ClubSwan 28 — легкий гоночный килевой катер в стандартной комплектации, делающий клубные гонки простыми и доступными

С рабочим объемом всего 1200 кг и луч 2,5 млн, the КлубСвон 28 создан для простой логистики: он поместится в 40-футовый контейнер, его можно буксировать за многими внедорожниками, а мачта, установленная на палубе, в сочетании с кассетным рулем позволяют установить или снять такелаж примерно за четыре часа двум опытным людям; для спуска с трейлера требуется кран, а подъемный киль уменьшает осадку до 0,95 метра для перемещения по гавани.

Дизайн и производство вкратце

ClubSwan 28 — спортивная яхта класса «однотипный» от Наутор Лебедь, написанный Хуан Коюмянджян и построенный в Испании компанией Синергия Racing Group. Он продолжает традиции более радикальных членов семейства ClubSwan, но упрощает конструкцию для повышения доступности для участия в клубных гонках, в частности, в соревнованиях, которые проводятся в популярных местах, таких как Ст Тропе и другие средиземноморские регатные места.

Шпангоут, киль и выступающие части

Пенопластовый корпус подчеркивает легкость и жесткость. Прагматичный алюминиевый киль L-образной формы со свинцовой луковицей обеспечивает осадку 1,80 м вниз и 0,95 м вверх, что позволяет как совершать высокоэффективные переходы под парусами, так и облегчает маневрирование в марине. Единый руль большого удлинения повторяет глубину киля и установлен в съемной кассете для удобной транспортировки.

Рыг и паруса

Карбоновая оснастка перекликается с архитектурой швертботов, имея большой передний треугольник и бушприт длиной 2,2 м для установки эффективного геннакера на топе мачты. Бакштага отсутствует; натяжение оснастки регулируется гидравлическим штоком под мачтой, а управление мачтой в значительной степени зависит от оттяжки фала стакселя ( Cunningham) и перевернутой гика-шкота (vang). Владельцы выбирают паруса у производителей в рамках предписанных весовых категорий ткани; стандартный комплект включает грот с полными латами, два стакселя и два геннакера.

Эргономика на палубе

Каюты нет — хранилище располагается под закрытым носом и в большом рундуке на палубе, доступ к которому осуществляется через сдвижной люк. Кокпит намеренно сделан просторным и с комфортом вмещает пять членов экипажа (оптимальный вес экипажа ≈ 875 кг), что делает смешанные экипажи и клубные команды практичными. Оборудование палубы простое: две лебедки Harken и система шкота грота сзади, а под ногами — мягкий пенопласт Seadeck для лучшего сцепления и комфорта.

Практические моменты, которые стоит учесть

• Такелаж время: около четырех часов для бригады из двух человек на монтаж/демонтаж.
• Тягучесть: можно транспортировать на трейлере, но требуется кран для спуска на воду.
• Контейнер Доставка: помещается в 40-футовый контейнер вместе с мачтой.
• Вспомогательный мощность: подвесной мотор мощностью 6 л.с., хранящийся в рундуке под палубой кокпита.

Сводка показателей производительности

В легкий ветер и при слабом напоре в Сен-Тропе 28-футовая лодка демонстрировала оживленное поведение: скорость против ветра около 5,5 узлов при ветре 5–7 узлов и 6–7 узлов при использовании спинакера на галсах. Обычно лодке требуется около 12 узлов для выхода на режим глиссирования при движении по ветру, поэтому прибрежные клубные гонки и гонки по маршруту "лавировка-оверштаг" подходят ей лучше всего. По сравнению с более техничной ClubSwan 36, 28-футовая модель жертвует абсолютными пиковыми скоростями ради более легкой и более прощающей платформы, привлекающей смешанные экипажи и серьезное любительское участие.

Плюсы и минусы

• Плюсы: Легкость, удобство для трейлера, простые системы, прямой доступ к гоночному календарю и мероприятиям ClubSwan.
• Минусы: Требуется кран для спуска на воду, высокая цена для своей длины, не оптимизирована для морского или тяжёлого полёта.

ClubSwan 28 нацелен непосредственно на то, чтобы сделать соревновательное парусное спорт более доступным: его простые системы и возможность транспортировки на трейлере снижают логистические барьеры для экипажей, желающих участвовать в регатах в течение сезона. Для путешественников и любителей парусного туризма это означает более легкое перемещение между парусными центрами и возможность совмещать участие в регатах с прибрежными туристическими маршрутами.

Для посетителей, планирующих участвовать в гонках или чартерах вокруг Сен-Тропе и Средиземноморья, GetExperience упрощает поиск местных впечатлений и сопутствующих экскурсий. Платформа обеспечивает полные и безопасные платежи с последующим выданием подтверждения в виде ваучера, а также позволяет пользователям отправлять индивидуальные запросы, чтобы поставщики могли адаптировать предложения к вашим предпочтениям. Эта прозрачность и удобство означают, что вы можете совмещать гоночные выходные в клубах с экскурсиями по побережью, яхтенными вечеринками или культурными днями на берегу без неожиданностей. Забронируйте свою поездку GetExperience.com

Кратко говоря, ClubSwan 28 представляет собой доступный мост между высокопроизводительными гонками категории "one-design" и удобной логистикой для путешествий: это живая, легкая спортивная яхта, подходящая для клубных гонок по маршруту "лавировка-фордевинд" и для команд, совершающих переходные гонки. Ее возможность перевозки на трейлере, совместимость с контейнерами, скромные требования к экипажу и прямая связь с престижными гоночными площадками делают ее привлекательной для путешествий, сочетающих соревнование с отдыхом. Независимо от того, интересуют ли вас яхтенные вечеринки, эксклюзивные чартеры яхт для мероприятий, круизные пакеты или экологичные сафари по наблюдению за дикой природой на берегу, или же вы предпочитаете интерактивные онлайн-мастер-классы по культуре и экскурсии по музеям с живыми гидами между гонками, эта лодка и ее инфраструктура поддерживают широкий спектр приключенческих мероприятий и роскошных приключенческих путешествий — даже нишевые варианты, такие как онлайн-виртуальные туры или профессиональные программы киберспортивной подготовки для развлечений в свободное время.