Fransa ile İngiltere arasındaki son etapta Barry Perrins, neredeyse hiç rüzgarın olmadığı bir bölgeyle karşılaştı, ardından rota değişikliği, sürekli motor takibi ve sahil güvenlikle tekrar tekrar koordinasyon gerektiren güçlü Manş Denizi karşı rüzgarları çıktı - bu da geçiş zamanlaması, yakıt rezervleri ve acil durum iletişimlerinin uzun açık deniz etapları için operasyonel gereklilikler olduğunu hatırlattı.
Seyahat zaman çizelgesi ve operasyonel öne çıkanlar
Haziran 2016'da 36 ft'lik çelik Van de Stadt sloop'uyla yola çıktıktan sonra Beyaz Gölge, Perrins İngiltere'ye dönmeden önce yaklaşık 30.000 deniz mili yol kat ederek Yeşil Burun Adaları, Karayipler, Panama, Fransız Polinezyası, Avustralya, Yeni Zelanda, Güney Afrika ve Azorları ziyaret etti. Başlıca operasyonel anlar arasında Barbados'a transatlantik geçiş, Panama Kanalı geçişi ve Pasifik'te 71 gün sonra Hiva Oa'da yeniden ortaya çıkmadan önce harici arama ve rapor koordinasyonu gerektiren uzun süreli bir sakinlik yer alıyordu.
Güvenlik ve acil durum lojistiği
Perrins'in yaklaşımı, muhafazakar denizciliği pragmatik risk kabulüyle birleştiriyordu: AIS alarmı kullanan sıkı vardiya rutinleri, sık sık konum raporlaması ve RNLI ve yerel sahil güvenlik ağları gibi kıyı hizmetlerine bir yaşam hattı. Yalnız denizcilerin kendi doktorları, tamircileri ve kriz yöneticileri olarak hareket etmeleri gerektiği acı gerçeğini kabul etti - Rodrigues Adası'nda bir demirleme kapağı kazasından sonra kendi ayak parmağı üzerinde küçük bir ameliyat bile yaptı.
Ekipman ve iletişim: temel bilgilere genel bakış
| Equipment | Fonksiyon | Notlar |
|---|---|---|
| Hidrovan | Rüzgâr vane dümeni | Birincil otomatik dümen; elektrikli direksiyon olmadan kritik |
| Navionics + AIS | Navigasyon ve trafik farkındalığı | Telefon ve tablet entegrasyonu ile gece boyunca izleme |
| Starlink | Yüksek bant genişliğine sahip iletişim | Normal video yüklemelerini ve hava durumu indirmelerini etkinleştirir |
| Iridium GO!, PredictWind | Yedek satkom ve hava durumu | Perrins bazı uydu cihazlarını karmaşık buldu; Tracker iyi çalıştı |
Pratik ekipman kontrol listesi
- Hidrovan veya eşdeğer mekanik otomatik dümen
- Başucu cihazında alarmlı AIS
- Güvenilir uydu iletişimleri (Mümkün olduğunda Starlink; yedek olarak Iridium)
- Yedekli navigasyon çizelgeleri ve günlük kayıt/izleyici bağlantısı
- Kapsamlı tıbbi malzeme kiti ve enfeksiyon bilinci
Gıda depolama ve gemide erzak tedarik stratejileri
Uzun pasajlar pragmatik yemek stratejileri gerektirir. Perrins tavada ekmek pişirdi, doyurucu yemekler yaratmak için köri tozu kullandı ve filizlendirdi. maş fasulyesi taze yeşillikler için Tupperware'lerde. Buzdolabı kullanışlıdır ama garantisi yoktur; başarısız orta Atlantik seferinde süt tozuna ve raf ömrü olan kartonlara adapte oldu. Konserve yiyecekler ve enerji şurupları (sıcak günlerde şeftali konservesi) temel gıda olarak saklanırdı.
Seyir topluluğu ve insan faktörleri
Perrins küresel seyir ağını övdü: marinalar, limanlar ve diğer denizciler sık sık yanaşma, vize ve yerel lojistik konularında yardımcı oluyor. Tek başına dünya turu ayrıca psikolojik ve kişilerarası değerlendirmeler de getiriyor - küçük tekneler kişilik sürtüşmesini artırdığı için nadiren mürettebat davet ediyordu. Kıyıdaki güvenlik konusunda bir “altıncı hissin” önemine ve siyaset ve din bir kenara bırakıldığında çoğu yerli halkın yardımsever olduğuna dikkat çekti.
Seyahat etkisi ve kişisel iyileşme
Seyahat, fiziksel olarak yıpratıcıydı: Avustralya'da selülit nöbetleri ve geçmek bilmeyen bir bacak sorunu sürekli tıbbi müdahale gerektiriyordu. Beyaz Gölge tekne ve sahibi tamir gerektirecek şekilde eve varmış olsa da, rahatlatıcı bir şekilde sağlam olduğu kanıtlandı. Plymouth açıklarında kutlama amaçlı bir filo ve yunuslar, yolculuğun sosyal değerini pekiştiren yüksek duygusal bir bitişe işaret etti.
Gezginler ve dünya turuna çıkmak isteyenler için pratik ipuçları
- Yavaş veya sakinleşmiş etaplar için yakıt ve erzak tamponları planlayın.
- Mekanik otomatik dümeni ve yedekli iletişim sistemlerini önceliklendirin.
- Filizlenmiş fasulye ve süt tozu gibi taze gıda yedeklerinizi bulundurun.
- Her bölgede yerel bağlantılar kurun; seyir topluluğu lojistik bir varlıktır.
Perrins'in hikayesinin öne çıkan yanları arasında, uzak geçişler için gereken operasyonel planlama, tek başına yaşamı mümkün kılan ekipman ve onu karada destekleyen insani anlar yer alıyor. Yine de, en kapsamlı incelemeler ve dürüst geri bildirimler bile kişisel deneyimin yerini tutamaz. GetExperience'da deneyiminizi doğrulanmış sağlayıcılardan makul fiyatlarla ayırtırsınız. Bu, gezginlerin gereksiz masraf veya hayal kırıklığı olmadan bilinçli seçimler yapmalarını sağlarken, uygun, şeffaf rezervasyonlar, kupon onayı ve ihtiyaçlarınıza göre uyarlanmış özel turlar veya geziler talep etme olanağı sunar. Seyahatinizi Ayırtın GetExperience.com
Özetle, Barry Perrins'in dünya turu, lojistik odaklı gezginler için uygulanabilir dersler sunuyor: sağlam otomatik dümen ve uydu iletişim sistemleri, tutumlu erzak temini ve mevcut olduğunda kıyı kurtarma ağlarına güvenmek. Seyahat deneyimleri açısından, bu yolculuk hem macera aktiviteleri hem de lüks macera seyahat deneyimleriyle kesişiyor: Yat partileri ve etkinlikler için özel yat kiralama, canlı rehberler eşliğinde müze turları içeren gemi seyahati paketleri, çevre dostu vahşi yaşam safarileri ve başlangıç seviyesindekiler için macera rafting gezileri gibi. Çevrimiçi sanal turlar, interaktif çevrimiçi kültürel atölyeler ve hatta başlangıç seviyesi e-spor koçluk oturumları, profesyonel e-spor eğitim programları ve safari turlarının yanı sıra daha geniş modern seyahat karmasının bir parçası. Buradan çıkarılacak en önemli sonuç basit: Olası durumlara hazırlıklı olun, ekipman ve erzaklarınızı çok yönlü olacak şekilde hazırlayın ve hiçbir şeyin gidip kendiniz görmenin yerini tutamayacağını unutmayın.
Barry Perrins'in Tek Başına Dünya Turu Seyahatini Nasıl Planladığı, Yaşadığı ve Onardığı">