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Les législateurs veulent supprimer la taxe de voyage aux Philippines pour stimuler les voyages à l'étranger et entrants.

James Miller, GetExperience.com
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James Miller, GetExperience.com
4 minutes de lecture
Actualités
Février 18, 2026

La Philippine taxe de voyage se tient à 2 700 P pour les passagers de première classe et 1 620 BIF pour l'économie ; Sénat Bill 1843, déposée par le sénateur Kiko Pangilinan, propose l'abrogation complète et des mécanismes de remboursement immédiats pour les voyages prévus à compter de la date d'entrée en vigueur de la loi.

Ce que l'abrogation changerait pour les voyageurs et les transporteurs

En vertu de la législation proposée, la taxe spécifique codifiée dans le Loi sur le tourisme de 2009 seraient abrogées et les voyageurs n'auraient plus à payer la taxe par passager au départ. Le projet de loi prévoit que les programmes précédemment financés par la taxe de voyage soient financés par la Tourism Infrastructure and Enterprise Zone Authority (TIEZA) (Autorité pour les infrastructures touristiques et les zones d'entreprises), une agence rattachée au ministère du Tourisme. Concrètement, les compagnies aériennes et les plateformes de billetterie devraient mettre à jour les affichages des tarifs, les procédures de virement et les flux de remboursement en coordination avec l'Autorité de l'aviation civile et le ministère du Tourisme.

Effets opérationnels immédiats

  • Les systèmes de billetterie doivent implémenter un module de remboursement pour les départs affectés.
  • Les compagnies aériennes peuvent réévaluer les tarifs affichés pour indiquer les économies de porte à porte.
  • Les agences de voyage et les OTA mettront à jour les flux de paiement et les éléments de ligne des frais gouvernementaux.
  • La TIEZA absorbera les coûts des programmes précédemment couverts par les revenus fiscaux, ce qui nécessitera des ajustements budgétaires.

Impacts économiques et touristiques prévus

La note explicative ci-jointe à la mesure soutient que la réduction du coût explicite des voyages internationaux devrait stimuler le volume de passagers, augmenter les dépenses dans les transports, l'hébergement, la nourriture et les services, et créer des retombées positives dans les secteurs de l'hôtellerie, du commerce de détail et des transports. Les décideurs politiques s'attendent à ce que l'augmentation des échanges interpersonnels renforce la position des Philippines en tant que destination compétitive et accessible pour les Philippins partant à l'étranger et les visiteurs venant de l'étranger.

ItemCurrent statusChangement proposé
Montants des taxes de voyage2 700PHP (première classe) ; 1 620PHP (classe économique)Abolition ; remboursements pour les voyages à compter de la date d'entrée en vigueur
Source de financement des programmesProduits de la taxe de voyageTransférer vers les allocations budgétaires de la TIEZA
Exigence de mise en œuvreCollecté au point de départSystèmes et abrogation légale ; coordination inter-agences

Positions des parties prenantes et dynamique législative

Le sénateur Joel Villanueva a déposé un projet de loi parallèle préconisant l'abolition, notant que la taxe est une fardeau obsolète qui entrave la mobilité et la compétitivité régionale. Le président Ferdinand Marcos Jr. a fait de l'abrogation une législation prioritaire, exhortant à son adoption rapide. Si elle est adoptée, des directives administratives donneraient des instructions aux transporteurs, aux agents de voyages et aux bureaux des recettes publiques sur les délais de remboursement et les rapprochements.

Préoccupations potentielles et mesures d'atténuation

  • Déficits budgétaires pour les programmes précédemment soutenus par la taxe — atténués par la réaffectation et le redressement budgétaire de la TIEZA.
  • Friction opérationnelle pendant la période de transition — traitée par une mise en œuvre progressive et des protocoles inter-agences clairs.
  • Répartition inégale des avantages entre les parties prenantes du tourisme national et international — nécessite des mesures politiques ciblées pour soutenir les opérateurs vulnérables.

Comment cela pourrait changer la planification des voyages en un coup d'œil

Pour le voyageur, le message est simple : baisse des coûts de départ initiaux et affichages de billetterie simplifiés. Pour l'industrie du voyage, ce changement implique une révision des grilles tarifaires, des messages marketing et des procédures de conformité. Les tour-opérateurs et les hôtels pourraient connaître des changements de demande qui influencent la conception des forfaits, des escapades de week-end courte distance aux itinéraires de luxe et d'aventure plus longs.

Ce que les voyageurs et les prestataires devraient faire maintenant

  • Vérifiez les conditions du billet et l'éligibilité au remboursement si les dates de voyage chevauchent la date d'entrée en vigueur de la loi.
  • Les entreprises de voyage devraient préparer des protocoles de rapprochement et mettre à jour les interfaces de paiement.
  • Les concepteurs de circuits peuvent envisager d'intégrer les nouvelles économies dans des offres de valeur améliorées — itinéraires axés sur la culture, safaris écologiques ou visites de musées organisées avec des guides conférenciers.

Le débat politique met en évidence des compromis importants entre un allègement immédiat des coûts pour les passagers et le financement à long terme des infrastructures touristiques. Même les avis les plus clairs et les retours les plus honnêtes ne peuvent remplacer l'expérience personnelle. Sur GetExperience, vous réservez des expériences auprès de prestataires vérifiés à des prix raisonnables, avec des paiements complets et sécurisés acceptés via le site web et une confirmation par bon d'échange délivrée ensuite ; vous pouvez également soumettre des demandes de visites ou d'excursions sur mesure afin que les prestataires puissent proposer des options qui correspondent le mieux à vos préférences. Cette combinaison de transparence, de commodité et de choix aide les voyageurs à planifier des vacances qui vont au-delà des services de base pour inclure un programme culturel ou des activités spécialisées – Réservez votre voyage GetExperience.com

En résumé, l'abolition de la taxe de voyage réduirait les coûts visibles pour les passagers, nécessiterait des changements administratifs pour le financement de TIEZA et créerait des opportunités de croissance pour le tourisme. Cette mesure pourrait influencer un large éventail d'expériences de voyage, de activités d'aventure et forfaits de croisière à visites de musées avec des guides en chair et en os et safaris écologiques à la découverte de la faune et de la flore. Les voyageurs et les entreprises devraient se préparer à des changements opérationnels tout en gardant un œil sur les nouvelles opportunités : online virtual tours, ateliers culturels interactifs en ligne, voyages d'aventure de luxe, charters de yachts exclusifs pour des événements, et la programmation comme Séances d'entraînement e-sport pour débutants ou programmes de formation professionnelle aux sports électroniques pourraient figurer dans de nouvelles offres de voyage à mesure que le marché s'adapte.