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Аватар автора

저는 항상 엔진의 웅웅거리는 소리와 잘 만들어진 자동차가 주는 소박한 즐거움에 조용히 매료되어 왔습니다. 시간이 지나면서 이러한 관심은 자동차 저널리스트의 길로 이어져 자동차 디자인, 성능, 역사에 대한 세세한 부분을 이해하고 전달하는 데 주력하고 있습니다. 저의 목표는 독자들이 미묘한 라인부터 기본 엔지니어링에 이르기까지 모든 차량에 숨어 있는 기술을 이해할 수 있도록 돕는 것입니다.

이리나의 기사 - 60쪽

메가 요트 전문 10단계 해상 시운전 가이드 및 구매자가 점검해야 할 사항
메가 요트 전문 10단계 해상 시운전 가이드 및 구매자가 점검해야 할 사항

냉간 시동 검사는 해상 시운전의 시작입니다. 30~45분 일찍 도착하여 주 엔진, 발전기 및 터보차저가 만졌을 때 차가운지 확인하십시오.

뉴스
2026년 2월 24일
1973년 알빈 발라드 마스트 및 스탠딩 러깅 업그레이드: 실질적인 단계 및 결과
1973년 알빈 발라드 마스트 및 스탠딩 러깅 업그레이드: 실질적인 단계 및 결과

마스트를 내리고 오일 드럼 다섯 개에 고정시킨 후, 모든 체인 플레이트, 백킹 플레이트, 아연 도금 빔 및 데크 아이 볼트를 제거하여 면밀히 검사했습니다...

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2026년 2월 24일
44Cup 푸에르토 칼레로: 방문 팬을 위한 주요 날짜, 팀 및 항구 정보
44Cup 푸에르토 칼레로: 방문 팬을 위한 주요 날짜, 팀 및 항구 정보

푸에르토 칼레로에서 2월 4일에 연습일이 예정된 가운데, 2월 5일부터 8일까지 44컵 경기가 열릴 예정입니다.

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2026년 2월 24일
Classe Mini 650 MR. BRIGHTSIDE 내부: 포일, 방향타 및 틸팅 킬 상세 정보
Classe Mini 650 MR. BRIGHTSIDE 내부: 포일, 방향타 및 틸팅 킬 상세 정보

Boot Düsseldorf의 Classe Mini 650 MR.

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2026년 2월 24일
광저우, 2026 아시아 요트 엑스포 개최: 트렌드, 물류 및 여행 기회
광저우, 2026 아시아 요트 엑스포 개최: 트렌드, 물류 및 여행 기회

The Asia Yacht Expo 2026 will take place from 15–17 May 2026 at the China Import and Export Fair Complex in Guangzhou, with organisers projecting...

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2026년 2월 24일
크레밀의 스피드웰 — 가족 및 장거리 크루즈용으로 개조된 49피트 요트
크레밀의 스피드웰 — 가족 및 장거리 크루즈용으로 개조된 49피트 요트

49피트 LOA 요트 크레밀의 스피드웰은 페더스트림 4날 프로펠러를 구동하는 퍼킨스 4.236 디젤 엔진을 장착하고 있으며, 탈착식 태양광 패널, 오스모세아 정수기를 갖추고 있습니다….

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2026년 2월 24일
Charm — Sol렌트 해협과 영국 동부 해안에서 여전히 항해하는 알버트 스트레인지 설계의 벤처 패밀리 요트
Charm — Sol렌트 해협과 영국 동부 해안에서 여전히 항해하는 알버트 스트레인지 설계의 벤처 패밀리 요트

Charm measures LOS 36ft 6in (11.1m) with a length on deck (LOD) of 33ft (10m), a beam of 7ft 8in (2.3m) and a draft of...

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2026년 2월 24일
번독 & 애쉬비, 저부아즈 베이 F18 월드 챔피언십 4일 차 선두 등극
번독 & 애쉬비, 저부아즈 베이 F18 세계 선수권 대회 4일 차 선두 등극

저부아 만의 기압은 오후 내내 높아져, 마크 라운딩 결정과 함대 경로를 좌우하는 변화무쌍한 바람길을 만들어냈다. 레이스 1에서 TP5T10 브렛 버빌과...

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2026년 2월 24일
겨울 휴가로 카리브해에서 세일링이 해변 리조트보다 나은 이유
겨울 휴가로 카리브해에서 세일링이 해변 리조트보다 나은 이유

카리브해의 겨울철 무역풍은 일반적으로 12월에서 3월 사이에 동북동에서 평균 12–20노트로 불어 편안한 섬 순회 항해를 가능하게 합니다...

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2026년 2월 24일
Codecasa, 야드가 다수의 프로젝트 균형을 맞추는 가운데 43m 선체 F82의 일곱 번째 건조 시작
Codecasa, 야드가 다수의 프로젝트 균형을 맞추는 가운데 43m 선체 F82의 일곱 번째 건조 시작

코데카사는 43미터 시리즈의 82번 선체(hull F82)를 건조 단계로 옮겼으며, 강철 선체 블록의 제작이 예정되어 있고 주요 장비 설치 작업이 진행 중입니다...

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2026년 2월 24일
새벽 조깅, 살아있는 미끼, 그리고 케이프 코드 앞바다에서 켈리 형제의 참다랑어 잡이 일상
새벽 조깅, 살아있는 미끼, 그리고 케이프 코드 앞바다에서 켈리 형제의 참다랑어 잡이 일상

1998년형 쉐비 서버밴이 23피트 씨크래프트 센터 콘솔을 끌고 스탬포드에 진입했고, 03시 정각에 보트 경사로를 출발할 예정이었다...

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2026년 2월 24일
판매: 오션 레이디 — 1950년산 월라시아 베이 요트 스테이션 제작 오션 클래스 35 보조 슬루프
판매: 오션 레이디 — 1950년산 월라시아 베이 요트 스테이션 제작 오션 클래스 35 보조 슬루프

전장 35' (흘수선 28'), 폭 9'1", 흘수 4'10"; 1950년 Wallasea Bay Yacht Station, Ltd에서 A.A.

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2026년 2월 24일
ASA 요트 자격증 설명: 레벨, 전세 권한 및 관광 혜택
ASA 요트 자격증 설명: 레벨, 전세 권한 및 관광 혜택

ASA 104 인증 항해 자격은 선장이 대부분의 차터 목적지에서 30–45피트 범선으로 독립적으로 운항하고 차터할 수 있도록 권한을 부여하며, 이는 차터 물류, 보험 승인 등에 직접적인 영향을 미칩니다.

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2026년 2월 24일
퀀텀 세일즈, 세인트 피터즈버그 레가타에 코칭, 날씨 브리핑 및 멜게스 24 클리닉 제공
퀀텀 세일즈, 세인트 피터즈버그 레가타에 코칭, 날씨 브리핑 및 멜게스 24 클리닉 제공

레이스 주간 물류: 기상 브리핑은 레이스 당일 오전 08:00에 Zoom을 통해 시작되며, 해상 코칭은 2월 11일 수요일부터 2월 15일 일요일까지 운영되며...

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2026년 2월 24일
레가타 준비 완료 Helly Hansen: 레이싱, 갑판 작업 및 부두가에서의 필수품
레가타 준비 완료 Helly Hansen: 레이싱, 갑판 작업 및 부두가에서의 필수품

헬리 한센 세일링 월드 레가타 시리즈의 세인트.

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2026년 2월 24일
Tiara 39 LE: 선실의 안락함과 스포츠 보트의 성능을 결합한 40피트 미만 크기의 보트
Tiara 39 LE: 선실의 안락함과 스포츠 보트의 성능을 결합한 40피트 미만 크기의 보트

500갤런의 연료와 각 600마력을 내는 트윈 머큐리 V-12 선외기를 탑재한 Tiara 39 LE는 실용적인 순항 거리를 제공합니다...

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2026년 2월 24일
21피트 키 고장과 300해리 우회가 어떻게 새로운 포일 미니 트랜샛 캠페인을 만들었나
21피트 키 고장과 300해리 우회가 어떻게 새로운 포일 미니 트랜샛 캠페인을 만들었나

대서양을 홀로 횡단하던 중 트랜섬에 장착된 조향 부품이 부러지는 방향타 고장으로 인해 약 300해리를 우회하여...

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2026년 2월 24일
Sea Tow의 Kristen Frohnhoefer 대표의 리더십, 안전, 해상 서비스
Sea Tow의 Kristen Frohnhoefer 대표의 리더십, 안전, 해상 서비스

Sea Tow Services International은 미국 전역에 프랜차이즈 대응 네트워크를 유지하고 있습니다.

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2026년 2월 24일
아메리칸 매직, 아메리카 컵 탈락 후 운영 거점 펜사콜라로 이전 및 올림픽 지원
아메리칸 매직, 아메리카 컵 탈락 후 운영 거점 펜사콜라로 이전 및 올림픽 지원

아메리칸 매직은 함대와 물류 허브를 플로리다주 펜사콜라로 이전하여 AC75 두 척, AC40 두 척, 예비 부품 컨테이너, 포일 세트, 보관된...

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2026년 2월 24일
Big C V2: 대서양 횡단 도전을 위한 1m급 마이크로요트 설계
Big C V2: 대서양 횡단 도전을 위한 1m급 마이크로요트 설계

Big C V2는 해상 시운전 중 3.7노트의 최고 속도를 기록했으며, 선체와 용골은 5mm의 이음매 용접 알루미늄으로 제작되었습니다...

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2026년 2월 24일
카리브해 세일링 휴가에서 매일의 삶은 어떤 모습일까요? — 바람, 당직 근무, 해안 시간
카리브해 세일링 휴가에서 매일의 삶은 어떤 모습일까요? — 바람, 당직 근무, 해안 시간

일반적인 카리브해 연안 구간은 무역풍이 대략 12–20노트로 불 때 하루 평균 15–40해리를 이동하므로, 대부분의 여정은 낮에 짧은 거리를 이동하는 것을 선호하며...

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2026년 2월 24일
카리브해 크루즈 요트 여행이 당신의 여행 스타일에 맞는지 확인하는 방법
카리브해 크루즈 요트 여행이 당신의 여행 스타일에 맞는지 확인하는 방법

일반적인 스키퍼 동반 카리브해 항해 일정은 섬 사이를 25~60해리 이동하며, 무역풍이 꾸준히 부는 가운데 하루 평균 4~6시간 항해합니다. 선원 교대는 보통 다음을 따릅니다...

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2026년 2월 24일
곡선 트랙, 호이트 집 붐, 클럽풋 리그가 전세 항해 성능 및 게스트 경험에 미치는 영향
곡선 트랙, 호이트 집 붐, 클럽풋 리그가 전세 항해 성능 및 게스트 경험에 미치는 영향

자체 태킹 헤드세일의 진화는 세 가지 실질적인 목표에 뿌리를 두고 있습니다. 승무원 작업량 감소, 손님을 위해 뱃머리 갑판 안전 유지, 일관된 추진력 제공...

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2026년 2월 24일
역사적인 첫 여성 스키퍼 IRC 우승, 그리고 2025 시드니-호바트 요트 레이스에서 선두를 다투는 접전
역사적인 첫 여성 스키퍼 IRC 우승, 그리고 2025 시드니-호바트 요트 레이스에서 선두를 다투는 접전

2025년 12월 26일 박싱 데이 시작부터 시드니에서 호바트까지 628해리 코스는 강한 역풍과 거친... 전술적인 시험대가 될 것입니다.

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2026년 2월 24일