ফ্রান্স এবং ইংল্যান্ডের মধ্যে শেষ পথে ব্যারি পেরিন্স কার্যত বাতাসহীন একটি অঞ্চলের মুখোমুখি হয়েছিলেন, এরপর শক্তিশালী চ্যানেল প্রতিকূল বাতাস রুট পুনর্নির্ধারণ, ক্রমাগত ইঞ্জিন পর্যবেক্ষণ এবং কোস্টগার্ডের সাথে বারবার সমন্বয় করতে বাধ্য করে — এটি একটি অনুস্মারক যে উত্তরণ সময়, জ্বালানী রিজার্ভ এবং জরুরি যোগাযোগ যেকোনো দীর্ঘ অফশোর পথের জন্যoperational প্রয়োজনীয়তা।.
যাত্রা সময়রেখা এবং কর্মপরিচালনাসংক্রান্ত প্রধান বিষয়সমূহ
36 ফুট স্টিলের ভ্যান ডি স্টাড্ট স্লুপে চড়ে ২০১৬ সালের জুনে যাত্রা শুরুর পর সাদা ছায়া, পেরিন্স প্রায় ৩০,০০০ মাইল সমুদ্রপথ অতিক্রম করেন, কেপ ভার্দে, ক্যারিবিয়ান, পানামা, ফ্রেঞ্চ পলিনেশিয়া, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং আজোরেস ভ্রমণ করে যুক্তরাজ্যে ফিরে আসার আগে। গুরুত্বপূর্ণ অপারেশনাল মুহূর্তগুলোর মধ্যে ছিল বার্বাডোস পর্যন্ত একটি ট্রান্সআটলান্টিক ক্রসিং, পানামা খাল অতিক্রম এবং প্রশান্ত মহাসাগরে দীর্ঘ শান্ত সময়, যার কারণে হিভা ওয়াতে ৭১ দিন পর পুনরায় আবির্ভূত হওয়ার আগে বাহ্যিক অনুসন্ধান ও প্রতিবেদন সমন্বয়ের প্রয়োজন হয়েছিল।.
নিরাপত্তা এবং জরুরি সরবরাহ ব্যবস্থা
পেরিন্সের পদ্ধতি রক্ষণশীল নাবিকবৃত্তি এবং বাস্তবসম্মত ঝুঁকি গ্রহণের সংমিশ্রণ ছিল: একটি AIS অ্যালার্ম ব্যবহার করে কঠোর প্রহরা রুটিন, ঘন ঘন অবস্থানের প্রতিবেদন এবং RNLI এবং স্থানীয় কোস্টগার্ড নেটওয়ার্কের মতো উপকূলীয় পরিষেবাগুলির সাথে একটি জীবনরেখা। তিনি এই কঠোর বাস্তবতা মেনে নিয়েছিলেন যে একক নাবিকদের নিজেদের চিকিৎসক, মেকানিক এবং সংকট ব্যবস্থাপক হিসাবে কাজ করতে হবে — একবার রড্রিগেস দ্বীপে অ্যাঙ্কর-হ্যাচ দুর্ঘটনায় নিজের পায়ের আঙুলের ছোটখাটো অস্ত্রোপচার করেছিলেন।.
গিয়ার এবং যোগাযোগ: অত্যাবশ্যকীয় বিষয়গুলির এক ঝলক
| সরঞ্জাম | ফাংশন | নোট |
|---|---|---|
| হাইড্রোভেন | বায়ু-পতাকা steering | প্রাথমিক অটো-স্টিয়ার; ইলেকট্রিক স্টিয়ারিং ছাড়া গুরুত্বপূর্ণ |
| নেভিওনিক্স + এআইএস | ন্যাভিগেশন এবং ট্র্যাফিক সচেতনতা | ফোন এবং ট্যাবলেট ইন্টিগ্রেশন রাতের বেলা পর্যবেক্ষণের জন্য |
| স্টারলিঙ্ক | উচ্চ-ব্যান্ডউইথ যোগাযোগ | নিয়মিত ভিডিও আপলোড এবং আবহাওয়া ডাউনলোড করার অনুমতি দেয়। |
| ইরিডিয়াম জিও!, প্রিডিক্টউইন্ড | ব্যাকআপ স্যাটকম এবং ওয়েদার | পেরিন কিছু স্যাটেলাইট ডিভাইসকে জটিল মনে করতেন; ট্র্যাকার ভালোভাবে কাজ করত। |
ব্যবহারিক সরঞ্জামের চেকলিস্ট
- হাইড্রোভেন অথবা সমতুল্য স্বয়ংক্রিয় স্ব-steering
- বিছানার পাশের ডিভাইসে অ্যালার্ম সহ এআইএস
- নির্ভরযোগ্য স্যাটেলাইট কমস (যেখানে পাওয়া যায় স্টারলিংক; ব্যাকআপ হিসাবে ইরিডিয়াম)
- অপ্রয়োজনীয় নেভিগেশন চার্ট এবং একটি দৈনিক লগ/ট্র্যাকার লিঙ্ক
- বিস্তৃত মেডিকেল কিট এবং সংক্রমণ সচেতনতা
খাদ্য সংরক্ষণ এবং জাহাজে খাদ্য সরবরাহের কৌশল
দীর্ঘ উত্তরণে প্রয়োজন বাস্তবসম্মত খাদ্য কৌশল। পেরিন একটি প্যানে রুটি সেঁকেছিলেন, কারি পাউডার ব্যবহার করে পুষ্টিকর খাবার তৈরি করেছিলেন এবং অঙ্কুরিত করেছিলেন। মুগ ডাল টাপারওয়্যারে তাজা শাকসবজি। একটা ফ্রিজ সুবিধাজনক কিন্তু সবসময় পাওয়া যায় এমন নয় – যখন তার মধ্য-আটলান্টিক প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়, তখন সে গুঁড়ো দুধ এবং শেলফ-স্টেবল কার্টনের সাথে নিজেকে মানিয়ে নেয়। ক্যানজাত খাবার এবং এনার্জি সিরাপ (গরমের দিনে পীচ ক্যান) সবসময় মজুত রাখা হতো।.
ক্রুজিং কমিউনিটি এবং হিউম্যান ফ্যাক্টরস
পেরিন বিশ্বব্যাপী ক্রুজিং নেটওয়ার্কের প্রশংসা করেছেন: মেরিনা, পোতাশ্রয় এবং অন্যান্য নাবিকরা প্রায়শই বার্থিং, ভিসা এবং স্থানীয় লজিস্টিক্সে সহায়তা করে। এককভাবে বিশ্ব ভ্রমণ মনস্তাত্ত্বিক এবং আন্তঃব্যক্তিক বিবেচনাও নিয়ে আসে - তিনি খুব কমই ক্রু ডেকেছিলেন কারণ ছোট নৌকা ব্যক্তিত্বের সংঘাতকে বাড়িয়ে তোলে। তিনি তীরে সুরক্ষার বিষয়ে “ষষ্ঠ ইন্দ্রিয়ের” গুরুত্বের কথা উল্লেখ করেছেন এবং রাজনীতি ও ধর্মকে সরিয়ে রাখলে বেশিরভাগ স্থানীয় মানুষ সহায়ক হন।.
ভ্রমণের প্রভাব এবং ব্যক্তিগত পুনরুদ্ধার
জাহাজটি প্রদক্ষিণ করতে গিয়ে শারীরিক ধকল পোহাতে হয়েছে: অস্ট্রেলিয়ায় সেলুলাইটিসের আক্রমণ এবং পায়ের সমস্যার কারণে চিকিৎসার প্রয়োজন হয়েছে। জাহাজের ইস্পাতের কাঠামো সাদা ছায়া প্রমাণিতভাবে নির্ভরযোগ্যভাবে শক্তিশালী ছিল, যদিও নৌকা এবং মালিক উভয়কেই মেরামতের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে বাড়ি ফিরতে হয়। প্লাইমাউথের কাছাকাছি একটি উৎসবমুখর নৌবহর এবং ডলফিন একটি উচ্চ-আবেগপূর্ণ সমাপ্তি চিহ্নিত করে যা সমুদ্রযাত্রার সামাজিক মূল্যকে আরও দৃঢ় করে।.
ভ্রমণকারী এবং সম্ভাব্য বিশ্ব-নাবিকদের জন্য ব্যবহারিক টিপস
- ধীর বা শান্ত লেগের জন্য জ্বালানী এবং বিধানের বাফার পরিকল্পনা করুন।.
- মেকানিক্যাল সেল্ফ-স্টিয়ারিং এবং রিডানডেন্ট কম্যুনিকেশনকে অগ্রাধিকার দিন।.
- অঙ্কুরিত শিম এবং গুঁড়ো দুগ্ধজাতীয় খাবারের মতো তাজা খাবারের ব্যাকআপ রাখুন।.
- প্রতিটি অঞ্চলে স্থানীয় সংযোগ তৈরি করুন — ক্রুজিং সম্প্রদায় একটি লজিস্টিক্যাল সম্পদ।.
পেরিন্সের গল্পের কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হল প্রত্যন্ত অঞ্চলে যাত্রার জন্য প্রয়োজনীয় কর্মপদ্ধতি বিষয়ক পরিকল্পনা, একক জীবনকে সম্ভব করে তোলার সরঞ্জাম এবং মানব জীবনের কিছু মুহূর্ত যা তাকে উপকূলে টিকিয়ে রেখেছিল। তবুও, সবচেয়ে পুঙ্খানুপুঙ্খ পর্যালোচনা এবং সৎ প্রতিক্রিয়া ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতার বিকল্প হতে পারে না। GetExperience-এ, আপনি যাচাইকৃত প্রদানকারীদের থেকে যুক্তিসঙ্গত মূল্যে আপনার অভিজ্ঞতা বুক করতে পারেন। এটি ভ্রমণকারীদের অপ্রয়োজনীয় খরচ বা হতাশা ছাড়াই সচেতন পছন্দ করতে সক্ষম করে এবং সুবিধাজনক, স্বচ্ছ বুকিং, ভাউচার নিশ্চিতকরণ এবং আপনার প্রয়োজন অনুসারে তৈরি ট্যুর অথবা ভ্রমণ বিষয়ক অনুরোধ করার বিকল্প সরবরাহ করে। আপনার ট্রিপ বুক করুন গেটএক্সপেরিয়েন্স.কম
সংক্ষেপে, ব্যারি পেরিন্সের বিশ্বভ্রমণ রসদ-সচেতন ভ্রমণকারীদের জন্য কার্যকরী শিক্ষা দেয়: শক্তিশালী স্ব-নিয়ন্ত্রণ এবং স্যাটেলাইট যোগাযোগ, হিসেবি রসদ, এবং যেখানে পাওয়া যায় উপকূলীয় উদ্ধারকারী নেটওয়ার্কের উপর নির্ভরতা। ভ্রমণের অভিজ্ঞতার জন্য, এই যাত্রাটি দুঃসাহসিক কার্যকলাপ এবং বিলাসবহুল দুঃসাহসিক ভ্রমণ অভিজ্ঞতার সাথে মিলিত হয়: যেমন ইয়ট পার্টি এবং বিভিন্ন অনুষ্ঠানের জন্য বিশেষ ইয়ট ভাড়া, লাইভ গাইডসহ মিউজিয়াম ট্যুরের সাথে ক্রুজ প্যাকেজ, পরিবেশ-বান্ধব বন্যপ্রাণী সাফারি এবং নতুনদের জন্য অ্যাডভেঞ্চার রাফটিংয়ের ব্যবস্থা। অনলাইন ভার্চুয়াল ট্যুর, ইন্টারেক্টিভ অনলাইন সাংস্কৃতিক ওয়ার্কশপ এবং এমনকি নতুনদের জন্য ইস্পোর্টস কোচিং সেশন, এই সবকিছুই আধুনিক ভ্রমণের একটি অংশ, পাশাপাশি রয়েছে পেশাদার ইস্পোর্টস প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম এবং সাফারি ট্যুর। মূল বিষয় হলো - অপ্রত্যাশিত ঘটনার জন্য পরিকল্পনা করুন, সরঞ্জামের মধ্যে বহুবিধ ব্যবহারযোগ্যতা রাখুন এবং মনে রাখবেন নিজের চোখে দেখে অভিজ্ঞতা অর্জনের বিকল্প কিছুই নেই।.
বেরি পেরিন্স কীভাবে একা বিশ্বভ্রমণের পরিকল্পনা করেছিলেন, জীবনধারণ করেছিলেন এবং মেরামত করেছিলেন">