James Miller, GetExperience.com

Une régate de croiseurs typique tiendra un briefing des skippers à la marina entre 08h30 et 09h30, avec le premier signal d'avertissement prévu pour un vent...

Le parcours de style stade à Auckland plaçait la ligne de départ sous la tribune principale, imposant une logistique serrée pour le contrôle de la course, l'entrée des spectateurs et le trafic maritime : 13 F‑50,...

La plaque d'embase Dometic SeaStar Xtreme JP5040X utilisée ici offre un recul de 4 pouces et est conçue pour les hors-bord jusqu'à 300 ch, avec un...

Les marinas de Miami exigent une réservation préalable pour les postes à quai pour les navires de plus de 70 pieds, et la plupart des formalités douanières aux Bahamas (par exemple, Bimini, Exumas) exigent des documents douaniers pré-déclarés et une annexe...

Certifiés pour le passage des canaux de Suez et de Panama, les yachts Nolimits allient une construction de coque en aluminium à un faible tirant d'eau pour permettre de longues traversées en haute mer...

La flotte se préparant à quitter Recife fait face à une dernière traversée estimée à environ 2 500 milles marins jusqu'à Antigua, ce qui complètera un parcours global...

L'événement organisera le stationnement des commissaires et le soutien à terre sur la côte sud d'Antigua avec des courses à partir du mardi 17 février 2026, comprenant deux jours de compétitions côtières serrées...

Le comité de course du Royal Prince Alfred Yacht Club a effectué trois changements de parcours sous signal AP, les vents côtiers légers et changeants ayant nécessité une révision en fin de matinée ;...

Un superyacht composite de 50,55 m tel que le ARES Yachts Spitfire nécessite généralement un poste d'amarrage avec au moins 55 à 60 m de quai linéaire, à quai...

Scout a dévoilé le 435 LXF Li-On S-Class et le 288 Dorado redimensionné au Miami International Boat Show, soulignant un virage vers une gestion de l'énergie hybride...

Les gestionnaires de marinas et les opérateurs de charters doivent désormais planifier les allocations de postes à quai et l'approvisionnement en carburant en tenant compte des navires d'une longueur hors tout de 33' 0" pour le 330 Outrage...

Les exploitants de marinas et les flottes de location constatent que le regroupement de l'étalonnage du moteur, de l'accès sans clé, des manœuvres au joystick et de l'accélérateur à haute vitesse dans une architecture réseau unique réduit considérablement les opérations d'amarrage...

Amarrer le navire étrave au quai à Marina Porto Antico à Gênes et utiliser la télécommande du guindeau pour descendre l'ancre sur le quai ; le plus exposé...

Le 34 SAV utilise des portes de tableau arrière doubles et une plateforme de bain basse sur l'eau pour minimiser le temps d'embarquement assisté par l'équipage et rationaliser le flux de passagers lors des rotations pour la journée...

Transport logistics require an overland haul of the Didi 34 "Estra" from Mykolaiv to Romania before a coastal delivery to Spain, where the non-stop single-handed...

Jarrett Bay Boatworks a actuellement deux yachts de pêche sportive de 90 pieds (27,4 m) en construction simultanée, une entreprise logistique qui nécessite une coordination des livraisons de matériaux, une planification élargie de la main-d'œuvre,...

Dans les marinas achalandées et les opérations de location, une barre franche trop haute ou mal conçue peut retarder les manœuvres d'accostage, obstruer l'accès au cockpit et augmenter les délais d'exécution...

La grue sur chenilles à flèche en treillis de 600 tonnes — l’une des plus grandes de Havator — avait dû être réservée des mois à l’avance pour soulever la coque de 39 mètres du...

Les organisateurs ont mis en place un format de flotte divisée pour la régate à 11 équipes sur le port de Waitematā après qu'une collision à grande vitesse a forcé des changements immédiats dans l'enchaînement des courses, les rotations des postes à quai...

Le Saint Mary Overie’s Dock se trouve entre le London Bridge et le Southwark Bridge, sur la rive sud de la Tamise, et constitue le point d’amarrage précis pour le...

Avec un tirant d'eau de 1,50–1,88 m (4'11"–6'2") et une longueur hors tout de 12,19 m (40'0"), le Bowman 40 convient à la plupart des marinas méditerranéennes et à de nombreux ports britanniques classiques...

Lors de la coordination d'une livraison en haute mer ou d'un levage de marina, prévoyez des besoins logistiques différents : un mât posé sur la quille nécessite généralement un accès par grue et une zone de coéquipiers étanche...

Samedi 25 avril 2026 • 06h00–13h00 chez Fisheries Supply, 1900 N.

Les boîtiers de commande montés sur le compas des consoles centrales permettent des changements de vitesse et d'accélération quasi instantanés, et cette réactivité peut créer un véritable danger lorsqu'un levier est...