Blog
Grand Soleil 52 Performance — 55‑foot Italian performance cruiser by Matteo Polli and Nauta DesignGrand Soleil 52 Performance — 55‑foot Italian performance cruiser by Matteo Polli and Nauta Design">

Grand Soleil 52 Performance — 55‑foot Italian performance cruiser by Matteo Polli and Nauta Design

Jeyms Miller, GetExperience.com
by 
Jeyms Miller, GetExperience.com
5 daqiqa o'qish
Yangiliklar
Fevral 27, 2026

Dengizdagi logistika: tanklar, masofa va vazn taqsimoti

Bilan oltita zanglamaydigan po'latdan yasalgan suv baklari, umumiy hajmi 600 L Grand Soleil 52 Performance kemaning o'rtasida joylashgan va 350 L dizel tankiga ega, uzoq safarlarda trimni bashorat qilishni ta'minlash va tez-tez marina chaqiruvlariga bo'lgan ehtiyojni kamaytirish uchun mo'ljallangan — bu ta'minot, to'xtash joylari va qirg'oq turizmi marshrutlarini muvofiqlashtiruvchi rejalashtiruvchilar uchun muhim detal. 24 voltli elektr tizimi va standart Volvo Penta 75 ot kuchiga ega sail drayvi zaryadlash va motorlash logistikasini yanada soddalashtiradi, cho'tkasiz motorli kamon va orqa dvigatellar esa gavjum portlarda yaqin masofada boshqarishni osonlashtiradi.

Dizayn va joylashtirish

Matteo Pollining qayta shakllantirilgan korpusi va Nauta Design’ning toza dek liniyalari birgalikda ikki maqsadli platformani yaratadi: qulay dengiz sayohatchisi, shuningdek, ORC/IRC poygalarida ham qatnasha oladi. Orqa tomonda hajmining ko'pligi barqarorlik va quvvatni oshiradi, baland rigging va keng yelkaning tuzilishi esa 52-ga yengil havoda ham kuch beradi. Dekning joylashuvi yashirin yoki oson yetib boradigan yelkani boshqarishni ta'minlagan holda, tartibsiz mehmonlar uchun joyni birinchi o'ringa qo'yadi.

Yashash joylariga bir nazar

Ichki qismi iliq, minimalist italyan estetikasi bilan C shaklidagi oshxona, old tomonga qaragan xarita maydoni va salonni tabiiy ijtimoiy markazga aylantiradigan keng ovqatlanish xonasi bilan jihozlangan. Uchta shaxsiy kabina, har biri o'zining dushi va bosh qismi bilan, oilalar yoki uzoqroq marshrutlarni rejalashtirayotgan charter guruhlar uchun haqiqiy yashash qulayligini ta'minlaydi. Tugatish tanlovlari - eman, kulrang eman yoki teak, kontrastli taxtalar bilan - egalariga bortdagi muhitni moslashtirish imkonini beradi.

Qurilish va tizimlar

Cantiere del Pardo dengiz fanerasi, yengil yog'ochlar va PVX ko'pik qatlamlaridan foydalangan holda sendvich konstruksiyasini qo'llaydi, kompozit to'siqlar esa ortiqcha og'irlik qilmasdan qattiqlikni oshirish uchun korpusga strukturaviy tarzda biriktiriladi. Uskuna asosiy to'siqning orqa tomoniga o'rnatiladi, bu markaz harakatini aniqlashtirish va yelkan ostida muvozanatni yaxshilash uchun kichik, ammo poygachilar va yo'lovchilar uchun muhim tanlovdir.

Kalit tizimlar

  • Elektr ta'minoti: samaradorlikni oshirish va kabel massasini kamaytirish uchun 24 voltli tizim.
  • Harakatlantirish: Volvo Penta 75 ot kuchga ega sayldrayv standart; Yanmar 80 ot kuchga ega (ixtiyoriy).
  • Tanklar: Uzoq masofalarga suzib yurish avtonomiyasi uchun 600 L suv (4 ta bak) va 350 L dizel.
  • Qulaylik: Ko'p zonali konditsioner va shamollatish uchun mo'l ochiladigan lyuklar.

Ishlash va boshqaruv

52-raqamli uy egasi prichalda ikki shaxsiyatga bo'linadi: Ijro trim oson bir qo'lda yoki qisqa qo'llarda suzib yurishni ta'kidlaydi, o'z-o'zidan buriluvchi jib, qat'iy nuqtali asosiy varaq va to'rtta orqa g'altak bilan. Poyga sozlash poygaga xos fikrlashga o‘tadi—olti g‘altak, bo‘ylama jib treklar, elektr boshqaruvli o‘rnatilgan sayohatchi, to‘qimachilik arqonlari va 90 sm uzunroq bushpirit. Qo‘shimcha karbon shpallar jiddiy regatta ishlari uchun qayiqni yanada o‘tkirlashtiradi.

Kemalar tanlash va suzib yurish uslubi

Uch xil keel varianti egalariga sayoz suvga kirish va maksimal tiklash momenti o'rtasida tanlov qilish imkoniyatini beradi: standart 2,90 m T-keel, optimallashtirilgan folgalarga ega 2,70 m poyga keeli va sayoz kruiz hududlari uchun 2,30 m sayoz versiya.

Ichki yashash va sayohat qulayligi

Pastki palubada uzoq safarlar uchun amaliy qulaylikga e'tibor qaratilgan. Old tomondagi asosiy lyuksda katta karavot va dushli shaxsiy hojatxona mavjud; orqa tomonda VIP va port mehmon kabinalari ikkita yoki egizak uchun sozlangan bo'lishi mumkin. Oshxona chuqur saqlash, keng peshtaxtalar bilan haqiqiy dengizda ovqat pishirishni qo'llab-quvvatlaydi va 172 L uchta muzlatgich/muzlatgichdagi umumiy sovutish sig‘imi.

Texnik xususiyatlar

Umumiy uzunlik:

17.05 m / 55.11 ft

Korpus uzunligi:

16.20 m / 53.2 fut

Nur:

5.15 m / 16.11 ft

Qoralama (standart):

2.90 m / 9.6 fut

Loyiha (majburiy emas):

2.30 m / 7.7 ft yoki 2.70 m / 8.1 ft (Poyga)

Hajmi:

16,500 kg / 36,376 lb

Dvigatel:

Volvo Penta 75 ot kuchga ega sayldrayv (Yanmar 80 ot kuchga ega opt.)

Suv sigʻimi:

600 L / 159 gal

Yoqilg'i sig'imi:

350 L / 92 gal

To'shak joylari:

6–8

Tartiblash:

3 ta kabina / 3 ta hojatxona

Dengiz arxitekturasi:

Matteo Polli

Dizayn:

Nauta Design

Quruvchi:

Cantiere del Pardo

Afsona qayta tug'ildi.

1987-yilda Herman Frers tomonidan yaratilgan Grand Soleil 52 o'zining zamonaviy dizayni bilan mashhur bo'ldi; asl nusxalarning deyarli 60 tasi hali ham dengizda suzib yuribdi. Yangi 52 Performance o'zining nafis chiziqlari va zamonaviy muhandislik yechimlari bilan ushbu merosni hurmat qiladi: yengilroq materiallar, xavfsizroq paluba ergonomikasi va zamonaviy kruiz va poyga talablari uchun klassik qiyofani yangilovchi, unumdorlikka yo'naltirilgan korpus.

Nima uchun bu turizm va charter bozorlari uchun muhim?

Charter operatorlari va manzil menejerlari uchun 52’ning qulaylik va tezlik kombinatsiyasi marshrutlarning yanada ambitsioz bo'lishini anglatadi: uzoqroq qirg'oqqa sakrashlar, tunash joylari va regatta yoki hashamatli yaxta charterlari kabi manzilga asoslangan tadbirlar. Mehmonlar qidiradi hashamatli sarguzasht sayohat tajribalari yoki eksklyuziv yaxta charterlari uchun 52-sonli model dam olish kruizlari, qirg'oqqa yangi kelganlar uchun sarguzashtli rafting sayohatlari yoki langarda yaxtalarda samimiy kechalarni o'tkazish uchun birdek mos keladi.

Uning diqqatga sazovor jihatlari uning haqiqiy dualizmi - bir dam olish kunida bemalol oilaviy sayohat, keyingi dam olish kunida esa ofshor poygalarida bellashish va qirg'oq xizmatlariga bog'liqlikni kamaytiradigan o'ylab topilgan uzoq masofali tizimlar. Ammo eng yaxshi sharhlar va eng halol fikr-mulohazalar ham bortda bevosita vaqt o'tkazish o'rnini bosa olmaydi. GetExperience’da o‘z tajribangizni tekshirilgan provayderlardan maqbul narxlarda bron qiling. Bu sizga keraksiz xarajatlar yoki umidsizliklarsiz eng to'g'ri qaror qabul qilish imkonini beradi; yaxta charterlari, dengiz sayohatlari yoki moslashtirilgan ekskursiyalarni rejalashtirishda qulaylik, arzon narxlar va qo'shimcha imkoniyatlardan bahramand bo'ling. Sayohatingizga buyurtma bering GetExperience.com

Xulosa qilib aytganda, Grand Soleil 52 Performance zamonaviy dengiz arxitekturasini birlashtiradi Matteo Polli va nafis intererlaridan Nauta Design Cantiere del Pardo sifatining qurilish sifati bilan birgalikda 55 futlik ko'p qirrali platformani ishlab chiqaradi. Asosiy jihatlar: 600 L suv sig'imi bilan samarali vazn taqsimoti, Performance va Race konfiguratsiyalari moslashuvchanligi, uchta kabina va uchta hojatxona bilan haqiqiy qulay yashash imkoniyati va sayohatlar uchun mo'ljallangan tizimlar. Hasamatli sarguzasht sayohat tajribalarini qidiryapsizmi, qirg'oqda ekologik toza yovvoyi tabiat safari rejalarini tuzayapsizmi, tadbirlar uchun eksklyuziv yaxta charterlarini ko'rib chiqayapsizmi yoki portdagi jonli gidlar bilan kruiz paketlari va muzey ekskursiyalarini baholayapsizmi, 52-model dengizchilar va turizm operatorlari uchun qiziqarli variantdir.