Блог
Како је Бари Перин планирао, живео и поправљао самостално путовање око светаКако је Бари Перин планирао, живео и поправљао самостално путовање око света">

Како је Бари Перин планирао, живео и поправљао самостално путовање око света

Џејмс Милер, GetExperience.com
аутор 
Џејмс Милер, GetExperience.com
4 минута читања
Вести
фебруар 26, 2026

Na poslednjoj deonici između Francuske i Engleske, Bari Perins je naišao na deonicu sa praktično nula vetra, nakon čega su usledili jaki vetrovi u kanalu koji su ga primorali da ponovo planira rutu, stalno prati motor i više puta se koordinira sa obalskom stražom – podsetnik da su vremenski uslovi plovidbe, rezerve goriva i hitne komunikacije operativne neophodnosti za svaku dugu plovidbu na pučini.

Временска линија путовања и оперативни нагласци

Након испловљавања у јуну 2016. године на 36-стопа дугачком челичном слопу Ван де Штат. Bela Senka, Перинс је прешао отприлике 30.000 миља океанских пловидби, посећујући Зеленортска Острва, Карибе, Панаму, Француску Полинезију, Аустралију, Нови Зеланд, Јужну Африку и Азорска острва пре повратка у Велику Британију. Кључни оперативни моменти укључивали су трансатлантски прелаз до Барбадоса, пролаз кроз Панамски канал и дуг период смирености у Тихом океану који је захтевао спољну координацију за претрагу и извештавање пре него што се поново појавио на Хива Оа 71 дан касније.

Безбедносна и логистика за хитне случајеве

Перинов приступ комбиновао је конзервативну поморску вештину са прагматичним прихватањем ризика: строге рутине дежурства користећи АИС аларм, често извештавање о положају и линију везе са обалским службама као што су РНЛИ и локалне мреже обалске страже. Прихватио је сурову реалност да соло морнари морају деловати као сопствени лекар, механичар и менаџер кризних ситуација — једном је извршио мању операцију на сопственом прсту на нози након несреће са отвором за сидро на острву Родригес.

Опрема и комуникације: основни преглед

EquipmentФункцијаБелешке
ХидровејнУправљање ветроказомПримарни ауто-пилот; критичан без електричног управљања
Navionics + AISНавигација и свест о саобраћајуИнтеграција телефона и таблета за ноћно праћење
StarlinkКомуникације широког пропусног опсегаОмогућава редовно отпремање видео снимака и преузимање временске прогнозе
Iridium GO!, PredictWindРезервни саткомуникациони системи и информације о временуПеринсу су неки сателитски уређаји били компликовани; Трекер је добро функционисао

Praktična lista opreme

  • Хидровејн или еквивалентно механичко само-кормило
  • AIS са алармом на уређају поред кревета
  • Поуздане satelitske komunikacije (Starlink где је доступан; Iridium као резервна копија)
  • Redundantne navigacione karte i link do dnevnog dnevnika/praćenja
  • Sveobuhvatan medicinski komplet i svest o infekcijama

Стратегије за складиштење хране и снабдевање на броду

За дуге деонице неопходне су прагматичне стратегије за храну. Перинс је пекао хлеб у тепсији, користио прашак за кари да би створио оброке који дају снагу и клијао је мунг пасуљ u Tupperware posudama za sveže zelenilo. Frižider je zgodan, ali nije zagarantovan — kada mu je propala srednjoatlantska plovidba, prilagodio se mleku u prahu i kartonskim kutijama koje mogu da stoje na polici. Konzervisana hrana i energetski sirupi (konzerve breskve za vruće dane) držani su kao osnovne namirnice.

Крузерска заједница и људски фактори

Перин је похвалио глобалну мрежу крстарења: марине, луке и колеге морнари често помажу при везивању, визама и локалној логистици. Самостална пловидба око света такође доноси психолошка и међуљудска разматрања — ретко је позивао посаду јер мали чамци појачавају трвења личности. Напоменуо је важност “шестог чула” за безбедност на копну и да је већина локалног становништва спремна да помогне када се политика и религија ставе на страну.

Утицај путовања и лични опоравак

Обилазак око света узео је физички данак: напади целулитиса у Аустралији и упорни проблем са ногом значили су континуирано медицинско лечење. Челични труп Bela Senka показала се као охрабрујуће робусна, иако су и чамцу и власнику били потребни поправци по повратку кући. Свечана флотила и делфини испред Плимута означили су веома емотиван завршетак који је потврдио друштвену вредност путовања.

Практични савети за путнике и оне који желе да обиђу свет

  • Планирајте резерве горива и намирница за споре или мирне делове пута.
  • Приоритет механичком аутопилоту и резервним комуникацијама.
  • Држите залихе свеже хране попут клијавог пасуља и млека у праху.
  • Izgradite lokalne kontakte u svakom regionu – zajednica jedriličara je logistička prednost.

Значајни делови Перинове приче укључују оперативно планирање потребно за удаљене пролазе, опрему која је омогућила живот у самоћи и људске тренутке који су га одржавали на копну. Ипак, чак ни најтемељније рецензије и искрене повратне информације не могу да замене лично искуство. На GetExperience, резервишете своје искуство од верификованих добављача по разумним ценама. Ово омогућава путницима да доносе информисане одлуке без непотребних трошкова или разочарања, уз погодне, транспарентне резервације, потврду ваучера и опцију да затраже туре по мери или излете прилагођене вашим потребама. Резервишите своје путовање GetExperience.com

Укратко, путовање око света Берија Перинса нуди корисне лекције за путнике склоне логистици: робусно самоуправљање пловилом и сателитске комуникације, конзервативно снабдевање и ослањање на обалске спасилачке мреже где су доступне. Што се тиче искуства путовања, пловидба се преплиће како са авантуристичким активностима, тако и са луксузним авантуристичким путовањима: замислите журке на јахтама и ексклузивне чартере јахти за догађаје, пакет аранжмане крстарења који укључују обиласке музеја са водичима уживо, еколошки прихватљиве сафарије дивљих животиња и авантуристичке излете рафтингом за почетнике. Виртуелне онлајн туре, интерактивне онлајн културне радионице, па чак и часови обуке из е-спорта за почетнике део су ширег контекста модерног путовања, поред професионалних програма обуке за е-спорт и сафари тура. Кључна порука је једноставна — планирајте непредвиђене ситуације, унесите свестраност у опрему и залихе и запамтите да ништа не може да замени искуство одласка и личног увида.