የሪፍ ቺፍ አዲስ የዳግላስ- fir ባዶ ምሰሶዎች በስቶክ ደሴት፣ ኪ ዌስት ላይ ተገጣጠሙ

ሎጂስቲክስ તાત્કાલીક: લમ્બર, કેરિયર્સ, ઔર સ્ટેજિંગ

ትራንስፖርት ሙሉ ልኬት 2×4 ዱግላስ-ፈር ከዋሽንግተን፣ ሜይን እስከ ስቶክ አይላንድ የተቀናጀ ተሸካሚ ማንሳት፣ ፓሌታይዝድ ክሬትንግ እና ጊዜያዊ በቦታው ላይ ማከማቻ በBuddy’s Marina and Boatyard ያስፈልጋል። ጭነቱ ከ 20 በላይ የአየር የደረቁ ፣ ግልጽ ፣ ቀጥ ያሉ የእህል እንጨቶችን ያካተተ ሲሆን ፣ የግማሽ ማጭበርበሪያ ፣ የእቅድ እና የላይፕን ቅደም ተከተል ለማመቻቸት ተዘጋጅቷል - በ 47 ′ 10 ″ (14.6m) የወፍ አፍ ባዶ ዋና ምሰሶ እና 50 ′ 9 ″ (15.5m) ላይ ሲሰሩ ወሳኝ እርምጃዎች። የፊት ምሰሶ.

ታሪኽ ጀርባን መመላለሻ መርከብን።

Reef Chief ኣብ ህይወት ከም 65' ጫፍ-ኣብ-ፍሬም ባቶ ብዲዛይን ተጀሚሩ ጆሴፍ ግሪጎሪ የተገነባው በ ካርል ፔደርሰን taun-1972. Taƞƞe daƞ ṣu ṣin Key West ni አለን ኮዲ ታውቤ, ኣብ ውሽጢ ኣርብዓ ዓመታት ንተጓዓዝቲ ናብ ሪፎች ፍሎሪዳ ኪይስ እናወሰደት ከም መጓዓዓዚት ተሳፋሪት ንኡስ ምዕራፍ-T ኣገልጊላ። ቆልዩት ንድሑር ተላዒሉ። የአደገኛ ቻርተሮች, የት ዌይን ፎክስ መባጽዕ ሓገዝን ምሕያሱን ፈጺሙ።.

ንድፍ ስፓርን ንድፍን ዝርዝር መግለጫታትን

የሓደስቲ ምሱንጣታት ንድፊ ከም ዶጉላስ-ፍር ስታቭስ ዝተሃንጹ ጐድጓድ፣ ክንሓንጐራጉር፣ ሾመንት-ገጽ ላሜኔትድ መስመር ገመድ ኰይኑ ተነዲፉ። ነቲ ናይ መጀመርያ ዝነበሮ ምቁልቃልልን ቦታ ኣስሓትን እናቐደደ፡ ልሙዕ ምዕባለታት ንዘይዝገትም መቝጸርያ መስገንን ዘመናዊ መስመራት መራሕን የጠቓልል።.

ለምን የወፍ አፍ ዘዴ ጉዳይ ነው

The አፍ-ወፍ የስምንት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ላሜራ ጥንካሬን፣ ቀላል ክብደትን እና የውስጥ ሽቦዎችን እና ሽቦዎችን መሬቶችን የሚቀበል ክፍት የሆነ ምሰሶ የመገንባት ችሎታን ይሰጣል። ሪፍ ወይም የፀሐይ መጥለቂያ ቻርተሮችን የሚያቀርቡ ኦፕሬተሮች፣ አስተማማኝ መርከበኞች የባህር ዳርቻ ጥበቃን ዳግም ማረጋገጥ ጋር የተያያዙ የስራ ጊዜን እና የቁጥጥር ራስ ምታትን ይቀንሳሉ።.

ቅድመ-ዝግጅትና መሳርሒታት ናይ ዋርክሾፕ

የስቶክ ደሴት ላይ ጥላ የዋለበት፣ ክፍት ጎን ያለው ጎተራ እንደ ሸንተረር መሸጫ ሆኖ ያገለግል ነበር፤ የሲሚንቶ ንጣፍ፣ ተንቀሳቃሽ የመሳሪያ ጎጆ እና ሸንተረር የሚሰራበት አግዳሚ ወንበር በስድስት ድጋፎች ላይ ተዘርግቷል። ቁልፍ አቅራቢዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ የአሜሪካስ ዉድ ኩባንያ. ንደግላስ ፈር ሳውሆኒ ለ ምርቶች ሙጫ እንዲሁም WEST System ንኤፖክሲ ስርዓታት። መሳርሒታት ካብ ሓያል ናይ ሓይል መሳርሒ መቅልጽምን ሪጂድ መሳርሒ መቅልጽምን ክሳብ ነዊሕ ዚሰንጥ መሳርሒ ቊራጽ ዝነበረ ጥንታዊ 7 1/2" ስኪልሶው ዝርከቦ ነበረ።.

• ኢፖክሲ፡ Epon/Shell ang mga sistema para sa layup, WEST System para sa scarf joints na may Tropical Hardener
• ማያያዣዎች እና ማጠናቀቂያዎች፡ አይዝጌ ብረት ማጠፊያዎች፣ የአልውግሪፕ ፕሪመር እና ፖሊዩረቴን
• አሰሳ ዕቃዎች የቶሚ ማን ልገሳ የነብር እንጨት አውራ ዉሾች፤ የተለመደ የሽፋን ዝግጅት

የዕቃ አያያዝ እና የጥራት ቁጥጥር

ዕንጨቶች በርዝመታቸው፣ በግራናቸው እና በክብደታቸው ይመደባሉ፤ ከባባድ ቁራጮች ለታችኛው የመርከብ ምሰሶ ክፍሎች ይቀመጣሉ። ሁሉም በግምት የተሰነጠቁ እንጨቶች እስከ 1 3/4 ኢንች ውፍረት ድረስ ይስተካከላሉ፣ እና ወጥ የሆነ ሙጫ ንክኪ እና ሊገመት የሚችል የእንጨት ሾጣጣ እንዲፈጠር ለማረጋገጥ በተፈለገው ስፋት ይጠናቀቃሉ።.

የግንባታ ሂደት

መብልዕን ምዝንባልን

እያንዳንዱ ሰነድ የማማውን ከፍታ ለመሸፈን ሦስት ጠባሳ ያላቸው ክፍሎችን ይጠቀም ነበር። ጠባሳዎቹ 8:1 በሆነ ጥምርታ የተቆረጡ ሲሆን በአጋጣሚ የሚገጣጠሙ መገጣጠሚያዎችን ለማስቀረት በአቅጣጫ ተፈራርቀዋል። ጥልቅ የሆነ የወለል ንጣፍ እና የማጣበቂያ “ጥርስ” ዝግጅት የመገጣጠሚያ ጥንካሬን ከፍ አድርጓል።.

ቴፐር፣ ሌይአፕ እና መቆንጠጥ

ተንኮለኛነት ከመጀመሪያው ምሰሶ-ተንኮለኛ ሥዕሎች ተነስቷል። በስፓር ቤንች ላይ ያሉ ክፍት የላይኛው ቅርፆች ውጫዊውን መገለጫ ይቆጣጠሩ ነበር ፣ የተቀናጀ ሠራተኛ - ብዙ ጊዜ ስምንት ወይም ከዚያ በላይ - ቀጭን እና ከዚያም የሰፋ ኤፖክሲ ይደባለቁ እና ይተገብሩ ነበር። 50 ጫማ ርዝመት ባላቸው ጥብቅ ሙጫ መስመሮችን ለማረጋገጥ በየ 18 ኢንች ልዩነት የተዘረጉ የስፔን የንፋስ ወፍጮዎች በመጠቀም መጨናነቅ ተተግብሯል።.

ማ оформления፣ проводки и отделки

ድሕሪ ምሕዋይ፣ እቲ ሾብዓተ-ገጽ ሸንኮለል ኣኲሻት ብ16-ን 32-ገጽ ቅርጺ ኣቢሉ ናብ ዝተጠጋጋጋመ መልክዕ ይቀየር፣ ቀጺሉ ምጽራግ፣ ዘለቂ ዝቘጽቍጽ ኢፖክሲ ምጥሓል፣ ከምኡ’ውን ኣውልግሪፕ መቐብኢትን ፖሊዩረታን መወዳእታን ይስራሕ። ናይ ተንቀሳቓሲ ተሌፎንን መብራህትን ውሽጣዊ ሽቦ ምዝርጋሕ ብታሕቲ ዝተቘንጠጠ ናይ ሽቦ ቘራጽን ዝተዓሸገ ናይ መትከኽ ርእሲ መምልኢ ኽፋላት ይግጠም፤ ጫማታት መትከኽን ቴኖናትን ምስ ዘለዉ ናይ መትከኽ መደያይቢ ብልህ ዝሰርሕ ምጥሓል ይግበረሎም።.

ተግባራዊ ኦፕሬተሮች እና ቱሪስቶች ግምት ውስጥ ማስገባት ያለባቸው ጉዳዮች

ን ቻርተር ኦፕሬተሮች፣ እምነት የሚጣልባቸው ምሰሶዎች በቀጥታ የመርከብ ተገኝነትንና የእንግዶችን ደህንነት ይነካሉ። ለቱሪስቶች ደግሞ፣ በሚገባ የተያዘ ሹነር የተስተካከለ ሸራዎችን መዘርጋት፣ የድንጋይ ንጣፍ መተላለፊያዎችን በተሻለ መመልከትና ጥቂት መሰረዞችን ያስገኛል—አጫጭር የኪ ዌስት ጉዞዎችን ወይም የፀሐይ መጥለቂያ ላይ የሚደረጉ ሸራዎችን ሲያዝዙ አስፈላጊ ናቸው።.

በጨረፍታ፣ የሪፍ ቺፍ የመርከብ ግንድ ፕሮጀክት ጥንቁቅ ሎጂስቲክስን፣ ባህላዊ የእንጨት ሥራን፣ ዘመናዊ ኢፖክሲዎችን እና የማህበረሰብ የጉልበት ሥራን ያጣመረ ነበር። ያም ሆኖ ስለ እድሳት ማንበብ የፀሐይ መጥለቂያ ጀልባ ለመሳፈር አይተካም፤ ቀጥተኛ ተሞክሮ የመጨረሻው ዳኛ ሆኖ ይቆያል። በ GetExperience ላይ፣ ግልጽ በሆነ ዋጋ፣ ደህንነቱ በተጠበቀ ክፍያ እና በኋላ በሚሰጥ ማስረጃ የተረጋገጡ አቅራቢዎችን ተሞክሮዎችን ያስይዛሉ፤ እንዲሁም ብጁ ጉብኝቶችን ለማግኘት ጥያቄዎችን ማስገባት እና ከአቅራቢዎች የተበጁ ቅናሾችን መቀበል ይችላሉ። ይህ የእርስዎን ምርጫዎችና በጀት የሚስማማ ትክክለኛውን የቁልፍ ምዕራብ ሾነር ሽርሽር ለመምረጥ ቀላል ያደርገዋል። ጉዞዎን ያስይዙ GetExperience.com

Rezime: Ranplasman direk Reef Chief la te konbine lojistik bwa long distans, konstriksyon laminated bouch-zwazo, ekarisaj presi, ak tap mete kowòdone nan yon atelye lonbraj Stock Island. Rezilta a—direk kre Douglas-fir fini ak epoksidik modèn ak Awlgrip—restore fòs ak aparans pandan y ap sipòte operasyon charter serye. Pou vwayajè yo, sa ranfòse konfyans nan anrjistre toune resif, charter yatch, ak vwal solèy kouche, kit ou chèche toune mize ak gid an dirèk, safari bèt sovaj ekolojik, eksperyans vwayaj avanti liks, fèt yatch, pake kwazyè, vwayaj rafting avanti, oswa atelye kiltirèl entèaktif sou entènèt; anyen pa ranplase valè eksperyans vwayaj pèsonèl ak aktivite avanti, men bon antretyen ak restorasyon asire eksperyans sa yo rete memorab.