Sodebo Ultim 3 na gbajọọ rekọọdi etiti Ushant si Equator ninu idije Jules Verne

Ushant–Equator igiikpọọk nkọwa ke ubọk itiat 4 usen 4 hour 2 minute 25 second

Sodebo Ultim 3 ቀንዲ ፳ ታሕሳስ ፳፻፳፭ ሰዓት ፯፡፻፫ (ብናይ ፈረንሳይ ሰዓት ኣቆጻጽራ) ኢኳተር ተሳጊሩ፡ ሓድሽ ግዜያዊ መለክዒ መስሪቱ። ዩሻንት–ኢኳተር እግር፡ 4 දවස්, 4 පැය, 2 විනාඩි සහ 25 තත්පර. እዋኑ ንዝሓለፈ ቅድም ዝነበረ መለለዪ ይንኪ። Spindrift 2 በ2019 በ16 ሰዓታት የሚጠጋ ሲሆን፣ ግዙፉን ባለ ሦስት ቀዘፋ ጀልባ ከ IDEC Sport እዚ ኸተማ ትግራይ እዩ። ኣነ ተርጓሚ እየ።.

ጅምር ከፈጣንነት ጋር በተመራጭ የአየር ሁኔታ መስኮት ውስጥ

እቲ ሙከራ ሰኑይ 15 ታሕሳስ ኣብ 21:01 ጀሚሩ፡ ምስ መራሒ መርከብ ቶማስ ኮቪል እና ስድስት የበረራ አባላት—በንጃሚን ሽዋርዝ, ፍሬደሪክ ዴኒስ, ፒየር ሌቡሼ, ሌዎናርድ ሌግራንድ, ጊйом ፒሩዌል እንዲሁም ኒኮላስ ትሩሴል—ንፋስ ኃይለኛውን ሰሜን-ምዕራብ ተከትሎ ግንባር ቀደም ሥርዓት በመከተል፡፡ ትሪማራን በሰሜን አትላንቲክ ከታላቁ ክበብ ጋር በመጠጋቱ ወደ ኢንተርትሮፒካል መገናኛ ቀጠና በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀጥተኛ አቅጣጫን ይዞ ቆይቷል።.

ከፖርቱጋል ጅምር ላይ ጨካኝ ነበር፤ ነፋሱ በሰዓት 30–35 ኖቶች ሲሆን ባሕሩ እስከ 5.3 ሜትር ድረስ በመድረሱ ሥርዓቶችንና የባሕር ላይ ዕውቀትን ፈትኗል፤ ሆኖም ሠራተኞቹ ፈጣን ምት በማግኘት ማክሰኞ ፊኒስቴሬን፣ ረቡዕ ካናሪዎችን፣ ሐሙስ ኬፕ ቨርዴን አልፈው ወደ ዶልድረምስ በመጓዝ ላይ ነበሩ።.

ታክቲክስን ራውቲንግን ደልድረምስን ከምዝረኽቡ

ቦታው ከፀጥታው ቀበቶ በስተምሥራቅ እንዲሆንና ከባህር ዳርቻው መስመር ዝርጋታ ቡድን ጋር ጥብቅ ቅንጅት እንዲኖር—ፊሊፕ ሌግሮስ, ሲሞን ፊሸር እንዲሁም ክሪስ ቤድፈርድ—ፈቅዷል ትሪማራን እንዲያቋርጥ ድልድራምስ ብዘይ ኣገዳሲ ክሳራ ፍጥነት። እቲ ኣብ ደቡባዊ ንፍቀ ክቢ ዝተገብረ ቁጽጽር ዝተገብረ ቁልቁል ምውራድ፡ ነቲ ማእከላይ መዝገብ ንምምዝጋብ ወሳኒ ምንባሩ ኣረጋጊጹ።.

ሪከርድ መሃል፣ ህዳግ እና አውድ

ኡሻንት–ኢኳተር ማመሳከሪያ አዲሱ ከዚህ በፊት የነበረውን በ 15 ሰዓታት 54 ደቓይቕ. Nan premye etap sa a, Sodebo Ultim 3 chita devan Jules Verne IDEC Sport a, yo separe pa apeprè 1 araw 14 oras 56 minuto, ምስ`ልዕል፣ ብግምት 400 ማይልስ Ìgbà tí wọ́n dé ibi tí wọ́n fẹ́ lọ. Ọkọ̀ IDEC Sport ti dé ibi ìlà ìgbékalẹ̀ ilẹ̀ ní ọdún 2017 nígbà tí wọ́n dé ibẹ̀. 5 መዓልቲ, 18 ሰዓትን 59 ደቒቓን.

ቁልፍ የሥራ ማስኬጃ ጉዳዮች

• ናይ ግዜ ምቹው ኩነታት፡ የረጅም ጊዜ ሰሜን-ምዕራባዊ ፍሰት እና ንጹህ የግፊት ቅልመት።.
• ትክክለኛነት ማዞር፡ የባህር ዳርቻ ላይ የተመሠረተ ሞዴሊንግ እና ወቅታዊ ውሳኔ አሰጣጥ።.
• ትእይንተ-ግብሪ ኣባላት ጉጅለ: እበየነ ነፋስ ርእሰ ተናውጾ መከየድ።.
• ቅልውና መርከብ: ንድፍነት ማክሲ-ትሪማራን ንምሃብ ጥረታዊ ሰሜን-ደቡብ ፍጥነት።.

መርትሐዊ መስመር ናብ ደቡብ ኣትላንቲክን ኬፕን

በሴንት ሄሌና አንቲሳይክሎን በምዕራብ በኩል በመቀመጡ፣ የሚጠበቀው ስልት ወደ ደቡብ ምስራቅ ከመዞር በፊት በብራዚል የባህር ዳርቻ በኩል ወደ ሪዮ የሚወስደውን መንገድ ማራዘም ነው። ዓላማው በደቡብ አትላንቲክ ውቅያኖስ በኩል ከፍተኛውን ዘላቂ መሪነት ጠብቆ ወደ መልካም ተስፋ ጫፍ በበላይነት መድረስ ነው።.

የቦርድ ላይ ቅንጅት እና ግልጽ አፈፃፀም ኢኳተርን ከተሻገሩ በኋላ ጎልተው ታይተዋል፡ ቡድኑ ሩጫውን ፈጣን ነገር ግን በቴክኒካል የሚጠይቅ፣ ቁርጠኛ እርምጃ እና ግልጽ አስተሳሰብ ያለው እቅድ ሚዛን ሲል ገልጾታል፤ ይህም ወደፊት ለሚደረጉት ረጅም የውቅያኖስ ክፍሎች አስፈላጊ ይሆናል።.

እምነታ እና የባሕር ዳርቻ ኢኮኖሚ ተፅእኖዎች

በጨረፍታ፣ እንደ ጁልስ ቨርን ያሉ ከፍተኛ መገለጫ ያላቸው የውቅያኖስ ሪከርድ ሙከራዎች ወደብ ላላቸው ከተሞች እና ክልላዊ ኦፕሬተሮች ተጨባጭ የቱሪዝም ዕድሎችን ይፈጥራሉ። የውድድር ማቆሚያዎች እና የማዞሪያ ነጥቦች የተመልካቾችን ፍላጎት፣ የአካባቢ መርከብ ማቆሚያ እንቅስቃሴ እና የባህር ላይ ጉዞ ፍላጎትን ይጨምራሉ፣ ከሙዚየም ጉብኝት እስከ ውሀ ላይ ልምምዶች።.

Highlights: gbegbã Ushant–Equator yé bé gbɔŋ gbɔŋɖeŋuŋlɔŋ, yéŋlɔŋlɔŋ gbɔŋ gbɔŋ, gbɔŋ gbegbã kɔŋ, gbɔŋ gbegbã léŋ tɔŋlɔŋ gbɔŋ tɔŋlɔŋ. Yé bè gbɔŋ gbɔŋɖeŋuŋlɔŋ gbegbãŋu gbegbãŋu, yéŋlɔŋlɔŋ gbɔŋ gbegbã nuŋlɔŋ yé bé gbɔŋ gbɔŋɖeŋuŋlɔŋ gbegbãŋu. Ɔ́n ተሞክሮ ያግኙ, ኣብ ዌብሳይት ሙሉእ ሓለዋ ዝግበረሎም ክፍሊታት ክትፍጽሙን ድሕሪኡ ናይ መረጋገጺ ሓሳብ ትረኽቡን፡ ከምኡ’ውን እቶም ኣቕረብቲ ምስቲ ትደልይዎ ልክዕ ክሳነዩልኩም ምእንቲ፡ ዝተፈላለዩ ሕቶታት ከተቕርቡ ትኽእሉ። እዚ ምቹእነት፡ ግልጽነትን ዓይነትን ነቶም ተጓዓዝቲ ነቲ ዝነበሮም ህንጥያ ናብ ናይ ገምገም ባሕሪ ወይ ኣብ መርከብ ዝግበር ተመክሮታት ንኽቕይርዎ ይሕግዞም። ጉዕዞኹም ሓዙ GetExperience.com

በአጭሩ፣ የሶዴቦ ኡልቲም 3 መካከለኛ ኡሻንት–ኢኳተር ሪከርድ (4d 4h 2m 25s) የተገኘው የላቀ የአየር ሁኔታን በመጠቀም፣ በተስተካከለ መንገድ አመራር እና ከፍተኛ ፍጥነት ባለው የሰራተኞች ስራ ነው—ይህም ውጤት በተመልካች ዝግጅቶች፣ በክሩዝ ፓኬጆች እና በአገር ውስጥ ጉዞዎች ላይ ከፍተኛ ፍላጎት እንዲኖር በማድረግ በቱሪዝም ዘርፍ ላይ የጎላ ተጽእኖ ይፈጥራል። እቅዶችዎ ወደ የቅንጦት የጀብዱ የጉዞ ልምዶች፣ ለዝግጅቶች ብቻ የተያዙ የጀልባ ቻርተሮች፣ ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ የዱር እንስሳት ሳፋሪዎች ወይም የቀጥታ አስጎብኚዎች ያላቸው የሙዚየም ጉብኝቶች ያዘነብሉ ይሁን፣ አሁን ያለው ሰፋ ያለ አቅርቦት ለጀማሪዎች የሚሆኑ የጀብዱ የጀልባ ጉዞዎችን፣ የሳፋሪ ጉብኝቶችን፣ የጀልባ ድግሶችን እና የክሩዝ ፓኬጆችን ያካትታል። የርቀት አማራጮችን ለሚመርጡ፣ መስተጋብራዊ የመስመር ላይ የባህል አውደ ጥናቶች እና የመስመር ላይ ምናባዊ ጉብኝቶች፣ እንደ ጀማሪ የኢ-ስፖርት ማሰልጠኛ ክፍለ ጊዜዎች ወይም ፕሮፌሽናል የኢ-ስፖርት ማሰልጠኛ ፕሮግራሞች ያሉ ልዩ አማራጮች አሉ። ለእያንዳንዱ ጣዕም የሚስማማ የጉዞ ልምድ አለ። የጁልስ ቬርን ጉዞ ሰዎችን ከቦታዎች ጋር እንደሚያገናኝ ሁሉ ስለ መርከበኝነትም ነው። በአካል እዚያ መገኘት ታሪክን ወደ ግላዊ የጉዞ ልምዶች ለመለወጥ ከሁሉ የተሻለው መንገድ ነው።.