Bembridge Sailing: Flying Dutchman Trophy -tulokset ja kilpailuhuomiot 2025

Kilpailupäivän logistiikka ja varhainen osallistujakaarti

Kilpailukomitea asetti radan Bembridgen sataman ulkopuolelle, ja havaitun tuulen nopeus oli 7,8 solmua eteläkaakosta, ja vain yksitoista venettä oli lähtöviivalla avauskilpailussa, kun monet perheet valitsivat joulunajan maissa. Päätös kilpailla sataman ulkopuolella johtui tarpeesta saada totuudenmukaisempi vastatuuli kevyessä tuulessa ja pitää laivasto liikkeessä tasaisemmassa tuulessa.

Päivä 1 (Heikot ESE-olosuhteet)

Tiukan mutta siistin lähdön jälkeen laivasto jakautui hakemaan tuulta lähempää rantaa, missä tuuli oli puuskaista. James “Jockey” Wilson ajoi ensimmäisen kierroksen ensimmäiseen mutkaan kärjessä ja John Birchenough tiukasti perässä; lee-puoleisesta portista Birchenough oli päässyt niukasti johtoon, mutta Jockey otti johtoaseman takaisin tuulenpuoleisella osuudella ja voitti muutamalla veneenmitalla. Mark Downer sijoittui kolmanneksi, täpärästi edellä Monty Irwin.

Kilpailu 2 muutokset

Kilpailun 2 alku viivästyi, kun ylämerkit siirrettiin, jotta saatiin aikaan suorempi vastatuuli ja rataa lyhennettiin hieman. Jockey johti koko kolmen kierroksen kilpailun ajan huolimatta jatkuvasta painostuksesta Owen Pay, Tim Lyle ja Mike Issaias. Mark toipui huonosta alustaan varmistaen jälleen palkintokorokesijan Montyn takana.

Kilpailu 3 yhteenveto

Owenia oltiin lähellä kutsua OCS:ksi, mutta lopulta hänet todettiin puhtaaksi Race 3:een. Muutamalla veneellä oli vaikeuksia keppimerkin ympäri, mutta useimmat löysivät tarpeeksi tuulta edetäkseen positiivisesti. Mark kiersi ensimmäisenä ja piti Montyn, Jockeyn ja David Peerless. Kolmen ja puolen kierroksen jälkeen Jo Downer sai vahvan kakkossijan, jota seurasivat Monty ja Jockey.

Päivä 2 (Raikaistuvia tuulia ja tiukempia lähtöjä)

Sunnuntaiaamuna laivasto kasvoi kahteentoista veneeseen tuulen voimakkuuden noustessa ja kilpailut sataman ulkopuolella peruttiin. Lyhyen viivästyksen jälkeen, jotta myöhästyneet saatiin kiinni Bembridge Outboardsin edustalla olevalle lähtöalueelle, Kilpailu 1 päästiin aloittamaan noin 15 solmua. Mike Toogood ja Alastair Speare-Cole molemmat tunnistettiin OCS:ksi siinä lähdössä.

Mark Downer hallitsi päivän 2 ensimmäistä kilpailua, kiersi ylämerkit selkeässä johdossa ja kasvatti etumatkaansa seuraavilla kierroksilla. David Peerless teki virheen ja maalissa erehtyi portin sijasta pinniin, mikä merkitsi teknistä DNF:ää, kun taas Tim Lyle keskeytti varhain havaittuaan vuodon.

Myöhemmät kilpailut ja tiukat loppukirit

Päivän toisessa kilpailussa Mike Toogood sai jälleen varaslähdön (OCS), mikä jätti hänelle takaa-ajotehtävän. Mark jatkoi hyvää virettään ja kasvatti kaulaa Jockeyyn ja takaa-ajoryhmään. Tiukat maaliintulot värittivät tuloksia, erityisesti jaettu kuudes sija välillä Olly Laughton-Scott ja Billy Clegg. Anna Rivi vetäytyi ennen lähtöä rullapurjeen ongelman vuoksi.

Palkintosija ja merkittävät miehistön suoritukset

• Voittaja: Mark Downer – neljä voittoa ja kaksi kolmossijaa takasivat vakuuttavan tuloksen.
• Toinen: James (Jockey) Wilson – tasaiset kärkikaksikon sijoitukset pitivät hänet Markin kannoilla.
• Kolmanneksi: John Birchenough – vahvat alkukisat kompensoivat joitain myöhempiä tuloksia ja varmistivat viimeisen palkintokorokesijan.

Yhdellä silmäyksellä: kilpailutapahtumia ja keskeytyksiä

• Useat OCS-puhelut vaikuttivat usean peräsimen palautusstrategioihin.
• Laitteistoviat (fokan rullalaitteen rikkoontuminen, rungon vuodot) pakottivat muutamat keskeytykset.
• Ratakorjaukset kilpailujen välillä paransivat vastatuuliosuuksia heikossa tuulessa.

Yleistulokset (valitut)

Sunnuntain voimakkaampi tuuli ja päätös siirtää kilpailut lähemmäs rannikkoa muuttivat taktisia valintoja ja katsojien dynamiikkaa, mikä puolestaan ​​voi edistää paikallista matkailua, kun vierailijat saapuvat katsomaan läheltä purjehdusta, nauttimaan sataman läheisestä vieraanvaraisuudesta ja varaamaan retkiä lähellä.

Tapahtuman kohokohtia ovat Mark Downerin neljä dominoivaa voittoa, useita tiukkoja loppuratkaisuja, jotka koettelivat ruoreja ja miehistöjä, sekä kilpailunjohtajien logistista sopeutumiskykyä, kun he siirsivät merkkejä luodakseen reiluja vastatuuliosuuksia vaihtelevassa tuulessa. Parhaatkaan arvostelut ja rehellisin palaute eivät tietenkään korvaa veneeseen astumista tai Bembridgen aallonmurtajalla seisomista tunteaksesi tuulen ja kuullaksesi kilpailun lähtölaukauksen. GetExperiencesta varaat kokemuksesi vahvistetuilta palveluntarjoajilta kohtuullisin hinnoin. Näin löydät helposti paikallisia venetilauspalveluita, museokierroksia live-oppaiden kanssa tai muita merenkulkuun liittyviä aktiviteetteja, jotka täydentävät regattaviikonloppua välttäen samalla turhia kustannuksia ja yllätyksiä – Varaa nyt GetExperience.com

Yhteenvetona: kilpailun järjestäjät asettivat etusijalle reilut kryssiosuudet siirtämällä merkkejä ja valitsemalla ulkosataman radan kevyessä kaakkoistuulessa; Mark Downer voitti vakuuttavasti tasaisilla kärkisijoituksilla; tiukat taktiset taistelut, useat OCS-tuomiot ja laiteongelmat muovasivat lopullisia sijoituksia. Matkailijoille: Flying Dutchman Trophy -tyyppiset tapahtumat yhdistävät urheilun ja rannikkokulttuurin, ja ne voidaan yhdistää matkakokemuksiin, kuten seikkailulauttailuun aloittelijoille, eksklusiivisiin jahtivuokrauksiin tapahtumiin, museokierroksiin elävien oppaiden johdolla, ympäristöystävällisiin villieläinsafareihin tai ylellisiin seikkailumatkoihin, jotka täydentävät ikimuistoisen vierailun.