レース当日のロジスティクスと早期フィールド
レース委員会は、ベンブリッジ港外にコースを設定し、観測された風は以下の通りです。 南南東から7.8ノット, 多くの家族がクリスマスを陸で過ごすことを選んだため、オープニングレースのスタートラインにはわずか11艇しか並びませんでした。港外でのレース開催の決定は、微風の中でより正確な上り角度を確保し、より安定した風の中でフリートを動かし続ける必要性からでした。.
1日目 (穏やかな南南東の風)
クリーンなスタートを切った後、フリートはタックを切り、風の弱いインショアに向かった。. ジェームズ “ジョッキー” ウィルソン オープニングラップは丸みを帯びて先頭に立ち ジョン・バーチェノー すぐ後ろには、リーワードゲートでバーチノーがわずかに先行していたが、ジョッキーがウィンドワードビートで再びリードを奪い、数艇身差で勝利した。. マーク・ダウナー 3位でゴール、僅差で~を上回る モンティ・アーウィン.
レース 2 調整
レース2のスタートは、風上マークを移動してより正確な上りとなるように調整し、コースを若干短縮するために遅延された。ジョッキーは三周のレースを通して、絶え間ないプレッシャーを受けながらも首位を維持した。 オーウェン・ペイ, ティム・ライル そして ミケ・イサイアス. マークは出遅れを取り返し、モンティに次ぐ表彰台を獲得した。.
レース 3 概要
オーウェンはOCSになりかけたが、最終的にはレース3に出走できると判断された。何艇かがピンの周りで苦戦したが、ほとんどの艇は前進するのに十分な風を見つけた。マークが最初に回航し、モンティ、ジョッキー、そして デイビッド・ピアレス. 3ラウンド半後、ジョー・ダウナーが力強い2位、モンティ、ジョッキーと続いた。.
2日目 (風が強まり、スタートがよりタイトに)
日曜の朝、風が強まり港外でのレースが見送られたため、フリートは12艇に増加した。ベンブリッジ・アウトボード沖のスタート地点で遅れてきた艇を待つため、短時間の延期の後、レース1が始まったのは 15ノット. マイク・トゥーグッド そして アレアステア・スペア・コール 両者とも、そのスタートでOCSと判定されました。.
マーク・ダウナー 2日目の最初のレースを制したのは、上マークを明確なリードで回航し、その後のラップでさらにリードを広げた。 デイビッド・ピアレスは誤ってゲートではなくピンでフィニッシュしてしまい、技術的なDNFとなった。一方、ティム・ライルは漏れを発見し、早々にリタイアした。.
その後のレースと接戦
その日の2レース目も、Mike ToogoodはまたしてもスタートでOCSとなり、リカバリーを強いられました。Markは好調を維持し、Jockeyと追走グループとの差を広げました。接戦が続出し、特に6位は同着となりました。 オリー・ロートン=スコット そして ビリー・クレッグ. アンナ・ロウ スタート前に、ジブファーリングの問題でリタイア。.
表彰台と注目すべき乗組員のパフォーマンス
- 勝者: マーク・ダウナーは、4勝と3位2回という圧倒的な成績を収めた。.
- 第二に、 ジェームス(騎手)ウィルソン — 安定した上位入賞で、マークに常にプレッシャーをかけていた。.
- 第三に: ジョン・バーチェノー:序盤の力強いレースが、終盤のいくつかの結果を相殺し、最終的な表彰台を確保した。.
一目でわかる:レース中のインシデントとリタイア
- 複数のOCSコールが、複数のヘルの復旧戦略に影響を与えました。.
- 機材故障(ジブファーリング、船体からの浸水)により、数艇がリタイアを余儀なくされました。.
- レース間のコース修正により、軽風時の上りレグが改善されました。.
全体的な結果(選択)
| 了解。 | ヘルム | 航海No | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マーク・ダウナー | 164 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 |
| 2 | ジェームズ・ウィルソン | 10 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 8 |
| 3 | ジョン・バーチェノー | 37 | 2 | 9 | 10 | 8 | 7 | 9 | 35 |
| 4 | ミケ・イサイアス | 152 | 7 | 11 | 9 | 7 | 10 | 4 | 37 |
| 5 | デイビッド・ピアレス | 140 | 9 | 7 | 8 | 10 | 6 | R | 40 |
日曜日の強めの風と、レースをより沿岸で開催するという決定は、戦術的な選択と観客の力学を変え、それはひいては、近距離のセーリングを観戦し、港の近くでもてなしを味わい、近隣への小旅行を予約するために訪問者が訪れることで、地元の観光を促進する可能性があります。.
イベントのハイライトは以下の通りです。 マーク・ダウナー 圧倒的な4勝、ヘルムスマンとクルーの腕を試す接戦の数々、そして変わりやすい風に対応するためマークを移動させ、公平なコースを作り上げたレースオフィサーの臨機応変な対応。 もちろん、最高の評価や率直なフィードバックも、実際にボートに乗り込んだり、ベンブリッジの防波堤に立って風を感じ、レース開始の号砲を聞くことにはかないません。 GetExperienceでは、認証済みのプロバイダーからリーズナブルな価格で体験を予約できます。 これにより、不要なコストや予期せぬ事態を避けながら、地元のヨットチャーターやライブガイド付きの美術館ツアーなど、レガッタの週末を盛り上げるその他の海洋アクティビティを簡単に見つけることができます。今すぐ予約を。 ゲット・エクスペリエンス・ドット・コム
要約:レース主催者は、軽微な南南東の風の中、マークを移動し、外港コースを選択することで、公平な上りレグを優先しました。; マーク・ダウナー 安定した上位入賞で圧倒的な勝利を収めたが、綿密な戦術戦、度重なるOCSコール、そして装備の問題が最終順位を左右した。 旅行者向け:フライング・ダッチマン・トロフィーのようなイベントは、スポーツと沿岸部の文化を組み合わせたもので、初心者向けのアドベンチャーラフティングから、イベント専用の高級ヨットチャーター、ライブガイド付きの美術館ツアー、環境に優しい野生動物サファリ、贅沢なアドベンチャートラベル体験など、思い出に残る訪問を締めくくる旅行体験と組み合わせることができる。.
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