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Аватар автора

Das Brummen eines Motors und die einfache Freude an einem gut gebauten Auto haben mich schon immer fasziniert. Mit der Zeit führte mich dieses Interesse zu einer Karriere im Automobiljournalismus, wo ich mich darauf konzentriere, die feinen Details von Fahrzeugdesign, Leistung und Geschichte zu verstehen und zu vermitteln. Mein Ziel ist es, den Lesern zu helfen, das Handwerk hinter jedem Fahrzeug zu verstehen, von den feinen Linien bis hin zur zugrunde liegenden Technik.

Irinas Artikel – Seite 50

Von Sydney-Hobart-Regatten bis zu Folien-Transfermärkten: Das Segeljahr im Rückblick
Von Sydney-Hobart-Regatten bis zu Folien-Transfermärkten: Das Segeljahr im Rückblick

Der Rolex Sydney Hobart Yacht Race Start am Boxing Day erfordert eine präzise Koordination von Hafendiensten, Schiffsverkehrskontrolle und Media-Trackern, da eine gemischte Flotte...

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25. Februar 2026
Festliche Grüße von der Yachting World: Designs, Werften und Traditionen
Festliche Grüße von der Yachting World: Designs, Werften und Traditionen

Der Yachtbau ist üblicherweise von transkontinentalen Lieferketten abhängig: U.S.

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25. Februar 2026
Rolex Sydney Hobart 2025: Supermaxi-Logistik, Wetter und was Besucher erwartet
Rolex Sydney Hobart 2025: Supermaxi-Logistik, Wetter und was Besucher erwartet

Fünf 100-Füßer – LawConnect, Master Lock Comanche, Wild Thing 100, SHK Scallywag 100 und Palm Beach XI – werden in diesem Jahr das Finale bestreiten...

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25. Februar 2026
Wie Kreuzfahrtschiffe lernen, unzuverlässige Passagierzeiten und Wetterverzögerungen zu bewältigen
Wie Kreuzfahrtschiffe lernen, unzuverlässige Passagierzeiten und Wetterverzögerungen zu bewältigen

Küstenfahrten entsprechen selten der geplanten Tagesstrecke: Durchschnittliche Geschwindigkeiten von 4-6 Knoten während der Fahrt werden oft durch Gegenströmung, Dünung und Wind reduziert, was eine berechnete...

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25. Februar 2026
Wooden Caribbea 30 “Arkhe” (2015) – CE Kategorie B, eingetragen im italienischen Schiffsregister
Wooden Caribbea 30 “Arkhe” (2015) – CE Kategorie B, eingetragen im italienischen Schiffsregister

Die CE-Kategorie B-Zertifizierung legt die Betriebsgrenzen der hölzernen Caribbea 30 "Arkhe" auf Beaufort-Stärke 8 und bis zu 4 m Wellenhöhe fest, und...

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25. Februar 2026
Pen Duick III und Eric Tabarly: Triumphzug im Hochseezirkus 1967–68
Pen Duick III und Eric Tabarly: Triumphzug im Hochseezirkus 1967–68

Pen Duick III segelte mit einer leichten Verdrängung von 12.200 kg und einem Vorwindsegel von 320 m², eine Kombination, die Gleitgeschwindigkeiten von fast... erzielte.

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25. Februar 2026
Kompaktes Fahrtensegeln: Jouët 550 – Küstenperformance und praktische Nutzbarkeit
Kompaktes Fahrtensegeln: Jouët 550 – Küstenperformance und praktische Nutzbarkeit

Auf Gezeitenrampen und in kleinen Jachthäfen erweist sich die Jouët 550 als äusserst praktisch: ihre 550 kg Gesamtverdrängung und ihr flacher Rumpf ermöglichen das Zuwasserlassen und die Bergung durch...

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25. Februar 2026
Wie Rettungsboot Nr. 1 zu dem Spitznamen “Millionärsboot” kam: Der Bericht von Duff‑Gordon
Wie Rettungsboot Nr. 1 zu dem Spitznamen “Millionärsboot” kam: Der Bericht von Duff‑Gordon

RMS Titanic führte 20 Rettungsboote mit einer ausgelegten Kapazität von etwa 1.178 Personen mit, während die Gesamtbesatzung des Schiffes 2.200 überstieg, was einen sofortigen logistischen Engpass verursachte...

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25. Februar 2026
Südlicher Start und Routenwahl, die die Rolex Sydney Hobart bestimmen werden
Südlicher Start und Routenwahl, die die Rolex Sydney Hobart bestimmen werden

PredictWind-Routing über acht Feeds platziert die heutige Flotte in einem Zielfenster von 51–54 Stunden, womit der bestehende Rekord von LDV Comanche (33,25 Std., 2017) deutlich überschritten wird.

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25. Februar 2026
Sydney to Hobart Rennen: Navigation durch das Tal des Todes, das Plateau der Schmerzen und tasmanische Ziellinien
Sydney to Hobart Rennen: Navigation durch das Tal des Todes, das Plateau der Schmerzen und tasmanische Ziellinien

Eine Hochdruckzelle mit 1026 hPa über Tasmanien erzwingt eine nach Norden gerichtete Strömung, die seinen südlichen Quadranten über Sydney und die Tasmansee verlagert, ...

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25. Februar 2026
Wie das 1026-hPa-Hoch und wechselnde Winde das Sydney-Hobart-Rennen und die Besucherpläne beeinflussen werden
Wie das 1026-hPa-Hoch und wechselnde Winde das Sydney-Hobart-Rennen und die Besucherpläne beeinflussen werden

Das 1026-hPa-Hochdruckgebiet in der Nähe von Sydney erzeugt bereits jetzt eine 25-Knoten-Onshore-Strömung am South Head mit Böen, die viele Crews dazu zwingen werden, ...

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25. Februar 2026
Die ideale Steuerstation auf der Delos Explorer 53 für komfortable Reisen gestalten
Die ideale Steuerstation auf der Delos Explorer 53 für komfortable Reisen gestalten

Auf einem 16-Meter-Aluminiumkatamaran, wie der Delos Explorer 53, beeinflussen die Position und Ergonomie der Steuerstation direkt den Trimm des Schiffes, die Sichtlinien für die Navigation und...

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25. Februar 2026
Die einflussreichsten Persönlichkeiten der Superyacht-Branche 2025 und ihr Einfluss auf den Yachtbetrieb
Die einflussreichsten Persönlichkeiten der Superyacht-Branche 2025 und ihr Einfluss auf den Yachtbetrieb

2025 verzeichnete der Superyachtsektor mehr als ein Dutzend Aufsehen erregende Todesfälle, die konkrete Auswirkungen auf Maklerdienste, die Kontinuität von Werften, die Hafenlogistik und Marinas hatten...

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25. Februar 2026
LawConnect und Master Lock Comanche duellieren sich vor Sydney Heads, während die Sydney-Hobart-Flotte nach Süden fährt
LawConnect und Master Lock Comanche duellieren sich vor Sydney Heads, während die Sydney-Hobart-Flotte nach Süden fährt

Um 13:00 Uhr AEDT begann die Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2025 mit LawConnect, das als Erster über die Ziellinie ging, und Master Lock Comanche kämpfte sofort um den Vorteil an der Küste...

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25. Februar 2026
Das Wesentliche für die Binnenschifffahrt: Sicherheit, Ausrüstung und praktische Tipps für Kanäle, Flüsse und Seen
Das Wesentliche für die Binnenschifffahrt: Sicherheit, Ausrüstung und praktische Tipps für Kanäle, Flüsse und Seen

Die Standards des Boat Safety Scheme schreiben vor, dass Binnenschiffe für die Freizeitgestaltung strenge Vorschriften für Kraftstoff-, Gas- und Elektroinstallationen erfüllen und Brandbekämpfungsausrüstung mitführen müssen, während CE/UKCA-konforme Rettungswesten...

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25. Februar 2026
So läuft eine harmonische Yacht: Proviantbeschaffung, Einweisungen und Gästebenimm
So läuft eine harmonische Yacht: Proviantbeschaffung, Einweisungen und Gästebenimm

Eine transozeanische Passage mit vier Gästen erhöht den Frischwasserbedarf um mindestens 30–40 % und beansprucht zusätzlich 20–30 % der Strom- und Lebensmittelreserven im Vergleich zu...

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25. Februar 2026
Praktische Manöver zur Verhinderung einer Kollision in einem Tidehafen in Roscoff
Praktische Manöver zur Verhinderung einer Kollision in einem Tidehafen in Roscoff

Der Jachthafen von Roscoff ist ein tideunabhängiger Hafen mit einer ständigen Strömung, die bei Flut nach Süden und bei Ebbe nach Norden zieht, so dass jede Annäherung an...

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25. Februar 2026
LawConnect überrascht mit frühem Vorsprung, während die Rolex Sydney Hobart Flotte die raue Tasmanische See durchquert
LawConnect überrascht mit frühem Vorsprung, während die Rolex Sydney Hobart Flotte die raue Tasmanische See durchquert

Um 1900 AEST waren die führenden sechs Yachten in einem etwa 6 Seemeilen breiten Band zusammengedrängt, wobei LawConnect einen knappen Vorsprung vor Master Lock Comanche hatte, während...

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25. Februar 2026
Cock of the Bay 2025: Chaos an der Startlinie, knappe Zieleinläufe und was Besucher auf Port Phillip sahen
Cock of the Bay 2025: Chaos an der Startlinie, knappe Zieleinläufe und was Besucher auf Port Phillip sahen

Stau am Start vor Port Phillip zwang am Stefanitag 2025 74 Yachten unter einem 18 Knoten starken Süd-Südost und 1,5 Meter Dünung um die Position zu kämpfen,...

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25. Februar 2026
Rolex Sydney Hobart 2025: Bedingungen, Ausfälle und was das für Besucher bedeutet
Rolex Sydney Hobart 2025: Bedingungen, Ausfälle und was das für Besucher bedeutet

Am 0700 Uhr AEDT am Samstag, den 27. Dezember 2025 passierten die Führenden des Rennens einen Punkt östlich von Eden, wo der Südostwind nachließ und ein frischer Südwind einsetzte...

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25. Februar 2026
Erklimmen Sie 2026 das Podium mit smartlink² Atto Performance Data
Erklimmen Sie 2026 das Podium mit smartlink² Atto Performance Data

Ein einziger smartlink² Atto passt in Standard-Segeltaschenfächer und kann als Handgepäck mitgeführt werden, was den Transport zu Regatten, Charterbasen und... vereinfacht.

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25. Februar 2026
Shackleton's Endurance – logistische Entscheidungen, Überlebensnavigation und Lektionen für moderne Polarreisen
Shackleton's Endurance – logistische Entscheidungen, Überlebensnavigation und Lektionen für moderne Polarreisen

Am 18. und 19. Januar 1915 wurde die Endurance im Packeis des Weddell-Meeres eingeschlossen, unbeweglich gemacht durch Kompressionsdruck, der den Antrieb unterbrach, geplante Nachschubfenster störte und...

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25. Februar 2026
Die Wahl zwischen Yachtcharter in der Karibik und im Mittelmeer für Ihre Kreuzfahrt 2026
Die Wahl zwischen Yachtcharter in der Karibik und im Mittelmeer für Ihre Kreuzfahrt 2026

Liegeplatzreservierungen und Zollformalitäten während der Hauptsaison unterscheiden sich stark: Die geschäftigsten Marinas der Karibik verlangen Buchungen für Dezember bis April und vereinfachte lokale Abfertigungen auf den Britischen Jungferninseln, ...

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25. Februar 2026
Sechs Gründe, warum Sie sich für einen Luxusyachtcharter anstelle eines Hotels entscheiden sollten
Sechs Gründe, warum Sie sich für einen Luxusyachtcharter anstelle eines Hotels entscheiden sollten

Für einen typischen privaten Yachtcharter auf den Britischen Jungferninseln ist eine Vorlaufzeit von mindestens 72 Stunden für die Proviantierung und Zollabfertigung erforderlich, während lokale Ankergenehmigungen und Marina-Liegeplätze...

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25. Februar 2026