Met een verplaatsing van slechts 1.200 kg en een straal 2,5mde ClubSwan 28 is ontworpen voor eenvoudige logistiek: deze past in een 40′ container, kan achter veel SUV's worden getrailerd en de op het dek gemonteerde mast plus cassette-roer maken het mogelijk om de tuigage in ongeveer vier uur op te tuigen of te strijken door twee ervaren personen; een kraan is nodig om vanaf de trailer te water te laten en de hefkiel vermindert de diepgang tot 0,95 m voor havenmanoeuvres.
Ontwerp en productie in één oogopslag
De ClubSwan 28 is een one-design sportboot van Nautor Zwaan, geschreven door Juan Kouyoumdjian en gebouwd in Spanje door de Synergie Racing Group. Hij volgt de meer radicale leden van de ClubSwan-familie, maar compenseert prestaties met eenvoud om de toegang tot clubracecircuits te verbreden, met name evenementen die samenkomen op hotspots zoals Sta Tropez en andere mediterrane regatta locaties.
Romp, kiel en aanhangsels
De met schuim versterkte romp benadrukt lichtheid en stijfheid. Een pragmatische L-vormige aluminium kiel met een loden bulb zorgt voor een diepgang van 1,80m neer en 0,95m omhoog, wat zowel zeilen met hoge prestaties als gemakkelijk manoeuvreren in de haven mogelijk maakt. Een enkel roer met een hoge aspectverhouding weerspiegelt de kieldiepte en is gemonteerd in een verwijderbare cassette voor gemakkelijk transport.
Tuig en zeilen
Het carbonfiber rig haalt inspiratie uit skiffarchitectuur met een grote voorste driehoek en een boegspriet van 2,2 meter voor een efficiënte opzet van een masttopgennaker. Er is geen achterstag; de tuigspanning wordt ingesteld door een hydraulische cilinder onder de mast, waarbij de mastbediening zwaar leunt op een cunningham en een omgekeerde neerhouder. Eigenaren selecteren zeilmakers binnen voorgeschreven doekgewichten; de standaarduitrusting omvat een volgelaagde grootzeil, twee jibs en twee gennakers.
Ergonomie aan dek
Er is geen kajuit — opslagruimte bevindt zich onder de overdekte boeg en in een grote opbergruimte op het voordek, toegankelijk via een schuifluik. De kuip is bewust ruim en biedt comfortabel plaats aan vijf bemanningsleden (optimale bemanninggewicht ≈ 875 kg), waardoor gemengde bemanningen en clubteams praktisch waren. Dekbeslag is eenvoudig: twee Harken lieren en een grootschootinstallatie achter met Seadeck zacht schuim onder de voeten voor grip en comfort.
Praktische zaken om op te merken
- Tuigage tijd: ongeveer vier uur voor een crew van twee personen om op te bouwen/af te breken.
- Aanhangwagenbekwaamheid: kan getransporteerd worden met een trailer, maar vereist een kraan voor te waterlating.
- Container verzending: past met de mast in een 40′ container.
- Auxiliary a: 6 pk buitenboordmotor opgeborgen in een kast onder de kuipvloer.
Prestatiestatus
In licht weer en met weinig wind in St. Tropez liet de 28 levendig gedrag zien: snelheden van ongeveer 5,5 knopen op de loefzijde bij 5–7 knopen wind en 6–7 knopen bij het voeren van de gennaker op ruime koersen. De boot heeft doorgaans ongeveer 12 knopen nodig om af te vallen, dus kustcourses en upwind-downwind wedstrijden passen er het beste bij. Vergeleken met de meer technische ClubSwan 36, ruilt de 28 absolute topsnelheden in voor een gemakkelijker, vergevingsgezinder platform dat gemengde bemanningen en serieuze amateur deelname uitnodigt.
Pros and cons
- Voordelen: Lichtgewicht, trailer‑vriendelijk, eenvoudige systemen, directe toegang tot de ClubSwan racekalender en evenementen.
- Nadelen: Vereist een kraan voor lancering, prijspunt is hoog voor de lengte, niet geoptimaliseerd voor offshore of zware omstandigheden.
| ClubSwan 28 — Belangrijkste specificaties | |
|---|---|
| LOA | 10,7 m |
| LWL | 8,5 m |
| Straal | 2,5m |
| Diepte | 1,8 m |
| Tocht (keel omhoog) | 0,95m |
| Displacement | 1.200 kg |
| Grootzeil | 30,2 m² |
| Furling genua (106%) | 18,5 m² |
| Gennaker | 87,0 m² |
| Motor | 6 pk buitenboordmotor |
| Price | €260.000 basis — €280.000 vaarklaar |
De ClubSwan 28 is er direct op gericht om wedstrijdzeilen toegankelijker te maken: de eenvoudige systemen en het traileren verlagen de logistieke drempels voor teams die gedurende meerdere seizoenen regatta's willen volgen. Voor reizigers en zeiltoeristen betekent dit gemakkelijker verplaatsen tussen zeilhubs en de mogelijkheid om deelname aan regatta's te combineren met routes voor kusttoerisme.
Voor bezoekers die van plan zijn om te racen of te charteren rond Saint-Tropez en de Middellandse Zee, maakt GetExperience het eenvoudig om lokale ervaringen en bijbehorende uitstapjes te vinden. Het platform maakt volledige en veilige betalingen mogelijk met vouchers die achteraf worden uitgegeven en stelt gebruikers in staat om op maat gemaakte verzoeken in te dienen, zodat aanbieders hun aanbod kunnen afstemmen op uw voorkeuren. Deze transparantie en het gemak betekenen dat u clubrace-weekends kunt combineren met begeleide kusttours, jachtfeesten of culturele dagen aan wal zonder verrassingen. Boek uw reis GetExperience.com
Kortom, de ClubSwan 28 biedt een toegankelijke brug tussen hoogwaardige one-design racen en reisvriendelijke logistiek: een levendige, lichtgewicht sportboot die geschikt is voor clubwindward-leeward regatta's en reizende bemanningen. De mogelijkheid om hem op een trailer te vervoeren, compatibiliteit met containers, bescheiden bemanningvereisten en directe verbindingen met glamoureuze racecircuits maken hem aantrekkelijk voor reiservaringen die competitie combineren met vrije tijd. Of je nu op jacht bent naar jachtfeesten, exclusieve jachtcharters voor evenementen, cruise-arrangementen of milieuvriendelijke wildsafari's aan land, of liever interactieve online culturele workshops en museumtours met live gidsen volgt tussen de races door, deze boot en zijn infrastructuur ondersteunen een breed scala aan avontuurlijke activiteiten en luxe avontuurlijke reizen – zelfs niche opties zoals online virtuele rondleidingen of professionele e-sporttrainingsprogramma's voor entertainment in je vrije tijd.
ClubSwan 28 — Een Lichtgewicht One-Design Dat Clubraces Eenvoudig en Toegankelijk Maakt">