zones — for example, vessels over 24m are often excluded from certain island passages around Cannes —...

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2026年2月26日
アポストル群島:ウィスコンシン州北部で海洞、マリーナ、季節限定のアクセスを巡る
アポストル群島:ウィスコンシン州北部で海洞、マリーナ、季節限定のアクセスを巡る

Madeline Island is 14 miles long, supports roughly 300 year‑round residents and hosts the only year‑round full‑service marina in the archipelago, the Madeline Island Yacht...

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2026年2月26日
安全な航行のために、船舶の磁気コンパスを正確に保つ方法
安全な航行のために、船舶の磁気コンパスを正確に保つ方法

On commercial and leisure routes a small magnetic deviation can have outsized consequences: a 3° error over a 20-nautical-mile leg may push a vessel nearly...

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2026年2月26日
ネバーランディング:21メートルのDIYハウスボートがポートオースティン・ビーチに流れ着いた顛末
ネバーランディング:21メートルのDIYハウスボートがポートオースティン・ビーチに流れ着いた顛末

21メートルのDIYハウスボート「Neverlanding」は、密閉された青いバレルと地元の木材をベースに建造され、85馬力の船外機で駆動し、牽引されました...

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2026年2月26日
ジョナサン・ペインのアメリカン・セーリングにおける遺産とセーリング・トレーニングの未来
ジョナサン・ペインのアメリカン・セーリングにおける遺産とセーリング・トレーニングの未来

American Sailingは、世界中に400を超える提携校のネットワークを維持しており、一元化されたカリキュラム管理、季節ごとのトレーニングキットの配布、および連携された... を必要とする物流規模となっています。.

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2026年2月26日
英国の係留地からカリブ海クルージングへの持続可能なセーリングボート・ライブアボード移行を計画する方法
英国の係留地からカリブ海クルージングへの持続可能なセーリングボート・ライブアボード移行を計画する方法

船舶アラカザム号は、タマール川の深水係留地に係留されており、数マイル下流には外海へのアクセスが可能で、沿岸...

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2026年2月26日
リップタイド・レーシング、第38回アメリカズカップに向けた計画:AC75、資金調達、そしてオイスターベイの勢い
リップタイド・レーシング、第38回アメリカズカップに向けた計画:AC75、資金調達、そしてオイスターベイの勢い

リップタイド・レーシングは、第38回アメリカズカップのレイトエントリー締め切りである2026年1月31日までにエントリーする意向を示唆しており、その成否は…にかかっている。.

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2026年2月26日
オルタネーターがフロートを失うとき:Vanguardでの迷走電流の追跡
オルタネーターがフロートを失うとき:Vanguardでの迷走電流の追跡

ヴァンガードの充電システムをメキシコ湾での聖St.

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2026年2月26日
ベレン号130周年:2026年の航海日程、船上生活、練習航海
ベレン号130周年:2026年の航海日程、船上生活、練習航海

ベレン号の2026年のスケジュールには、ル・アーブル、セート、ブレスト、マルセイユ、バルセロナ、リスボン、アムステルダム、オスロへの寄港が記載されており、地中海、大西洋、イギリス海峡、そして北海を結びます...

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2026年2月26日
リオを帆走する:いかにして一隻のヨットが音楽と航海術の2年間の旅になったのか
リオを帆走する:いかにして一隻のヨットが音楽と航海術の2年間の旅になったのか

オレリアとアナトールは、2025年5月初旬にポート・ルカートを出発し、サンシャイン級ヨット「リオ」号に乗り込み、当初は以下のルートをたどる予定だった...

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2026年2月26日
アジムット グランデ 30M がアジアに到着:技術的なハイライト、インテリアデザイン、そして旅行への影響
アジムット グランデ 30M がアジアに到着:技術的なハイライト、インテリアデザイン、そして旅行への影響

アジムット・グランデ30Mの1号艇がマリーン・イタリア・アジアによって香港に販売され、西貢に置かれる予定です...

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2026年2月26日
ペガサス700のヒンジ式フラクショナルリグにおけるリギングテンションの設定方法
ペガサス700のヒンジ式フラクショナルリグにおけるリギングテンションの設定方法

ノーフォーク・ブローズでは、ペガサス700のようなヒンジ付きマストのトレーラーヨットには、明確な運用上のロジスティクスが課せられます。頻繁なマストの昇降には、橋のスケジュールとの調整が必要です...

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2026年2月26日
ベルゲンのブリッゲンがいかにしてハンザ同盟の海運と海洋貿易の中心地となったか
ベルゲンのブリッゲンがいかにしてハンザ同盟の海運と海洋貿易の中心地となったか

14世紀までには、ベルゲンのブリッゲンの木造倉庫は、ストックフィッシュ、塩漬けタラ、交易品が集約され、記録される、統合された物流拠点として機能していた...

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2026年2月26日
Allspars Final Fling 2025 — プリマスにおけるレース運営、フリート結果、およびショアシード・ホスピタリティ
Allspars Final Fling 2025 — プリマスにおけるレース運営、フリート結果、およびショアシード・ホスピタリティ

プリマスのロイヤル・ウェスタン・ヨットクラブで開催されたAllspars Final Fling 2025は、2025年10月に81艇のエントリーがあり、水上バースの手配や宿泊など、調整が必要となりました...

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2026年2月26日
大西洋中部進捗レポート:ARCラリー2025 リーダー、ストーリー、残りの航程
大西洋中部進捗レポート:ARCラリー2025 リーダー、ストーリー、残りの航程

およそ145艇のヨットと820名以上の乗組員が、11月23日にグラン・カナリア島のラス・パルマスを出港し、約2,700海里のARCルートを航海しました...

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2026年2月26日
ポートisheadマリーナ:係留、ロッキング、ローカルクルーズの実用ガイド
ポートisheadマリーナ:係留、ロッキング、ローカルクルーズの実用ガイド

Boatfolkのポーティスヘッド・マリーナは北緯51.480°、西経2.750°に位置し、356バース、35tホイスト、そしてエイボン川河口の南西約1海里にロック入口があります。.

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2026年2月26日
献身的なシェフはいかにして豪華ヨットチャーターでの食材調達と食事を最適化するか
献身的なシェフはいかにして豪華ヨットチャーターでの食材調達と食事を最適化するか

一週間の地中海チャーターに必要な食料調達は通常、コールドチェーン配送、港の通関時間、地元の市場での買い出しの的確な連携を必要とします。プライベートシェフを雇うことで、このプロセスを効率化できます...

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2026年2月26日
Nautor Swan社製 Swan 51:コンパクトな贅沢と本格的なオフショア性能
Nautor Swan社製 Swan 51:コンパクトな贅沢と本格的なオフショア性能

Swan 51の船体は、フィンランドのナウトール社のピエタルサーリ造船所で製造されており、船首と船尾に完全防水の隔壁、ツインラダー、そして3つの選択肢があります...

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2026年2月26日
Panorama 50:Admiralの50mセミカスタムヨット、艤装段階へ移行
Panorama 50:Admiralの50mセミカスタムヨット、艤装段階へ移行

パノラマ50の最初のハルがマリーナ・ディ・カラーラの造船所本社で進水し、艤装とシステムの試運転が予定されています...

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2026年2月26日
リビエラ 48 コンバーチブル — 性能、レイアウト、および市場価値に関する実用ガイド
リビエラ 48 コンバーチブル — 性能、レイアウト、および市場価値に関する実用ガイド

リビエラは48コンバーチブルを1998年から2003年まで米国に輸入し、現在、世界中で約16艇がリストに掲載されており、そのうち9艇が...

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2026年2月26日
冬の木造艇手入れと道具選び:サリー、エイドリアン・モーガン、そして伝統的な職人たちへの言及を添えて
冬の木造艇手入れと道具選び:サリー、エイドリアン・モーガン、そして伝統的な職人たちへの言及を添えて

コリーポイントでの陸揚げには、予約済みのクレーンスロット、承認されたチョッキング計画、そしてマリーナの許可規則によって制約された冬季メンテナンス期間が必要で...

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2026年2月26日