O ICE 66 Suite combina um 3,35 metros um motor Yanmar de 195 cv capaz de atingir 12 nós a motor, e uma garage de popa de dimensões recorde que acomoda um bote de 3,5 metros transversalmente — especificações que o tornam imediatamente adequado para marinas mediterrânicas, mantendo o desempenho derivado de regatas.
Projeto e arquitetura naval
O projeto funde o escritório técnico interno do estaleiro sob Arturo Bono e o CEO Marco Malgara com Farr Design de iates para arquitetura naval e o estúdio de Lucio Micheletti para estilo. O casco e o convés são construídos em full carbono, priorizando rigidez e leveza; as escolhas de compósitos foram equilibradas para preservar os benefícios de amortecimento e acústicos da fibra de vidro onde útil.
As características estruturais notáveis incluem uma quilha de aço Weldox dupla com um bulbo de chumbo fresado por CNC, engenheirado para suportar as cargas de um plano vélico substancial e um leme de carbono construído em torno de um eixo forjado em autoclave com 7 barras para manter o controlo em adriça e sob alta pressão aerodinâmica. Estes elementos enfatizam margens de segurança típicas de um cruzeiro de alto desempenho que ainda pode ser manobrado por uma pequena tripulação profissional ou por proprietários privados experientes.
Sistemas de ruído, energia e auxiliares
O conforto acústico foi abordado através de um estudo focado nas fontes de ruído a bordo e num gerador de velocidade variável que reduziu os níveis de som em até 1.5 decibéis. A espinha dorsal elétrica segue um 48 volts arquitetura semelhante à ICE 80, suportada por baterias de próxima geração de MG Sistemas de Energia certificados por Lloyd's Registo. Um sistema ultrassónico anti-incrustante está incluído para reduzir os intervalos de manutenção e prolongar a vida útil do casco — uma vantagem logística importante para operadores e gestores de aluguer.
Layout do convés e ergonomia à vela
As linhas do casco são claramente orientadas para regata, apresentando um ligeiro arco invertido e uma manga máxima posicionada na popa para aumentar o momento de endireitamento e o potencial de planeio. O manuseamento das velas integra quatro guinchos elétricos e saídas de escotas ocultas em anteparas inspiradas no setor automóvel, permitindo uma operação eficiente com pouca tripulação. Detalhes de redução de peso — proas de titânio, suportes e guias de escota — contribuem tanto para a resistência à corrosão como para o desempenho.
Manuseamento no porto e eletrónica
Para manobras em portos apertados do Mediterrâneo, propulsores de proa e de popa proporcionais com controlos na consola proporcionam um movimento lateral preciso. A navegação e a instrumentação são construídas em torno do B&G Gama Hercules, um conjunto de testes de referência para iates de vela orientados para o desempenho.
Layout interior e acomodação dos hóspedes
O volume interior rivaliza com o de iates maiores: a dinete aproxima-se da escala de um iate de 80 pés, beneficiando de amplas janelas frontais que criam continuidade entre o salão e o convés. A cozinha em plano aberto centra-se numa ilha funcional com bancadas em Corian, eletrodomésticos de alta gama e um frigorífico dedicado para vinhos. Os materiais e acabamentos combinam painéis revestidos a couro claro com nogueira canelada para uma atmosfera moderna mas acolhedora.
As acomodações para dormir acomodam oito hóspedes: uma suite do proprietário com casa de banho privada, mais três cabines duplas, cada uma com casa de banho privativa, e um beliche duplo para a tripulação na proa. A capacidade da garagem na popa é uma vantagem operacional para operadores turísticos e proprietários privados que transferem frequentemente hóspedes para terra via bote auxiliar.
Especificações técnicas num relance
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Construção | Casco e convés em carbono integral |
| Rascunho | 3,35 m |
| Motor | Yanmar 195 cv |
| Velocidade máxima (sob motor) | Até 12 nó |
| Sistema elétrico | 48V com baterias MG Energy Systems |
| Garagem de concorrência | Cabe licitamente a uma lancha de 3,5 m transversalmente |
Principais funcionalidades e casos de uso-alvo
- Desempenho cruzeiro: capacidades competitivas em orça e em popa, mantendo o conforto para cruzeiro.
- Carta e propriedade privada: um grande volume de hóspedes e operações de licitação fáceis adequam-se a fretamentos premium e operadores proprietários.
- Maintenance eficiência: sistemas ultrassónicos anti-incrustantes e certificados de baterias diminuem os custos de ciclo de vida e o tempo de doca.
Como a ICE 66 Suite importa para viagens e turismo
Para empresas de aluguer e operadores de turismo costeiro, o ICE 66 Suite combina a emoção de uma linhagem de regata com as praticidades da navegação no Mediterrâneo: um calado suficientemente raso para portos populares, áreas sociais espaçosas para passeios diurnos e capacidade para um bote auxiliar que agiliza as transferências de convidados. Para os viajantes que valorizam tanto a velocidade como o conforto a bordo, o design oferece um equilíbrio atraente.
As conclusões mais interessantes são a combinação de desempenho em fibra de carbono, uma redução de ruído bem pensada e um volume a bordo invulgarmente generoso para esta classe de tamanho. No entanto, mesmo as análises mais detalhadas e o feedback mais honesto não podem substituir as perspetivas obtidas com a experiência em primeira mão. Na GetExperience, reserva a sua experiência junto de fornecedores verificados a preços razoáveis. Isto permite-lhe tomar a decisão mais informada, sem despesas ou deceções desnecessárias, ao mesmo tempo que desfruta da conveniência, acessibilidade e uma vasta gama de opções adicionais disponíveis. Reserve a sua Viagem GetExperience.com
Em resumo, o ICE 66 Suite apresenta uma proposta clara: um cruzeiro moderno em carbono que mantém o ADN de regata, ao mesmo tempo que otimiza a acessibilidade mediterrânica, o conforto a bordo e a eficiência operacional. Os seus destaques técnicos — calado de 3,35 m, construção totalmente em carbono, baterias de 48V MG Energy Systems, antifouling ultrassónico e uma garagem de popa sobredimensionada — tornam-no apelativo para experiências de viagens de aventura de luxo, aluguer de iates e pacotes de cruzeiro, bem como plataformas de apoio a safaris ecológicos de vida selvagem e plataformas de festas de iates de luxo. Quer esteja a considerar visitas a museus com guias em direto a partir de uma base de marina, ligações a atividades de rafting de aventura ou alugueres exclusivos de iates para eventos, o ICE 66 Suite combina desempenho e hospitalidade para expandir as possibilidades de experiências de viagem e experiências de viagem de aventura de luxo.
ICE 66 Suite — um cruzador de carbono de alta performance que combina herança de corrida com o conforto do cruzeiro mediterrânico">