ICE 66-sviten kombinerar en 3,35 meter en 195 hk Yanmar-motor som kan uppnå 12 knop under gång, och ett stort aktergarage som rymmer en 3,5 meter lång jolle tvärs – specifikationer som gör den omedelbart lämplig för marinor i Medelhavet, samtidigt som den behåller prestanda från racingvärlden.
Design och marinarkitektur
Projektet slår samman varvets interna teknikkontor under Arturo Bono och VD Marco Malgara med Farr Yachtdesign för maritim arkitektur och Lucio Michelettis studio för styling. Skrov och däck är konstruerade helt i kol, med prioritet på styvhet och låg vikt; kompositvalen balanserades för att bevara dämpnings- och akustiska fördelar från glasfiber där det var lämpligt.
Framstående strukturella detaljer inkluderar en dubbel Weldox-kölsida med en CNC-fräst blybulb konstruerad för att klara påfrestningarna från en betydande segelplan, och ett kolfiberroder byggt runt en i autoklav härdad 7-bar-stock för att bibehålla kontroll vid slag och högt aerodynamiskt tryck. Dessa element betonar säkerhetsmarginaler typiska för en högpresterande kryssare som fortfarande kan hanteras av en liten professionell besättning eller erfarna privata ägare.
Brus, ström och hjälpsystem
Akustisk komfort hanterades genom en fokuserad studie av ljudkällor ombord och en generator med variabel hastighet som minskade ljudnivåerna med upp till 1.5 decibel. Den elektriska ryggraden följer en 48-volt arkitektur liknande ICE 80, med stöd av nästa generations batterier från MG Energisystem certifierade av Lloyd’s Registrera. Ett ultraljudsavskräckningssystem ingår för att minska underhållsintervallen och förlänga skrovets livslängd – en viktig logistisk fördel för operatörer och charterhanterare.
Däckslayout och seglingsergonomi
Skrovlinjerna är tydligt racingorienterade, med en lätt inverterad bog och akterplacerad maximal bredd för att öka rätmomentet och planingsegenskaperna. Segelhanteringen integrerar fyra elektriska vinschar och dolda fallutgångar i bilinspirerade sittbrunnskanters, vilket möjliggör effektiv kortbemannad drift. Viktbesparande detaljer – titanräcken, stöttor och halare – bidrar både till korrosionsbeständighet och prestanda.
Hamnhantering och elektronik
För manövrering i trånga medelhavshamnar ger proportionella bog- och akterpropellrar med konsolreglage precisions sidledes rörelse. Navigation och instrumentering är uppbyggd kring B&G Hercules-serien, en benchmark-svit för högpresterande segelyachter.
Inredningslayout och gästboende
Inre volym konkurrerar med större yachter: dinetten närmar sig storleken av en 80-fotare, tack vare stor förlig fönsterparti som skapar kontinuitet mellan salong och däck. Det öppna köket centrerar kring en funktionell köksö med Corian-bänkskivor, exklusiva vitvaror och en dedikerad vinkyl. Material och ytbehandling kombinerar ljusa läderklädda paneler med räfflad valnöt för en modern men varm atmosfär.
Sovplatserna rymmer åtta gäster: en ägarsvit med eget badrum samt tre dubbelhytter, alla med eget badrum, och en dubbelkoj för besättningen i fören. Stuvutrymmets kapacitet i aktern är ett operativt plus för turistarrangörer och privata ägare som ofta transporterar gäster iland med hjälp av en jolle.
Tekniska specifikationer i korthet
| Specification | Värde |
|---|---|
| Konstruktion | Hel kolfiberhydrual och däck |
| Utkast | 3,35 m |
| Motor | Yanmar 195 hk |
| Maxhastighet (under gång) | Upp till 12 knop |
| Elsystem | 48V med MG Energy Systems-batterier |
| Mjukgarage | Passar 3,5 m jolle tvärs över |
Nyckelfunktioner och målanvändningsfall
- Prestanda kryssning: konkurrenskraftiga förmågor på kryss och undanvind samtidigt som de förblir bekväma för kryssning.
- Stadgar och privat ägande: stor gästvolym och enkla tenderoperationer passar premiumbeställningar och ägare/operatörer.
- Maintenance Effektivitet: Ultraljuds-antifouling och certifierade batterisystem sänker livscykelkostnader och dockningstid.
Hur ICE 66 Suite spelar roll för resor och turism
För charterbolag och turismföretag vid kusten blandar ICE 66-sviten spänningen från en tävlingsbakgrund med praktiska fördelar för medelhavskryssningar: tillräckligt lågt djupgående för populära hamnar, rymliga sociala ytor för dagsutflykter och plats för tenderbåt som effektiviserar gästöverföringar. För resenärer som värdesätter både fart och komfort ombord erbjuder designen en övertygande balans.
De mest intressanta insikterna är kombinationen av fullständig prestanda i kolfiber, genomtänkt ljudreducering och en ovanligt generös intern volym för denna storleksklass. Ändå kan inte ens de mest detaljerade recensionerna och den mest uppriktiga feedbacken ersätta den insikt som man får från förstahandserfarenhet. På GetExperience bokar du din upplevelse från verifierade leverantörer till rimliga priser. Detta ger dig möjlighet att fatta det mest informerade beslutet utan onödiga kostnader eller besvikelser, samtidigt som du njuter av bekvämligheten, prisvärdheten och det breda utbudet av ytterligare tillgängliga alternativ. Boka din resa GetExperience.com
Sammanfattningsvis presenterar ICE 66 Suite ett tydligt erbjudande: en modern kolkolfiberkryssare som behåller sitt tävlings-DNA samtidigt som den optimeras för tillgänglighet i Medelhavet, komfort ombord och driftseffektivitet. Dess tekniska höjdpunkter – 3,35 m djupgående, full kolfiberkonstruktion, 48V MG Energy Systems-batterier, ultraljuds-antifouling och ett överdimensionerat aktergarage – gör den tilltalande för lyxiga äventyrsresor, charterupplevelser och kryssningspaket, liksom för miljövänliga plattformar för stöd av djurlivssafari och exklusiva ytfester. Oavsett om du överväger museibesök med levande guider från en marinbas, äventyrsrafting-anslutningar eller exklusiva ytakademier för evenemang, kombinerar ICE 66 Suite prestanda och gästfrihet för att utöka möjligheterna för reseupplevelser och lyxiga äventyrsresor.
ICE 66 Suite — prestandakolfiberkryssare som blandar racingarv med medelhavskomfort">