Blog
Jangada’s close finish in Valparaiso and the logistics of racing toward Cape HornJangada’s close finish in Valparaiso and the logistics of racing toward Cape Horn">

Jangada’s close finish in Valparaiso and the logistics of racing toward Cape Horn

James Miller, GetExperience.com
tarafından 
James Miller, GetExperience.com
4 dakika okundu
Haberler
Mart 11, 2026

Cape Horn'dan yaklaşık 900 mil uzaklıkta, 45°S enleminde Jangada, 4. Ayak'ın kapanış aşamalarında 16-17 knot'a ulaşan hamlelerle tutarlı 11-14 knot hızlar kaydetti ve Valparaiso'ya yaklaşırken üç teknenin pozisyon için nefes kesici bir yarışına sahne oldu.

Denizdeki dinamikler: hız, yelken seçimi ve rekabet

Sidney'den Valparaiso'ya trans-Pasifik sürat koşusu, tekneleri yüksek hızlı koşularla taktiksel geri çekilmelerin bir karışımını yönetmeye bıraktı. Jangada (Rupert Holmes ve Richard Palmer) büyük bir süre yelken açtı A2 18-22 deniz mili arası, rüzgarın 26-27 deniz miline kadar esmesi beklenen koşullarda yelken açmak, mürettebatı gücü koruma ile kontrolü sağlamak için yelkeni küçültme arasında bir karar vermeye zorladı.

Başlıca rakipler arasında pruvada iki milden az ileride olan Wilson (Lisa Berger ve Jade Edwards Leaney) ve on mil geride olan Whiskey Jack (Melodie Schaffer ve Colin Campbell) yer alıyordu. Genel sıralama sıkıydı: Jangada, Whiskey Jack'in sadece 0,5 puan önündeydi, Class40 keskin pruva bölümü ise 58 mil farkla Barco Brasil (José Guilherme Caldas ve Luiz Bolina) liderliğindeydi.

Rekor koşular ve paylaşılan zafer

Yeni scow-bow tasarımları, etaptaki galibiyet için daha da şiddetli bir mücadele yarattı. Credit Mutuel (Antoine Carpentier ve Alan Roberts) ve Belgium Ocean Racing – Curium (Djemila Tassin ve Benoit Hantzperg), etap boyunca ortalama 13,3 knot hız yaptı ve Belçikalılar geçici bir 24 saatlik rekor kırdı. 459.78 miles (19.19 kt ortalama), doğrulama bekleniyor. Hava durumundaki geçici hafiflik, Fransız ekibinin Belçikalıları yakalamasına izin verdi; veri kayıtlarının analizi sonrasında yarış komitesi eşitlik ve ortak galibiyet ilan etti.

TekneCrewÖnemli istatistik
JangadaRupert Holmes ve Richard PalmerTutarlı 11-14 knot hızlar; yakın bitiş
WilsonLisa Berger ve Jade Edwards LeaneySon millere dar bir farkla önde girdi
Viski JackMelodie Schaffer ve Colin CampbellGenel olarak 0,5 puan geride; güçlü finiş
Belçika Okyanus Yarışı – CuriumDjemila Tassin & Benoit HantzpergGeçici 24 saat: 459,78 mil

Hava sistemleri ve rota belirleme kararları

Güney Okyanusu'ndaki rota, binlerce mil boyunca uzanabilen uzun menzilli alçak basınç sistemlerini ve cephelerini yönetmeye bağlıydı. 12. günde, 967 milibarlık bir alçak basıncın 952 milibara kadar derinleşerek 60 knot'a varan rüzgar ve 7,2 metreye yakın önemli dalga yükseklikleri üretmesi öngörülüyordu. Class40'ın avantajları — hız ve çeviklik — Jangada'nın, acil izleyici konumunu güvenlik ve hayatta kalma pahasına feda ederek en kötüsünden kaçınmak için erken kuzeye yönelmesine olanak sağladı.

Hasar, onarım ve kıyı desteği

  • Free Dom (Thibaut Lefevere & Nicolas Guibal) yüzen bir cisme çarptı, dümen mili ve gövde derisi hasar gördü; onarım için Sydney'e döndü.
  • Next Generation Boating (Lennart Burke & Melwin Fink), yay ve beden hasarı nedeniyle Reunion'a çekildi; Recife'de yeniden katılmayı planlıyorlar.
  • Credit Mutuel ve Belgium Ocean Racing kıyı ekipleri, Sidney'deki filo lojistiği ve onarımlarını desteklemek için tatillerini kısaltarak Sydney'e geldi.

Bitim, izin ve yerel turizm fırsatları

Sis kalkınca Şili sahili ve Valparaiso yakından göründü. Wilson, Jangada'dan 35 dakika önce, Whiskey Jack ise 19 dakika sonra geçti. Valparaiso'daki mola—bazı takımlar için 22 gün sürdü—pasifik kıyısındaki Chİle'de dinlenme, onarım ve kısa kültürel geziler için bir fırsat oldu.

Valparaíso çevresindeki gezginler için pratik ipuçları

  • Keşfet Valparaiso'nun UNESCO tarzı sokak sanatı ve fünikülerleri bir bakışta.
  • Plan lojistik: liman bölgelerinde sınırlı ulaşım seçenekleri vardır; aktarmalar ve gemi bakımları için zaman ayırın.
  • Kitap şarap vadilerine veya kıyı seyir noktalarına rehberli turlar ile dinlenmeyi yerel keşiflerle birleştirin.

5. etaptan filo, Cape Horn'dan güneye doğru 1.700 mil giderek, ardından Recife'ye doğru neredeyse 3.000 mil kuzeye hareket edecek ve Andes Dağları yakınında güçlü alçak basınç sistemleri ve Cabo Frio'nun dışındaki yarı kalıcı soğuk cephe oluşturabilecek karmaşık bir koridorda ilerleyecek. Lorient'e yönelik son uzun yolculuk 29 Mart'ta başlayacak ve hem tekneyi hem de mürettebatın dayanıklılığını sınayacak.

Öne çıkanlar: farklı tekne tipleri arasındaki yakın rekabet, rekor kıran 24 saatlik geçişler ve Güney Okyanusu rotalamasında hız ve güvenlik arasındaki sürekli denge. En iyi incelemeler ve veriler bile kişisel deneyimin yerini tutamaz; Valparaiso kıyısını görmek, Şili mutfağını tatmak veya bir yarışın bitiş çizgisinde durmak, raporların eşleşemeyeceği anılar yaratır. Üzerinde GetExperience, doğrulanmış yerel turları ve gemi gezilerini güvenli ödeme ve sonrasında voucher onayı ile rezerve edebilir, hatta ilgi alanlarınıza ve programınıza uygun özel turlar için istekte bulunabilirsiniz. Bu kolaylık, uygun fiyat ve seçenek çeşitliliği, kruvaziyer denizcileri ve seyahat tutkunları için gemi acil durum iznini veya bağımsız keşfi planlamayı kolaylaştırır. Şimdi rezervasyon yapın GetExperience.com

Özetle, Valparaiso'daki 4. Ayak yarışı, yakın taktik yarışı, Güney Okyanusu'ndaki dramatik hava rotalamayı, filo dayanıklılığını test eden mekanik aksilikleri ve saha lojistiğinin stratejik önemini sergiledi. Gezginler ve yelken meraklıları için kültürel gezi fırsatlarını, canlı rehberli müze turlarını ve liman şehirleri yakınındaki macera aktivitelerini öne çıkardı. Lüks macera seyahati deneyimleri, çevre dostu vahşi yaşam safarileri veya interaktif çevrimiçi kültürel atölye çalışmaları arıyor olun, yarış rotası seyahat deneyimlerinin ve macera aktivitelerinin üst düzey okyanus yarışlarıyla nasıl kesiştiğini vurguluyor.