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Аватар автора

Sempre me senti calmamente cativado pelo zumbido de um motor e pelo simples prazer de um carro bem construído. Com o passar do tempo, esse interesse levou-me a uma carreira no jornalismo automóvel, onde me concentro em compreender e transmitir os mais ínfimos pormenores do design, desempenho e história dos veículos. O meu objetivo é ajudar os leitores a apreciar a arte por detrás de cada veículo, desde as suas linhas subtis à engenharia subjacente.

Irina’s articles - page 71

Essenciais práticos para regatas de cruzeiro: IRC, OSIRIS e como se preparar
Essenciais práticos para regatas de cruzeiro: IRC, OSIRIS e como se preparar

Numa regata de cruzeiros típica, realiza-se um briefing de skipper na marina entre as 08:30 e as 09:30, com o primeiro sinal de aviso agendado para um vento...

Notícias
24 de fevereiro de 2026
SailGP Auckland 2026: Logística da regata, drama da frota dividida e o que significa para os visitantes
SailGP Auckland 2026: Logística da regata, drama da frota dividida e o que significa para os visitantes

O percurso em estilo de estádio em Auckland colocou a linha de partida sob a bancada, exigindo uma logística apertada para o controlo da corrida, a entrada de espetadores e o tráfego marítimo: 13 F‑50s,...

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24 de fevereiro de 2026
Instalação de um Suporte de Motor Dometic SeaStar Xtreme: Guia Prático para Barcos de Motor de Popa
Instalação de um Suporte de Motor Dometic SeaStar Xtreme: Guia Prático para Barcos de Motor de Popa

A Chapa de Macaco Dometic SeaStar Xtreme JP5040X utilizada aqui oferece um recuo de 4 polegadas e é classificada para motores de popa até 300 cv, com um...

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24 de fevereiro de 2026
Planeamento Inteligente para Aluguer de Iates em Miami: Rotas, Custos e Melhores Embarcações
Planeamento Inteligente para Aluguer de Iates em Miami: Rotas, Custos e Melhores Embarcações

As marinas de Miami exigem reservas de atracação antecipadas para embarcações com mais de 21 metros, e a maioria das autorizações das Bahamas (por exemplo, Bimini, Exumas) exigem documentação alfandegária pré-preenchida e um tender...

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24 de fevereiro de 2026
Nolimits Yachts — Eficiência do Casco em Alumínio, Ruído Zero e Capacidade de Passagem Global
Nolimits Yachts — Eficiência do Casco em Alumínio, Ruído Zero e Capacidade de Passagem Global

Certificados para trânsito pelos canais do Suez e do Panamá, os iates Nolimits combinam a construção de casco em alumínio com um perfil de calado baixo para permitir passagens prolongadas em mar aberto...

Notícias
24 de fevereiro de 2026
Velejadores da Mini Globe Race preparam-se para a derradeira etapa Recife–Antígua após uma circum-navegação de 23 500 milhas náuticas
Velejadores da Mini Globe Race preparam-se para a derradeira etapa Recife–Antígua após uma circum-navegação de 23 500 milhas náuticas

A frota que se prepara para partir de Recife enfrenta uma passagem final estimada de aproximadamente 2.500 milhas náuticas de volta para Antígua, o que completará um percurso total...

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24 de fevereiro de 2026
Antigua 2026 RORC Nelson’s Cup: Programa, Frota Maxi e Notas sobre as Regatas Costeiras
Antigua 2026 RORC Nelson’s Cup: Programa, Frota Maxi e Notas sobre as Regatas Costeiras

O evento terá organização de cena e apoio em terra na costa sul de Antígua, com corridas a partir de terça-feira, 17 de fevereiro de 2026, compreendendo dois dias de competição costeira...

Notícias
24 de fevereiro de 2026
Resumo da Regata de Pittwater: Brisas Marítimas Inconstantes, Finais Decididas ao Segundo e Vitórias Locais
Resumo da Regata de Pittwater: Brisas Marítimas Inconstantes, Finais Decididas ao Segundo e Vitórias Locais

O controlo de regata do Royal Prince Alfred Yacht Club executou três mudanças de percurso sob um sinal AP, dado que ventos fracos e instáveis junto à costa forçaram uma reformulação a meio da manhã;...

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24 de fevereiro de 2026
ARES Yachts Spitfire 50.55 m: linhas de aviação, propulsão híbrida e potencial de charter
ARES Yachts Spitfire 50.55 m: linhas de aviação, propulsão híbrida e potencial de charter

Um superiate compósito de 50,55 m como o ARES Yachts Spitfire normalmente exige um cais de marina com pelo menos 55–60 m de cais linear, terra...

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24 de fevereiro de 2026
Scout lança o 435 LXF Li-On S-Class e o novo 288 Dorado para 2026
Scout lança o 435 LXF Li-On S-Class e o novo 288 Dorado para 2026

A Scout revelou a 435 LXF Li-On S-Class e a redimensionada 288 Dorado no Miami International Boat Show, destacando uma mudança para a gestão de energia com capacidade híbrida...

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24 de fevereiro de 2026
Boston Whaler Revela os Modelos 330 Outrage e 290 Outrage com Casco WhalerStep™ para 2026
Boston Whaler Revela os Modelos 330 Outrage e 290 Outrage com Casco WhalerStep™ para 2026

Os gestores de marinas e os operadores de charters devem agora planear as atribuições de lugares e o abastecimento de combustível tendo em conta embarcações com um LOA de 33' 0" para a 330 Outrage...

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24 de fevereiro de 2026
Como os Controlos Digitais da Mercury Marine Estão a Redefinir as Operações de Iates e a Experiência dos Convidados
Como os Controlos Digitais da Mercury Marine Estão a Remodelar as Operações de Iates e a Experiência dos Hóspedes

Os operadores de marinas e as frotas de charter consideram que consolidar a calibração do motor, o acesso sem chave, as manobras com joystick e o acelerador de alta velocidade numa única arquitetura em rede reduz significativamente o atracamento...

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24 de fevereiro de 2026
Como substituir uma âncora na Marina Porto Antico: procedimento prático no cais e verificações
Como substituir uma âncora na Marina Porto Antico: procedimento prático no cais e verificações

Amarre a embarcação de proa no Marina Porto Antico em Génova e use o comando do guincho para baixar a âncora para o cais; o mais exposto...

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24 de fevereiro de 2026
Regal 34 SAV — Uma Embarcação Desportiva Versátil para Cruzeiros Sociais e Charter de Pesca Ligeira
Regal 34 SAV — Uma Embarcação Desportiva Versátil para Cruzeiros Sociais e Charter de Pesca Ligeira

O 34 SAV utiliza portas de transom duplas e uma plataforma de banhos rente à água para minimizar o tempo de embarque assistido pela tripulação e agilizar o fluxo de passageiros durante as mudanças de dia...

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24 de fevereiro de 2026
A Viagem Solitária, Sem Paragens e a Solo de Bohdana Semenova pelos 5 Grandes Cabos
A Viagem Solitária, Sem Paragens e a Solo de Bohdana Semenova pelos 5 Grandes Cabos

A logística de transporte requer um transporte terrestre do Didi 34 "Estra" de Mykolaiv para a Roménia, antes de uma entrega costeira para Espanha, onde a viagem ininterrupta em solitário...

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24 de fevereiro de 2026
A Jarrett Bay Boatworks Assinala 40 Anos com o Início da Construção do Casco 69, um Convertível de 90 Pés
A Jarrett Bay Boatworks Assinala 40 Anos com o Início da Construção do Casco 69, um Convertível de 90 Pés

A Jarrett Bay Boatworks tem atualmente dois iates de pesca desportiva de 90 pés (27,4 m) em construção simultânea, um empreendimento logístico que requer a entrega coordenada de materiais, planeamento alargado da força de trabalho,...

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24 de fevereiro de 2026
Como Construir um Novo Airo para Melhorar a Direção e a Atracagem
Como Construir um Novo Airo para Melhorar a Direção e a Atracagem

Em marinas movimentadas e operações de charter, um leme demasiado alto ou com um formato inadequado pode atrasar as manobras de atracagem, obstruir o acesso ao cockpit e aumentar os tempos de resposta...

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24 de fevereiro de 2026
Dentro da Construção e Lançamento do BeCool, o Primeiro Swan 128
Dentro da Construção e Lançamento do BeCool, o Primeiro Swan 128

The 600-tonne lattice boom crawler crane — one of Havator’s largest — had to be reserved months ahead to lift the 39-metre hull of the...

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24 de fevereiro de 2026
Austrália de Tom Slingsby Vence SailGP Auckland Enquanto Sinclair e Audinet se Magooam em Acidente
Austrália de Tom Slingsby Vence SailGP Auckland Enquanto Sinclair e Audinet se Magooam em Acidente

Os organizadores implementaram um formato de frota dividida para a regata de 11 equipas no Porto de Waitematā depois de uma colisão a alta velocidade ter forçado alterações imediatas na sequência das corridas, rotações de atracagem….

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24 de fevereiro de 2026
Um olhar atento ao GOLDEN HINDE de Sir Francis Drake: A compacta galeão de Londres
Um olhar atento ao GOLDEN HINDE de Sir Francis Drake: A compacta galeão de Londres

A Doca de Saint Mary Overie situa-se entre a London Bridge e a Southwark Bridge, na margem sul do Tamisa, e é o local de amarração preciso para o...

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24 de fevereiro de 2026
Bowman 40 — O Cruiser Transatlântico de Chuck Paine de 1988 Analisado
Bowman 40 — O Cruiser de Mar Aberto de 1988 de Chuck Paine: Uma Análise

Com um calado de 1,50–1,88 m e um comprimento total de 12,19 m, o Bowman 40 adapta-se à maioria das marinas do Mediterrâneo e a muitas marinas clássicas do Reino Unido...

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24 de fevereiro de 2026
Mastros Assentes na Quilha e no Convés: O Que os Velejadores de Cruzeiro Devem Saber Antes de Fazerem-se ao Mar
Mastros Assentes na Quilha e no Convés: O Que os Velejadores de Cruzeiro Devem Saber Antes de Fazerem-se ao Mar

Ao coordenar uma entrega offshore ou elevação de marina, planeie para necessidades logísticas diferentes: um mastro assente na quilha geralmente requer acesso de grua e uma área de encaixe selada….

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24 de fevereiro de 2026
Feira de Trocas da Fisheries Supply: Inventário de Armazém e Promoções Náuticas em Seattle
Feira de Trocas da Fisheries Supply: Inventário de Armazém e Promoções Náuticas em Seattle

Sábado, 25 de abril de 2026 • 06:00–13:00 na Fisheries Supply, 1900 N.

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24 de fevereiro de 2026
Practical Binnacle Shift-and-Throttle Safety for Charter Captains and Day Boaters
Practical Binnacle Shift-and-Throttle Safety for Charter Captains and Day Boaters

Binnacle-mounted control boxes on center-console boats permit nearly instantaneous gear and throttle changes, and that responsiveness can create a real hazard when a lever is...

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24 de fevereiro de 2026