Powrót

James Miller, GetExperience.com

Zawsze po cichu urzekał mnie warkot silnika i prosta przyjemność płynąca z dobrze zbudowanego samochodu. Z czasem to zainteresowanie doprowadziło mnie do kariery w dziennikarstwie motoryzacyjnym, gdzie skupiam się na zrozumieniu i przekazaniu najdrobniejszych szczegółów dotyczących projektowania, osiągów i historii pojazdów. Moim celem jest pomóc czytelnikom docenić rzemiosło stojące za każdym pojazdem, od jego subtelnych linii po inżynierię.

Artykuły Iriny - strona 50

Od startów Sydney Hobart po giełdy transferowe załóg latających na foilach: podsumowanie żeglarskiego roku

Od startów Sydney Hobart po giełdy transferowe załóg latających na foilach: podsumowanie żeglarskiego roku

The Rolex Sydney Hobart Yacht Race Boxing Day start forces precise coordination of port services, marine traffic control and media trackers as a mixed fleet...

Świąteczne pozdrowienia ze świata żeglarstwa: projekty, stocznie i tradycje

Świąteczne pozdrowienia ze świata żeglarstwa: projekty, stocznie i tradycje

Konstrukcja jachtów powszechnie opiera się na transkontynentalnych łańcuchach dostaw: USA.

Rolex Sydney Hobart 2025: Logistyka supermaksi, pogoda i czego powinni spodziewać się goście

Rolex Sydney Hobart 2025: Logistyka supermaksi, pogoda i czego powinni spodziewać się goście

Pięć setek – LawConnect, Master Lock Comanche, Wild Thing 100, SHK Scallywag 100 i Palm Beach XI – będą walczyć o zwycięstwo w tegorocznych...

Jak żeglarze uczą się radzić sobie z niepewnymi czasami przejść i opóźnieniami spowodowanymi przez pogodę

Jak żeglarze uczą się radzić sobie z niepewnymi czasami przejść i opóźnieniami spowodowanymi przez pogodę

Przejścia przybrzeżne rzadko odpowiadają planowanemu dziennemu przebiegowi: średnie prędkości w drodze 4–6 węzłów są często zmniejszane przez przeciwne pływy, falę i wiatr, zmieniając obliczony….

Drewniany Caribbea 30 “Arkhe” (2015) — Kategoria CE B, zarejestrowany we Włoskim Rejestrze Okrętowym

Drewniany Caribbea 30 “Arkhe” (2015) — Kategoria CE B, zarejestrowany we włoskim Rejestrze Okrętowym

CE Category B certification sets the operational envelope for the wooden Caribbea 30 "Arkhe" at Beaufort Force 8 and up to 4 m swell, and...

Pen Duick III i Eric Tabarly: dominacja w regatach pełnomorskich w latach 1967–68

Pen Duick III i Eric Tabarly: dominacja w regatach pełnomorskich w latach 1967–68

Pen Duick III żeglował z lekkim wyporem 12 200 kg i powierzchnią żagli z wiatrem 320 m², co w połączeniu dawało prędkości ślizgowe zbliżające się do...

Compact Cruising: Jouët 550 Coastal Performance and Practical Usability

Compact Cruising: Jouët 550 Coastal Performance and Practical Usability

On tidal ramps and small marinas the Jouët 550 proves highly practical: its 550 kg all-up displacement and flat hull allow launching and recovery by...

Jak szalupa nr 1 zyskała miano “szalupy milionerów”: relacja Duff-Gordonów

Jak szalupa nr 1 zyskała miano “szalupy milionerów”: relacja Duff-Gordonów

RMS Titanic przewoził 20 łodzi ratunkowych o łącznej projektowanej pojemności około 1178 osób, podczas gdy całkowita załoga statku przekraczała 2200, co natychmiast stworzyło niedobór logistyczny...

Południowy Start i Wybory Tras, Które Zdefiniują Rolex Sydney Hobart

Południowy Start i Wybory Tras, Które Zdefiniują Rolex Sydney Hobart

Routing PredictWind wykorzystujący osiem źródeł danych umieszcza dziś flotę w oknie czasowym finiszu 51–54 godzin, co wyraźnie przekracza dotychczasowy rekord LDV Comanche (33,25 godz., 2017).

Wyścig Sydney-Hobart: Nawigacja przez Dolinę Śmierci, Płaskowyż Bólu i Tasmańskie Linie Mety

Wyścig Sydney-Hobart: Nawigacja przez Dolinę Śmierci, Płaskowyż Bólu i Tasmańskie Linie Mety

Wyż o ciśnieniu 1026 hPa z centrum nad Tasmanią wymusza zwrot na północ, umieszczając swój południowy kwadrant nad Sydney i Morzem Tasmana...

Jak wyż 1026 hPa i zmieniające się wiatry wpłyną na wyścig Sydney-Hobart i plany turystów

Jak wyż 1026 hPa i zmieniające się wiatry wpłyną na wyścig Sydney-Hobart i plany turystów

Wyż 1026 hPa z centrum w pobliżu Sydney generuje już przybrzeżny przepływ 25 węzłów w South Head z porywami, które zmuszą wiele załóg do...

Tworzenie idealnego stanowiska sterowego na Delos Explorer 53 dla komfortowych rejsów

Tworzenie idealnego stanowiska sterowego na Delos Explorer 53 dla komfortowych rejsów

Na 53-stopowym katamaranie aluminiowym, takim jak Delos Explorer 53, pozycja i ergonomia stanowiska sterowniczego bezpośrednio wpływają na trym jednostki, pole widzenia podczas nawigacji i...

Wspominając wpływowe osobistości świata superjachtów z 2025 roku i ich wpływ na operacje jachtowe.

Wspominając wpływowe osobistości świata superjachtów z 2025 roku i ich wpływ na operacje jachtowe.

W 2025 roku sektor superjachtów odnotował ponad tuzin głośnych zgonów, które wywarły konkretny wpływ na usługi maklerskie, ciągłość stoczni, logistykę portową i mariny...

LawConnect i Master Lock Comanche walczą u wybrzeży Sydney Heads, gdy flota Sydney Hobart kieruje się na południe

LawConnect i Master Lock Comanche walczą u wybrzeży Sydney Heads, gdy flota Sydney Hobart kieruje się na południe

O 13:00 AEDT rozpoczął się Rolex Sydney Hobart 2025, a LawConnect prowadził na linii startu, a Master Lock Comanche natychmiast podjął walkę o przewagę blisko brzegu...

Inland boating essentials: safety, kit and practical tips for canals, rivers and lakes

Inland boating essentials: safety, kit and practical tips for canals, rivers and lakes

Boat Safety Scheme standards require inland leisure craft to meet strict fuel, gas and electrical installation rules and carry fire prevention equipment, while CE/UKCA‑compliant lifejackets...

Jak prowadzić harmonijny jacht: zaopatrzenie, odprawy i etykieta gości

Jak prowadzić harmonijny jacht: zaopatrzenie, odprawy i etykieta gości

Przeprawa transoceaniczna z czterema gośćmi zwiększa zapotrzebowanie na słodką wodę o co najmniej 30–40%, a pobór mocy i zapasów żywności o dodatkowe 20–30% w porównaniu z...

Praktyczne manewry zapobiegające kolizji w marinie pływowej w Roscoff

Praktyczne manewry zapobiegające kolizji w marinie pływowej w Roscoff

Marina Roscoff to port pływowy z utrzymującym się prądem, który płynie na południe podczas przypływu i na północ podczas odpływu, więc każde podejście do...

LawConnect zaskakuje wczesną przewagą, gdy flota Rolex Sydney Hobart znosi trudne warunki Morza Tasmana

LawConnect zaskakuje wczesną przewagą, gdy flota Rolex Sydney Hobart znosi trudne warunki Morza Tasmana

O godzinie 19:00 czasu AEST sześć czołowych jachtów znajdowało się w pasie o szerokości około 6 mil morskich, a LawConnect utrzymywał niewielką przewagę nad Master Lock Comanche, podczas gdy...

Cock of the Bay 2025: chaos na linii startu, zacięte finisze i to, co zobaczyli goście na Port Phillip

Cock of the Bay 2025: chaos na linii startu, zacięte finisze i to, co zobaczyli goście na Port Phillip

Startowy tłok na Port Phillip zmusił 74 jachty do walki o pozycję w drugi dzień Świąt Bożego Narodzenia 2025 roku, przy wietrze południowo-południowo-wschodnim o sile 18 węzłów i 1,5-metrowej fali...

Rolex Sydney Hobart 2025: Warunki, wycofania i co to oznacza dla odwiedzających

Rolex Sydney Hobart 2025: Warunki, wycofania i co to oznacza dla odwiedzających

O godzinie 07:00 czasu AEDT w sobotę, 27 grudnia 2025 roku, liderzy wyścigu minęli punkt na wschód od Edenu, gdzie skończył się wiatr południowo-wschodni i zaczął świeży południowy...

Zdobądź Podium w 2026 roku dzięki danym o wydajności smartlink² Atto

Zdobądź Podium w 2026 roku dzięki danym o wydajności smartlink² Atto

Pojedynczy smartlink² Atto mieści się w standardowych kieszeniach torby żeglarskiej i może być przewożony jako bagaż podręczny, usprawniając logistykę transportu na regaty, do baz czarterowych i...

Endurance Shackletona – wybory logistyczne, nawigacja w warunkach przetrwania i lekcje dla współczesnych podróży polarnych

Endurance Shackletona – wybory logistyczne, nawigacja w warunkach przetrwania i lekcje dla współczesnych podróży polarnych

W dniach 18–19 stycznia 1915 roku, Endurance ugrzązł w pak lodowym Morza Weddella, unieruchomiony przez ciśnienie ściskające, które zatrzymało napęd, zakłóciło planowane okna zaopatrzenia i...

Wybór między czarterem jachtu na Karaibach a na Morzu Śródziemnym na Twój rejs w 2026 roku

Wybór między czarterem jachtu na Karaibach a na Morzu Śródziemnym na Twój rejs w 2026 roku

Rezerwacje miejsc postojowych w szczycie sezonu i formalności celne różnią się znacznie: najbardziej oblegane mariny na Karaibach wymagają rezerwacji na okres od grudnia do kwietnia i uproszczonych lokalnych odpraw na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych,...

Sześć powodów, dla których warto wybrać luksusowy czarter jachtu zamiast hotelu

Sześć powodów, dla których warto wybrać luksusowy czarter jachtu zamiast hotelu

Typowy czarter jachtu prywatnego na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych wymaga co najmniej 72 godzin na zaopatrzenie i odprawy celne, a także lokalne zezwolenia na kotwiczenie i miejsca w marinie...