ICE 66 Suite łączy 3,35 metra silnik Yanmar o mocy 195 KM, zdolny do osiągnięcia 12 węzłów na silniku, oraz obszerny jak na swoje rozmiary garaż rufowy, mieszczący poprzecznie łódź o długości 3,5 metra – specyfikacje, które czynią go natychmiast odpowiednim do śródziemnomorskich marin, przy jednoczesnym zachowaniu osiągów wywodzących się z konstrukcji wyścigowych.
Projektowanie i architektura okrętowa
Projekt łączy wewnętrzne biuro techniczne stoczni pod kierownictwem Artura Bono i dyrektora generalnego Marco Malgary z Farr Projekt jachtów dla architektury morskiej i studia Lucio Micheletti dla stylizacji. Kadłub i pokład są wykonane w całości carbon, priorytetyzując sztywność i lekkość; wybory dotyczące kompozytów zostały zbilansowane, aby tam, gdzie to pomocne, zachować właściwości tłumiące i akustyczne włókna szklanego.
Istotne cechy konstrukcyjne obejmują podwójny kil wykonany ze stali Weldox z główką ołowianą frezowaną CNC, zaprojektowaną do przenoszenia obciążeń wynikających ze znacznego ożaglowania, oraz ster z włókna węglowego zbudowany wokół w wytworzonego w autoklawie trzonu z 7-belkami, aby utrzymać kontrolę przy przechyłach i pod wysokim ciśnieniem aerodynamicznym. Te elementy podkreślają marginesy bezpieczeństwa typowe dla wysoce wydajnego cruisera, którym może nadal zarządzać mała profesjonalna załoga lub doświadczeni prywatni właściciele.
Hałas, zasilanie i systemy pomocnicze
Komfort akustyczny został zapewniony dzięki skoncentrowanemu badaniu pokładowych źródeł hałasu oraz agregatu o zmiennej prędkości, który zmniejszył poziom dźwięku o maksymalnie 1.5 decybele. Elektryczny szkielet podąża za 48-woltowy architektura podobna do ICE 80, wspierana przez baterie nowej generacji od MG Systemy energetyczne certyfikowane przez Lloyd's Rejestracja. W zestawie znajduje się ultradźwiękowy system antyporostowy, który skraca interwały konserwacyjne i przedłuża żywotność kadłuba – ważna zaleta logistyczna dla operatorów i menedżerów czarterów.
Układ pokładu i ergonomia żeglowania
Linie kadłuba są wyraźnie zorientowane na wyścigi, z lekko odwróconym dziobem i maksymalną szerokością kadłuba umieszczoną z tyłu, aby zwiększyć moment prostujący i potencjał ślizgu. Obsługa żagli obejmuje cztery elektryczne kabestany i ukryte wyjścia fałów w fartuchach inspirowanych motoryzacją, co pozwala na sprawne żeglowanie w niewielkiej załodze. Elementy oszczędzające wagę – tytanowe kosze dziobowe i rufowe, słupki i prowadnice – przyczyniają się zarówno do odporności na korozję, jak i do osiągów.
Obsługa portowa i elektronika
Do manewrowania w ciasnych portach śródziemnomorskich, proporcjonalne stery dziobowe i rufowe z konsolowymi sterownikami zapewniają precyzyjne ruchy boczne. Nawigacja i oprzyrządowanie zbudowane są wokół B&G Gama Hercules, zestaw testów wydajnościowych dla regatowych jachtów żaglowych zorientowanych na osiągi.
Układ wnętrza i zakwaterowanie gości
Objętość wnętrza dorównuje większym jachtom: mesy zbliżają się rozmiarem do 80-stopowych jednostek, korzystając z dużych przeszkleń od dziobu, które tworzą ciągłość między salonem a pokładem. Otwarta kuchnia skupia się na funkcjonalnej wyspie z blatami Corian, wysokiej klasy sprzętem AGD i dedykowaną chłodziarką do wina. Materiały i wykończenia łączą jasne panele obite skórą z ryflowanym orzechem, tworząc nowoczesną, a zarazem ciepłą atmosferę.
Noclegowe udogodnienia pomieszczą osiem osób: apartament właściciela z prywatną łazienką, plus trzy dwuosobowe kabiny, każda z własną łazienką, oraz dwuosobową koja dla załogi na dziobie. Pojemność garażu rufowego to dodatkowy atut operacyjny dla operatorów turystycznych i prywatnych właścicieli, którzy często przewożą gości na brzeg za pomocą tendera.
Specyfikacje techniczne w skrócie
| Specification | Wartość |
|---|---|
| Budownictwo | Kadłub i pokład z pełnego włókna węglowego |
| Wersja robocza | 3,35 m |
| Silnik | Yanmar 195 KM |
| Prędkość maksymalna (pod obciążeniem) | Do 12 węzłów |
| Instalacja elektryczna | 48V z akumulatorami MG Energy Systems |
| Czuły garaż | Pasuje do pontonu 3,5 m w poprzek |
Kluczowe cechy i docelowe przypadki użycia
- Wykonanie zeglarstwo: konkurencyjne zdolności na wiatr i z wiatrem przy zachowaniu komfortu do żeglugi turystycznej.
- Karta i własność prywatna: duża liczba gości i łatwe operacje związane z łodzią pomocniczą sprzyjają czarterom premium i operatorom właścicielskim.
- Utrzymanie wydajność: ultradźwiękowe systemy antyporostowe i certyfikowane systemy akumulatorowe obniżają koszty cyklu życia i czas postoju w doku.
Jak pakiet ICE 66 ma znaczenie dla podróży i turystyki
Dla firm czarterowych i operatorów turystyki przybrzeżnej, ICE 66 Suite łączy emocje wyścigowego rodowodu z praktycznością śródziemnomorskiego rejsu: zanurzenie wystarczająco płytkie dla popularnych portów, przestronne strefy socjalne na jednodniowe wycieczki i możliwość zabrania łodzi tenderowej, która usprawnia transfery gości. Dla podróżnych ceniących zarówno szybkość, jak i komfort na pokładzie, projekt oferuje przekonującą równowagę.
Najciekawsze wnioski to połączenie pełnych osiągów karbonowych, przemyślanej redukcji hałasu i nietypowo dużej przestrzeni pokładowej jak na tę klasę rozmiarową. Jednak nawet najbardziej szczegółowe recenzje i najbardziej szczere opinie nie zastąpią wiedzy nabytej z osobistego doświadczenia. Na GetExperience rezerwujesz swoje przeżycia od zweryfikowanych dostawców w rozsądnych cenach. Pozwala to podjąć najbardziej świadomą decyzję bez niepotrzebnych wydatków i rozczarowań, jednocześnie ciesząc się wygodą, przystępnością cenową i szeroką gamą dostępnych opcji dodatkowych. Zarezerwuj swoją wycieczkę GetExperience.com
Podsumowując, ICE 66 Suite przedstawia jasną propozycję: nowoczesny, węglowy krążownik, który zachowuje wyścigowe DNA, jednocześnie optymalizując dostępność na Morzu Śródziemnym, komfort na pokładzie i efektywność operacyjną. Jego techniczne atuty – zanurzenie 3,35 m, pełna konstrukcja węglowa, akumulatory MG Energy Systems 48V, ultradźwiękowe anty-porostowe oraz powiększony garaż rufowy – czynią go atrakcyjnym do luksusowych podróży przygodowych, czarterów jachtów i pakietów rejsowych, a także jako przyjazna dla środowiska platforma wspierająca safari przyrodnicze i wysokiej klasy imprezy jachtowe. Niezależnie od tego, czy rozważasz zwiedzanie muzeów z przewodnikami na żywo z bazy w marinie, połączenia z raftingiem przygodowym, czy ekskluzywne czartery jachtów na imprezy, ICE 66 Suite łączy wydajność z gościnnością, poszerzając możliwości podróżnicze i luksusowe podróże przygodowe.
ICE 66 Suite — sportowy krążownik z włókna węglowego łączący dziedzictwo wyścigowe z komfortem śródziemnomorskiego rejsu">