Морская логистика: танки, дальность и распределение веса
With четыре резервуара для воды из нержавеющей стали общим объемом 600 л размещенный посередине корпуса и дизельный бак на 350 л, Grand Soleil 52 Performance настроен на поддержание предсказуемого крена в длительных переходах и снижение необходимости в частых заходах в марины — важная деталь для планировщиков, координирующих снабжение, места стоянки и прибрежные туристические маршруты. 24‑вольтовая электрическая система и стандартный Volvo Penta 75 л.с. с Saildrive еще больше упрощают логистику зарядки и плавания под мотором, а носовое и кормовое подруливающие устройства с бесщеточными двигателями облегчают маневрирование в стесненных условиях в переполненных гаванях.
Дизайн и вёрстка
Переработанный корпус от Маттео Полли и Nauta Design’s лаконичные линии палубы объединяются, создавая многофункциональную платформу: комфортабельный оффшорный крейсер, способный также выступать на гоночных трассах ORC/IRC. Объем в кормовой части увеличивает стабильность и мощность, а высокая мачта и широкий план парусов придают 52-й модели динамику при слабом ветре. В планировке палубы приоритет отдан просторному гостевому пространству, при этом управление парусами либо скрыто, либо находится в пределах легкой досягаемости.
Жилые пространства вкратце
Интерьер склоняется к теплой, минималистичной итальянской эстетике с Г-образным камбузом, обращенным вперед штурманским столом и просторной обеденной зоной, что делает салон естественным центром общения. Три частные каюты, каждая с собственным туалетом и душем, обеспечивает настоящий жилой комфорт для семей или чартерных групп, планирующих более длительные маршруты. Варианты отделки — дуб, серый дуб или тик с контрастными половицами — позволяют владельцам адаптировать обстановку на борту.
Строительство и системы
Cantiere del Pardo использует сэндвич-конструкцию с применением морской фанеры, легких пород дерева и сердцевины из ПВХ-пены, в то время как композитные переборки конструктивно соединены с корпусом для повышения жесткости без лишнего веса. Мачта расположена позади главной переборки для точной настройки центра приложения усилий и улучшения баланса под парусом — небольшой, но значимый выбор как для гонщиков, так и для яхтсменов, совершающих длительные переходы.
Ключевые системы
- Электрика: 24-вольтовая система для повышения эффективности и уменьшения массы кабелей.
- Движение: Volvo Penta 75 л.с. Saildrive в стандартной комплектации; Yanmar 80 л.с. опционально.
- Танки: 600 л воды (4 бака) и 350 л дизельного топлива для расширенной автономности в плавании.
- Комфорт: Многозонный кондиционер и множество открывающихся люков для вентиляции.
Производительность и управляемость
52 раздваивается на две личности на пристани: Производительность trim делает акцент на простоте управления в одиночку или небольшим экипажем, с самоперекидывающимся стакселем, зафиксированной шкотой грота и четырьмя кормовыми лебедками. Раса комплектация пробуждает более гоночный настрой: шесть лебедок, продольные погоны для стакселя, утопленный погон гика-шкота с электроприводом, текстильные леера и бушприт на 90 см длиннее. Опциональные карбоновые мачты еще больше подготавливают лодку к серьезным регатам.
Выбор киля и стиль плавания
Три варианта киля позволяют владельцам выбирать между доступом к мелководью и максимальным восстанавливающим моментом: стандартный Т-образный киль 2,90 м, гоночный киль 2,70 м с оптимизированными профилями и киль с малой осадкой 2,30 м для плавания на мелководье.
Интерьер, обеспечивающий комфорт во время жизни на борту и круизов
Внизу акцент сделан на практичном комфорте для длительных путешествий. В носовой мастер-каюте находится большая койка и отдельный санузел с душем; в кормовой VIP-каюте и гостевой каюте по левому борту могут быть установлены двуспальные или односпальные кровати. Камбуз приспособлен для приготовления пищи в открытом море: глубокие шкафы, широкие столешницы и 172 л общий объем холодильных камер в трех холодильниках/морозильниках.
Спецификации
Габаритная длина: | 17,05 м / 55,11 фута |
Длина корпуса: | 16,20 м / 53,2 фута |
Балка: | 5,15 м / 16,11 фута |
Черновик (стандартный): | 2,90 м / 9,6 фута |
Черновик (необязательно): | 2,30 м / 7,7 фута или 2,70 м / 8,1 фута (гоночная версия) |
Водоизмещение: | 16 500 кг / 36 376 фунтов |
Движок: | Volvo Penta 75 л.с. Saildrive (Yanmar 80 л.с. опц.) |
Объём воды: | 600 л / 159 гал |
Топливный бак: | 350 л / 92 галл |
Спальные места: | 6–8 |
Макет: | 3 каюты / 3 санузла |
Корабельная архитектура: | Маттео Полли |
Дизайн: | Nauta Design |
Строитель: | Cantiere del Pardo |
Легенда, возрожденная заново
Разработанный Германом Фрерсом в 1987 году, Grand Soleil 52 заслужил место вневременного дизайна; около 60 оригинальных моделей до сих пор бороздят морские просторы. Новая 52 Performance чтит эту родословную сдержанными линиями и современной инженерией: более легкие материалы, более безопасная эргономика палубы и ориентированный на производительность корпус, который обновляет классический силуэт для современных требований к крейсерским гонкам.
Почему это важно для рынков туризма и чартерных перевозок
Для чартерных операторов и управляющих направлениями сочетание комфорта и скорости 52-й модели означает, что маршруты могут быть более амбициозными: более длительные прибрежные переходы, ночные переходы и мероприятия, ориентированные на конкретный пункт назначения, такие как регаты или чартеры роскошных яхт. Гости, ищущие роскошные приключенческие путешествия или эксклюзивные яхтенные чартеры, 52-я модель подойдет как для неспешных круизов, так и для приключенческих сплавов по рекам для новичков, а также для организации камерных яхтенных вечеринок на якоре.
Среди достоинств — истинная двойственность: легкий семейный круиз в одни выходные и соревновательная оффшорная гонка в другие, а также продуманные системы для дальних плаваний, снижающие зависимость от береговых служб. Но даже самые лучшие обзоры и самые честные отзывы не заменят личного опыта на борту. На GetExperience вы бронируете свой опыт у проверенных поставщиков по разумным ценам. Это позволит вам принять наиболее взвешенное решение без лишних затрат и разочарований; наслаждайтесь удобством, доступностью и широким спектром дополнительных возможностей при планировании чартера яхт, парусных туров или индивидуальных экскурсий. Забронируйте свою поездку GetExperience.com
В заключение, Grand Soleil 52 Performance сочетает в себе современную военно-морскую архитектуру от Маттео Полли и элегантные интерьеры от Nauta Design с качеством сборки Cantiere del Pardo для создания универсальной 55-футовой платформы. Ключевые моменты: эффективное распределение веса с запасом воды в 600 л, гибкие конфигурации Performance и Race, три каюты с тремя гальюнами для комфортного проживания на борту, и системы, рассчитанные на длительные круизы. Если вы ищете роскошные приключенческие путешествия, планируете экологически чистые сафари по дикой природе на берегу, рассматриваете эксклюзивные чартеры яхт для мероприятий или оцениваете круизные пакеты и музейные туры с живыми гидами в порту, 52-я модель - убедительный выбор как для яхтсменов, так и для туроператоров.
Grand Soleil 52 Performance — 55-футовый итальянский круизер с высокими мореходными качествами от Matteo Polli и Nauta Design">